Военно-транспортный самолет Ил-476. Его официальное название - Ил-76МД-90А.

Европа лишила КВЗ палитры
Крупнейший мировой производитель покрытий Akzo Nobel отказался поставлять казанским вертолетостроителям авиационную краску
Как стало известно газете «БИЗНЕС Online», санкции, которыми так долго пугали Казанский вертолетный завод (КВЗ), «наконец», добрались до предприятия. Правда, с неожиданной стороны
Ил-114 - а есть ли шанс?
Разногласия по поводу событий на Украине повлекли за собой возникновение и постепенное ужесточение режима санкций против России со стороны США, Европейского Союза и их сателлитов. Санкции затронули и авиационную сферу (прекращение полетов «Добролета») и подталкивают российские власти к рассмотрению вариантов производства отечественной авиатехники вместо закупок западной.
Гендиректором "Авиационного комплекса им. Ильюшина" назначен Сергей Сергеев
Генеральным директором компании "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" назначен Сергей Сергеев, на этом посту он заменил Юрия Юдина, сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
"Решение о назначении было принято Советом директоров ОАО "Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина" 1 сентября 2014 года", - сказали в пресс-службе.
Индия обеспокоена возможной поставкой в Китай систем С-400
29 августа индийская газета Business Standard поместила статью, где говорится о том, что Индия обеспокоена возможной поставкой в Китай новейших российских ЗРК С-400, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. Газета пишет, что С-400 является ЗРК нового поколения и значительно усилит потенциал НОА Китая по уничтожению боевых тактических (в том числе F-35) и стратегических самолетов, баллистических ракет и гиперзвуковых целей.
Рогозин: Россия готова к рывку в области авиационного двигателестроения
Правительство РФ приложит усилия для развития опережающими темпами отрасли авиационного двигателестроения. Об этом сообщил в пятницу журналистам вице-премьер Дмитрий Рогозин во время посещения "Иркутского авиационного завода" (филиал корпорации "Иркут"). По его словам, "уже сейчас появляются двигатели, которые могут создать основу для новой российской авиации".
Андрей Богинский: "Импортозамещение – не проблема, а задача"
Директор департамента авиационной промышленности Андрей Богинский рассказал в интервью журналу «Оборона России» о перспективах отечественной авиации, сражении за молодых специалистов и о том, как перегнать конкурентов в науке.
Выручка Воронежского авиазавода по итогам года ожидается в сумме 12-12,5 млрд рублей
Выручка Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ОАО "ВАСО") по итогам 2014 года ожидается в сумме 12 - 12,5 млрд рублей, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе предприятия 20 августа. Как напомнили на ВАСО, в 2013 году выручка завода превысила 10 млрд рублей, а в течение двух ближайших лет стоит задача увеличить объем выручки на 50%.
Навстречу МАКС-2015
Николай Занегин: «Авиационно-космический салон в Жуковском - это визитная карточка России как великой авиационной и космической державы»
25 августа 2015 года в подмосковном городе Жуковском откроется очередной 12-й Международный авиационно-космический салон МАКС. Авиасалон проводится под патронажем Президента Российской Федерации. Организаторы МАКСа - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Госкорпорация «Ростех». Устроитель - ОАО «Авиасалон». МАКС прошел уже достаточно большой путь и сегодня заслуженно занимает одно из ведущих мест в ряду крупнейших мировых авиафорумов. Об исторических особенностях МАКСА, его уникальности и планах на будущее рассказывает заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон» Николай Занегин.
«Разработчики там, производители здесь»
Сотрудничество России и Украины в области авиации сходит на нет
Проект совместного с Украиной производства уникального самолета Ан-124 «Руслан» официально снят российскими властями с повестки дня. Причина – в политической ситуации. Какие еще совместные разработки двух стран в гражданской авиации ждет та же участь, разбиралась газета ВЗГЛЯД.
Летальный исход
Обмен санкциями больно бьет по отечественному авиапрому
К 2025 году российское правительство потратит один триллион рублей на развитие авиационной промышленности. По задумке чиновников, господдержка должна вывести отечественные авиакорпорации на мировой уровень. Но амбициозные планы под угрозой. Обмен санкциями между Россией, ЕС и США затронул и гражданскую авиацию.