Самолёт Ил-18
«У англичан ружья кирпичом не чистят…»
Профессиональные кадры могут решить все
«Авиапанорама» многократно поднимала проблемы кадрового потенциала авиационно-космического комплекса. Однако наша сегодняшняя жизнь в немалой степени зависит от «кадрового реала» – уровня профессионализма, компетентности, нравственности имеющихся специалистов, руководителей разного звена.
Не спешите их хоронить
Надо ли ставить крест на российских самолетах?
После катастрофы Як-42 в Ярославле критика отечественных самолетов вспыхнула с новой силой.
Если раньше, после происшествий с Ту-134 и Ан-24, звучали призывы вообще запретить их полеты, то теперь появились предложения включить в этот список и Як-42. Попробуем разобраться.
Авиалайнеры на ратной службе
Гражданские самолеты переоборудуются и используются в интересах Вооруженных Сил уже много десятилетий и с каждым годом все более активно. В условиях финансовых ограничений и резко возросшей сложности крылатых машин создание боевых моделей коммерческих лайнеров становится жизненно необходимым шагом для всех стран – производителей авиационной техники.
"Вкалывать, а не деньги требовать"
Дмитрий Медведев оценил российский авиапром как он есть
Вчера президент России Дмитрий Медведев на расширенном заседании Совета безопасности подверг, пожалуй, самой жесткой за последние годы критике российский авиапром.
Свободно конвертируемый самолет
Россия помогает превратить пассажирский аэробус в транспортный
Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (European Aeronautic Defence and Space Company, EADS) в лице своего подразделения Airbus и российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в лице компании "Иркут" создали совместное предприятие. Цель - реализовать совместный проект по конвертации пассажирского А320 в транспортный А321P2F.
ЭМЗ планирует увеличить объем работ на 10%
ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) планирует в текущем году не менее чем на 10% увеличить объем выполняемых работ, сообщил "АвиаПорту" информированный источник на предприятии.
Не более чем блеф
Американцам не с руки ввязываться в войну с Северной Кореей
На днях стало известно, что в середине февраля на совещании в американском посольстве в Токио командующий морской пехотой США на Тихом океане генерал Кейт Сталдер заявил группе высших японских военных, что подчиненные ему подразделения, дислоцированные на Окинаве, осуществят захват и вывоз ядерного оружия КНДР в случае возникновения чрезвычайных обстоятельств в этом государстве. Ибо, по мнению генерала, «крах режима Ким Чен Ира сейчас более вероятен, чем военное столкновение Севера и Юга».
Сорок лет вне конкуренции
Из 564 самолетов Ил-18, построенных к началу 70-х годов прошлого века, в настоящее время в эксплуатации у авиаперевозчиков и в Министерстве обороны РФ находится примерно 140 машин.
Авиационный спецназ
В состав ОАК войдет одна из самых неординарных авиастроительных фирм
Объединенная авиастроительная корпорация существует уже более трех лет, но несмотря на возраст, становление ее структуры продолжается. В частности, не до конца сформирован дивизион «Специальная авиация». Однако изменения в его составе скоро произойдут.
В самый канун нового года, 31 декабря в территориальном управлении Росимущества по Московской области было подписано распоряжение о приватизации ФГУП «Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева» (ЭМЗ). После завершения процесса акционирования этого предприятия и преобразования его в ОАО ЭМЗ должен войти в состав бизнес-единицы ОАК «Специальная авиация».
"Ильюшин" расширяет бизнес
Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина (ОАО "Ил"), которому 13 января исполнилось 77 лет со дня основания, известный разработчик самолетов под маркой Ил - Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ил-96, осваивает новые виды услуг, обеспечивающих их эксплуатацию.