Российское океанское спасательное судно подводных лодок "Игорь Белоусов" проекта 21300
Уроки Северодвинска
Ручное управление рыночной экономикой не поможет укреплению оборонки
На прошлой неделе закончилась эпопея с подписанием контрактов между Минобороны и Объединенной судостроительной компанией (ОСК) на закупку подводных ракетных крейсеров стратегического назначения проекта 955 класс «Борей» и многоцелевых атомных подводных крейсеров проекта 885 класс «Ясень».
Минобороны сорвало разработку системы спасения подводников
Из-за недофинансирования новая спасательная система задерживается на три года
Глубоководный водолазный комплекс, который должен был стать основой спасательных сил ВМФ, задерживается из-за хронического недофинансирования. Как рассказали разработчики, из 9 млрд рублей, выделенных на проект, за шесть лет военные перечислили судостроителям лишь 3,3 млрд. Сами военные утверждают, что проект оказался супердорогим и не совсем удачным.
"Адмиралтейские верфи" планируют в 2011 г нарастить выручку до 20 млрд руб
Старейшая российская судоверфь ОАО "Адмиралтейские верфи" прогнозирует увеличение выручки по итогам 2011 года до 20 миллиардов рублей, сообщил во вторник журналистам исполняющий обязанности гендиректора предприятия Михаил Александров.
"Адмиралтейские верфи" в 2013 году передадут ВМФ РФ головное океанское спасательное судно "Игорь Белоусов" и подлодку для ЧФ
Головное океанское спасательное судно "Игорь Белоусов" будет передано Военно- морскому флоту РФ в 2013 г. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил исполняющий обязанности генерального директора "Адмиралтейских верфей" Михаил Александров.
В мобилизационном угаре
Без вины виноватый советский ВПК
Вопреки широко распространенному мнению отечественный военно-промышленный комплекс (если понимать под этим термином собственно оборонную промышленность) не мог быть причиной глубокого экономического кризиса, в котором оказался Советский Союз в конце 80-х - начале 90-х годов. Об этом свидетельствуют хотя бы физические объемы материальных ресурсов, потреблявшиеся ВПК, а также численность работавших на оборонных предприятиях. По сравнению с остальным народным хозяйством СССР их доля была относительно скромна.
Подводные и аварийно-спасательные силы должны развиваться параллельно
Военно-морской флот России после трагедии с атомной подводной лодкой (АПЛ) "Курск" осознал, в первую очередь, необходимость скорейшего восстановления и совершенствования аварийно-спасательных сил флота, заявил РИА Новости высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ.
Российские корабелы создали новый глубоководный батискаф
Разработчики "Адмиралтейских верфей" создали новый подводный аппарат "Бестер". Сегодня здесь начались испытания этой глубоководной камеры, предназначенной для оснащения океанского спасателя "Игорь Белоусов". Корабелы верфей должны построить и сдать его ВМФ России к 2011 году.
Петербургское конструкторское бюро морской техники "Алмаз" отмечает 60-летний юбилей
Проект тральщика противоминной обороны (ПМО) нового поколения подготовили разработчики к 60-летнему юбилею петербургского Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) "Алмаз", который отмечается сегодня. Он надежно защитит портовые акватории, фарватеры, флот. Такие корабли оборудованы системой поиска и уничтожения мин впереди и по курсу следования, что значительно повышает эффективность действий экипажей в условиях боевого патрулирования.
Российский флот получит современное спасательное судно
Океанское спасательное судно "Игорь Белоусов" в ближайшее время войдет состав военно-морского флота России, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителя Главного штаба ВМФ РФ. На борту корабля будет находиться весь комплекс спасательных средств, включая вертолеты, подводные аппараты и барокамеры. Судно также оснастят современным медицинским оборудованием для оказания экстренной помощи подводникам, попавшим в аварийную ситуацию.
ОАО "Адмиралтейские верфи" планирует передать ВМФ России НАПЛ "Санкт-Петербург" в 4-м квартале 2009 г.
ОАО "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург) планирует передать ВМФ России головную НАПЛ четвертого поколения проекта 677 "Санкт-Петербург" (класс "Лада") в 4-м квартале 2009 г., сообщила пресс-служба компании.