ИКАО

В Иордании создано предприятие по лицензионному производству гранатометов "Хашим", которые будут собираться из закупаемых у России компонентов, сообщил журналистам главный советник генерального директора "Рособоронэкспорта" Анатолий Аксенов. Он также не исключил дальнейшего сотрудничества с Иорданией по поставкам в эту страну военно-транспортных самолетов Ил-76МФ.

Несмотря на многолетние работы по экранопланостроению, в России до сих пор нет целостной норамативно-правовой базы, заявил "АвиаПорту" директор Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов "Экраноплан" Юрий Варакосов.

Киевский авиационный завод "Авиант" будет поставлять в Ульяновск комплектующие для производства модернизированных рамповых тяжелых транспортных самолетов Ан-124-300, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в российском авиапроме.

Одним из участников нынешнего международного форума оружейников «IDEX-2011» в Абу-Даби была компания «Аэротехника», которая впервые на таком высоком уровне представила украинскую версию модернизированного зенитно-ракетного комплекса С-125.

Глава Организации гражданской авиации Ирана Реза Нахджавани в интервью агентству ИСНА заявил, что недавнее признание президентом России Дмитрием Медведевым того, что самолеты российского производства имеют целый ряд технических недостатков, явилось еще одним подтверждением правильности решения Ирана о выведении из авиапарка страны самолетов "Туполев" с февраля этого года.

Секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев - о перспективах нашего авиапрома

Отечественный парк гражданских самолетов стремительно стареет, уступая место машинам иностранного производства. "Нужно вкалывать, а не деньги требовать", - жестко заявил президент Дмитрий Медведев, проводя в минувшую пятницу заседание Совета безопасности, целиком посвященное авиапрому. При этом задача поставлена амбициозная: Россия должна "взять" 10-15% мирового рынка продаж гражданской авиатехники в 2020-2025 годах. О том, как этого добиться, корреспонденту "Известий" Дмитрию Литовкину рассказал секретарь Совбеза Николай Патрушев

Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет. Его разработка началась в АНТК им. О.К.Антонова (Украина) в 2001 году. Конструкторы, рассмотрев многочисленные варианты, отказались от идеи модернизации старых моделей и решили спроектировать полностью новый самолет. Партнерами в разработке Ан-148 антоновской фирмы являлись 240 предприятий из 14 стран мира.

Росавиация сообщила, что вопрос о приостановки эксплуатации самолетов Ан-148 может быть рассмотрен после выяснения причин авиакатастрофы в Воронежской области

ГТК "Россия" не планирует приостанавливать полеты Ан-148 в связи с катастрофой в Белгородской области, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе авиакомпании. "Остановка полетов не планируется, самолеты успешно эксплуатируются в авиакомпании.

В феврале 2011 года ОАО "Авиадвигатель" и ОАО "Пермский моторный завод" приняли участие во II Консультационном совете российской авиастроительной корпорации "Иркут". В ходе совещания представители отечественных авиакомпаний познакомились с двигателями для перспективного отечественного ближнесреднемагистрального самолета МС-21.

Начало серийного производства авиалайнеров "Руслан" нового поколения в Ульяновске можно ожидать в 2016-2018 гг, сообщил ИТАР-ТАСС на пресс-конференции, посвященной проведению в Ульяновске "Международного авиационного форума-2011", коммерческий директор авиакомпании "Волга-Днепр" Валерий Габриэль.