Войти

Ульяновский авиазавод представит на авиасалоне МАКС- 2011 два новых российских самолета Ту-204СМ

1440
0
+1

Ульяновский авиазавод "Авиастар-СП" представит на авиасалоне МАКС-2011 два новых российских самолета Ту-204СМ: один - на статической стоянке с презентацией салона в двух образцах интерьера (бизнес - и эконом-класса), второй - в летной программе. Об этом АРМС-ТАСС сообщили на предприятии.


В настоящее время оба лайнера проходят летные испытания, на самолетах ведутся интенсивные работы по подготовке их к демонстрации на международной выставке.


После завершения МАКС-2011 оба лайнера будут вновь переданы на сертификационные испытания.


Как отметил на рабочем совещании президент ОАО "Туполев" Александр Бобрышев, за последнее время "наблюдается ряд позитивных событий по продвижению проекта Ту-204СМ на авиационный рынок". Отмечен интерес к данному авиалайнеру со стороны российских авиаперевозчиков, достигнуты договоренности о продолжении контактов, переговоров и осмотре самолета Ту-204СМ на летно- испытательной и доводочной базе компании, проинформировал Бобрышев.


Ту-204СМ отличается от белее ранних модификаций семейства улучшенными летно-техническими и эксплуатационными характеристиками и в полной мере учитывает опыт эксплуатации предыдущих вариантов. Максимальная масса самолета - 108 т, пассажировместимость - 215 человек, дальность полета с полной нагрузкой - 4800 км, со 166 пассажирами (двухклассная компоновка) - 6100 км. Проектный ресурс Ту-204СМ составляет 60 тыс. ч, 45 тыс. полетов, 25 календарных лет. Соответствует российским и международным требованиям безопасности полетов, в том числе вновь вводимым требованиям ИКАО и Евроконтроля.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва