Hyunmoo

Недавно германское издание Spiegel-online сообщило, что канцлер ФРГ Ангела Меркель хочет продать ВМС Австралии до 12 подводных лодок проекта 216 (Typ 216). Контракт стоимостью до 14 млрд евро может обеспечить работой германское судостроение на годы вперед. Однако Австралия пока лишь проводит тендер на разработку и строительство 12 неатомных подводных лодок. Результаты тендера станут известны в июне нынешнего года. Да и подводная лодка Typ 216 существует пока лишь в виде проекта, который еще будет прорабатываться и совершенствоваться.

Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) впервые за пределами страны представляет на Международной выставке военной техники и вооружения Indo Defence 2014 в Джакарте проект эсминца KDDX, сообщает Navy Recognition 5 ноября. По словам представителя DSME на выставке Indo Defence, в настоящее время KDDX проектируется как меньший, компактный и более «стелсовидный» вариант эсминцев AEGIS KDX-III.

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона уже сегодня применяют более половины от общего числа субмарин в мире

На протяжении последнего времени подводным лодкам в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) уделялось очень большое внимание, особенно в связи с неоднократными инцидентами на индийских субмаринах. Но несмотря на подобные случаи, эксперты констатируют существенный рост объемов этого рынка в АТР.

17 января ВМС Южной Кореи приняли головной фрегат Incheon класса FFX-I. Корабль построен на верфи Hyundai Heavy Industry и должен заменить устаревшие корветы класса Pohang и фрегаты класса Ulsan, взяв на себя многоцелевые операции, такие как патрулирование побережья и борьба с подводными лодками.

Крупные надводные корабли океанской зоны по определению составляют основу большинства флотов. Впрочем, сегодня не только крейсера, но и эсминцы, окончательно превратились из «рабочих лошадок» ВМС в «предмет роскоши». Более того, в настоящее время класс крейсеров, повторив судьбу линкоров, заканчивает свое существование. Можно предполагать, считает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, что уже к 2040 г. ни одного крейсера в мире не останется.

Боевые корабли ВМС Южной Кореи начали оснащать новейшими крылатыми ракетами класса "корабль-земля", которые способны наносить удары по всей территории КНДР. Об этом сообщили местные СМИ со ссылкой на слова представителя минобороны страны

Речь идет о морской модификации крылатых ракет "Хенму 3-С", которые носят название "Голубой дракон". По сути, они являются улучшенной версией знаменитых американских "томагавков".

Южная Корея может создать атомный подводный флот

Буквально на днях Южная Корея отметила 20-летний юбилей со дня создания своего боевого подводного флота. В 1992 году страна получила первую подлодку, которая, впрочем, по своим параметрам была и остается достаточно скромной по сравнению с возможностями подводных кораблей соседних стран. Однако корейцы очень быстро учатся, умеют не только мечтать, но и достигать поставленных целей.

177 миллиардов долларов за пять лет или более 35 миллиардов долларов в год - именно столько намерена потратить Южная Корея на оборонные нужды. Соответствующий документ, определяющий развитие вооруженных сил Юга на период с 2013 по 2017 гг., уже поступил в парламент Южной Кореи.

В описанную в статье "БПЛА от МQ-9 "Рипер" до WJ-600 знаменуют новую эру" тенденцию очень хорошо вписываются крылатые ракеты (КР). В каком-то смысле, именно они оказались первыми боевыми беспилотниками, только одноразовыми. О различиях боевого применения КР и БПЛА в своей статье на страницах ИА «Оружие России» рассуждает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

Они четко просматриваются везде, кроме нашей страны

ВМФ России, к сожалению, не вписывается ни в какие тенденции, превращаясь в случайный набор боевых единиц, разбросанных по пяти морским и океанским ТВД (или даже по шести, учитывая, что в случае настоящей войны Камчатской и Приморской флотилиям ТОФ придется действовать изолированно друг от друга).