Войти

Indo Defence 2014. Проект южнокорейского эсминца KDDX

5368
0
+1
Проект эсминца KDDX
Проект эсминца KDDX, представленный Южнокорейской компанией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) на Международной выставке военной техники и вооружения Indo Defence 2014 в Джакарте.
Источник изображения: Navy Recognition

Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) впервые за пределами страны представляет на Международной выставке военной техники и вооружения Indo Defence 2014 в Джакарте проект эсминца KDDX, сообщает Navy Recognition 5 ноября.

По словам представителя DSME на выставке Indo Defence, в настоящее время KDDX проектируется как меньший, компактный и более «стелсовидный» вариант эсминцев AEGIS KDX-III. Основными требованиями ВМС Южной Кореи являются низкие затраты при техническом обслуживании и эксплуатации, чем KDX-III, в основе которых лежат эсминцы класса «Арли Берк» ВМС США.

Базовая модель KDDX будет вооружена 16 противокорабельными ракетами SSM-700K Haeseong (C-Star), носовой установкой вертикального пуска с 48 ячейками (УВП MK41 компании «Локхид Мартин» или VLS южнокорейской Doosan) для зенитных ракет, кормовой установкой вертикального пуска ракет K-VLS с 16 ячейками. Пока неясно, для каких ракет предназначена кормовая УВП, но, вероятно, она будет использоваться для пуска крылатых ракет Hyunmoo-3C компании LIG Nex1 (дальность стрельбы - около 1500 км). Есть версии, что там будут противокорабельные версии ракеты Hyunmoo. Комплекс Phalanx CIWS установлен на ангаре для двух вертолетов.

Для борьбы с подводными лодками корабль, как ожидается, будет оснащен носовой и буксируемой ГАС, торпедными аппаратами, а также установкой K-ASROC для противолодочных ракет.

KDDX будут оснащены РЛС AEGIS SPY-1 корпорации Lockheed Martin или ее эквивалентом, возможно, РЛС с АФАР разработки Samsung-Thales на интегрированной мачте для снижения радиолокационной заметности.

Экипаж корабля будет состоять из около 180 человек. Силовая установка будет комбинированной типа CODAG (ГТУ и дизели), окончательная конфигурация подсистем и периферийного оборудования будет принята позже.

Водоизмещение составляет около 8000 т, длина 155 м, ширина 18,8 м, осадка 9,5 м.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам