Hurkus

Как сообщает американское издание "Defense News", турецкое государственное авиастроительное объединение Turkish Aerospace Industries (TAI) и турецкие правительственные органы достигли согласия об осуществлении программы создания турецкого национального реактивного учебно-тренировочного и учебно-боевого самолета под условным обозначением Hurjet (от названия разработанного TAI турбовинтового учебно-тренировочного самолета Hurkus + Jet).

Правительство Турции планирует оформить контракт на приобретение 36 вооруженных учебных самолетов Hurkus. В настоящее время обсуждается спецификации самолета, на уровне правительства есть ясное намерение поддержать эту программу. "По мере того, как нарастает борьба с терроризмом, в этих самолетах будет испытываться большая потребность", заявил один из официальных лиц.

Нынешний авиасалон в Ле-Бурже стал во многих отношениях откровением. Во-первых, он продемонстрировал небывалый уровень отчуждения Запада от России. Даже в период холодной войны, Советский Союз имел возможность демонстрировать здесь свои уникальные самолеты типа Ан-22 или Ту-144 в натуральную величину. Сегодня россиянам было позволено якобы из-за санкционных ограничений, выставить только миниатюрные макеты.

Турецкая авиастроительная компания Turkish Aerospace Industries (TAI) провела первый пуск ракеты с лазерной системой наведения Roketsan L-UMTAS с борта легкого турбовинтового штурмовика Hurkus, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на janes.com (12 апреля).

Турецкие СМИ распространили опубликованные министерством обороны Турции фотографии опытного образца турбовинтового легкого боевого самолета Hurkus-С, являющегося учебно-боевой (боевой) модификацией созданного турецким государственным авиастроительным объединением Turkish Aerospace Industries (TAI) учебно-тренировочного самолета Hurkus-А.

Разработанный «Тюркиш аэроспейс индастриз» (TAI) УТС начальной и базовой подготовки «Хуркус» успешно прошел летные испытания, которые позволяют рассчитывать на получение сертификата Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на заявление TAI, два опытных образца «Хуркус», HUR01 и HUR02, были испытаны летчиком-испытателем и инженером EASA в период 22-25 марта. Результаты испытаний, программа которых включала шесть полетов, признаны успешными.

Учебно-тренировочный самолет Hurkus разработки турецкой компании Tusas Turkish Aerospace Industries (TAI) выполнил полеты для программы сертификации Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency - EASA), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (3 апреля).

Азербайджан разместит в Турции заказ на постройку 40 легкомоторных самолетов, сообщает в пятницу турецкое информационное агентство IHA. В ближайшие месяцы в провинции Болу на северо-западе Турции завершится строительство завода по производству легкомоторных самолетов. На этом заводе будут построены самолеты для Азербайджана.

Турецкая компания Turkish Aerospace Industries начала работы по оснащению крыла одномоторного учебного самолета Hurkus вертикальными законцовками , сообщает flightglobal.com 14 мая. Это новшество позволит пилоту-стажеру быстрее выводить машину из штопора. Испытания начнутся в июне, самолет также будет оснащен противоштопорным парашютом. Прототипы TC-VCH и TC-VCI налетали в общей сложности 225 часов, до конца этого года самолет может быть сертифицирован Европейским агентством по авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency).

Министерство обороны Турции подтвердило, что программа закупки южнокорейских учебно-тренировочных самолетов KT-1T базовой подготовки будет продолжена. Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на министра обороны Турции Исмета Йылмаза, правительство Турции приняло решение закупить дополнительную партию из 15 УТС KT-1T как временное решение для обеспечения потребностей ВС страны в учебно-тренировочных самолетах.