Войти

УТС «Хуркус-A» прошел испытания на получение сертификата EASA

1913
0
0
УТС Hurkus
Турецкий учебный самолет Hurkus с вертикальными законцовками.
Источник изображения: flightglobal.com

ЦАМТО, 15 апреля. Разработанный «Тюркиш аэроспейс индастриз» (TAI) УТС начальной и базовой подготовки «Хуркус» успешно прошел летные испытания, которые позволяют рассчитывать на получение сертификата Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).

Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на заявление TAI, два опытных образца «Хуркус», HUR01 и HUR02, были испытаны летчиком-испытателем и инженером EASA в период 22-25 марта. Результаты испытаний, программа которых включала шесть полетов, признаны успешными.


В ходе испытаний были оценены общие летные и технические характеристики самолета, средства управления, кабина, система навигации, маневренность, возможность выполнять полет в ночное время, интерфейс «человек-машина». По заявлению TAI, пилот и инженер EASA не обнаружили несоответствия требованиям EASA.


Как ранее сообщал ЦАМТО, контракт на разработку нового УТС Секретариат оборонной промышленности МО Турции (SSM) заключил с TAI в марте 2006 года. Соглашение предусматривало разработку проекта, изготовление и поставку заказчику четырех опытных образцов для проведения испытаний.


УТС начальной и базовой подготовки «Хуркус-A», оборудованный аналоговой кабиной пилота, выполнил первый полет 23 августа 2013 года. В настоящее время компания ведет разработку вооруженного варианта «Хуркус-C». По заявлению компании, «Хуркус-C» будет напоминать бразильский УБС «Супер Тукано». Он будет оснащен двигателем мощностью 1600 л.с.


Подписанные с Минобороны Турции контракты предусматривают поставку 15 самолетов «Хуркус-A» и включают опцион на поставку еще 40 ед. Компания TAI рассчитывает начать поставки УТС базовой подготовки «Хуркус-A» в 2018 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300