Войти

УТС «Хуркус-A» прошел испытания на получение сертификата EASA

1901
0
0
УТС Hurkus
Турецкий учебный самолет Hurkus с вертикальными законцовками.
Источник изображения: flightglobal.com

ЦАМТО, 15 апреля. Разработанный «Тюркиш аэроспейс индастриз» (TAI) УТС начальной и базовой подготовки «Хуркус» успешно прошел летные испытания, которые позволяют рассчитывать на получение сертификата Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).

Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на заявление TAI, два опытных образца «Хуркус», HUR01 и HUR02, были испытаны летчиком-испытателем и инженером EASA в период 22-25 марта. Результаты испытаний, программа которых включала шесть полетов, признаны успешными.


В ходе испытаний были оценены общие летные и технические характеристики самолета, средства управления, кабина, система навигации, маневренность, возможность выполнять полет в ночное время, интерфейс «человек-машина». По заявлению TAI, пилот и инженер EASA не обнаружили несоответствия требованиям EASA.


Как ранее сообщал ЦАМТО, контракт на разработку нового УТС Секретариат оборонной промышленности МО Турции (SSM) заключил с TAI в марте 2006 года. Соглашение предусматривало разработку проекта, изготовление и поставку заказчику четырех опытных образцов для проведения испытаний.


УТС начальной и базовой подготовки «Хуркус-A», оборудованный аналоговой кабиной пилота, выполнил первый полет 23 августа 2013 года. В настоящее время компания ведет разработку вооруженного варианта «Хуркус-C». По заявлению компании, «Хуркус-C» будет напоминать бразильский УБС «Супер Тукано». Он будет оснащен двигателем мощностью 1600 л.с.


Подписанные с Минобороны Турции контракты предусматривают поставку 15 самолетов «Хуркус-A» и включают опцион на поставку еще 40 ед. Компания TAI рассчитывает начать поставки УТС базовой подготовки «Хуркус-A» в 2018 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 08:29
Комментарий к "Почему Пашинян ведет страну к исчезновению и кто объявил ему бойкот"
  • 24.08 07:36
  • 0
Комментарий к "Хотим назад в СССР?"
  • 24.08 03:59
  • 16392
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 01:24
  • 0
Комментарий к "Т-64: первый в мире танк с автоматом заряжания, которому не простили сложность"
  • 22.08 20:03
  • 6
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 22.08 07:44
  • 2
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 22.08 07:29
  • 2
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов
  • 22.08 00:46
  • 1
Замглавы МО РФ обсудил с послом Шри-Ланки перспективы военного сотрудничества
  • 22.08 00:03
  • 1
Российские военные научили робота «Курьер» автоматически уничтожать дроны
  • 21.08 23:33
  • 1
Цель определена: Украина разместит предприятие по производству БПЛА в Финляндии
  • 21.08 23:30
  • 1
За время СВО "Ланцеты" применены уже более 5 тысяч раз
  • 21.08 23:20
  • 0
Комментарий к "The Atlantic рассказал о «страшном сне НАТО»"
  • 21.08 23:02
  • 3
«Полевая артиллерия будущего»: САУ AS9 Huntsman поступила в австралийскую армию
  • 21.08 21:54
  • 0
Комментарий к "Кто победит в дуэли Су-57 против Dassault Rafale? Ответ может удивить (The National Interest, США)"
  • 21.08 21:30
  • 135
Обзор программы создания Ил-114-300