ГЗЛА

Разрабатываемый в России перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) оснастят гиперзвуковым оружием, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в Минобороны. По его словам, «ПАК ДА будет оснащен всеми перспективными видами высокоточного оружия, в том числе гиперзвуковым», – отмечает агентство.

Разрабатываемый в России перспективный комплекс дальней авиации ПАК ДА оснастят гиперзвуковым оружием, сообщил РИА Новости в пятницу источник в Минобороны. "ПАК ДА будет оснащен всеми перспективными видами высокоточного оружия, в том числе гиперзвуковым", - сказал он. По словам источника, спецкомиссия Минобороны при разработке ПАК ДА выбрала проект дозвукового самолета.

Новый дальний бомбардировщик, который должен начать поступать в ВВС РФ с 2020 года, будет решать задачи, которыми сейчас заняты сразу три типа самолетов Дальней авиации, сообщил главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев. "Все задачи, которые решают Ту-160, Ту-95МС и Ту-22, он будет выполнять в полном объеме. Задачи по гиперзвуку будет решать то вооружение, которое он получит", - сказал главком в пятницу на пресс-конференции в ходе МАКС-2013.

Главком ВВС категорически опроверг распространявшуюся ранее информацию о том, что Военно-воздушные силы откладывают закупку МиГ-35. Виктор Бондарев очень высоко оценил тактико-технические характеристики этого истребителя и его боевые возможности. Он сказал, что в летных частях с нетерпением ждут МиГ-35, который в перспективе может стать одним из основных в парке истребительной авиации.

В стране началась разработка уникального истребителя шестого поколения, на его создание, вероятно, уйдут десятилетия

В России начали разрабатывать беспилотный истребитель шестого поколения. Об этом заявил бывший главнокомандующий ВВС Пётр Дейнекин в преддверии «МАКСа-2013». В настоящее время в нашей стране завершаются испытания истребителя пятого поколения Т-50.

После достаточно громко распиаренных аварий с участием российских ракет «Протон», можно говорить о том, что писать о реальном положении дел в космической отрасли, стало даже неприлично. Однако российская космическая программа – это не только аварии и катастрофы спутников и космических станций, это еще и действительно удивительные проекты, которые достаточно перспективны и успешно проходят путь своего проектирования. Речь зедсь пойдет о многоразовой ракетно-космической системе (МРКС-1), испытания модели которой начались в ЦАГИ.

Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» разработала программу развития гиперзвука в России, на основании которой будет создана соответствующая государственная программа. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на авиасалоне МАКС-2013 глава корпорации Борис Обносов. По его словам, «мы сделали программу, на основании которой будет разработана государственная программа развития гиперзвука, рассчитанная на 20-30 лет», – отмечает агентство.

В России уже создана гиперзвуковая ракета, способная летать со скоростью более 4,5 Маха (около 5,2 тысячи километров в час). Об этом, как сообщает РИА Новости, на авиасалоне МАКС-2013 в подмосковном Жуковском заявил генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов. По его словам, новая ракета пока способна выполнять гиперзвуковые полеты лишь на протяжении нескольких секунд. Ранее сообщалось, что испытания гиперзвуковой ракеты российской разработки намечены на 2013 год. Они должны состояться в Ахтубинске Астраханской области.

Авиакосмический салон МАКС, который открылся сегодня в подмосковном Жуковском, это не только место для показа новейшей авиатехники, но и место встреч самых известных летчиков со всего мира. Накануне открытия авиасалона флагман группы летчиков-испытателей ОКБ имени Яковлева, герой России Роман Таскаев рассказал корреспонденту РИА Новости Анне Юдиной о том, почему Як-130 не нужна броня, может ли самолет быть умнее летчика и зачем России нужна новая пилотажная группа.

Сегодня в подмосковном Жуковском начинает работу Международный авиационно-космический салон МАКС-2013. МАКС считается одним из крупнейших событий мировой авиационной и космической отрасли. Свою продукцию представляют сотни мировых компаний. В этом году свое участие в МАКСе подтвердили 43 государства. Ведущие мировые производители авиационной техники Airbus и Boeing продемонстрируют в России свои новинки. В этом году гости снова увидят самый большой пассажирский самолет в мире A-380.