Gripen NG

Лидеры мирового авиастроения готовятся к тендеру T-X

Планирующаяся поставка военно-воздушным силам 350 учебно-тренировочных самолетов (УТС) нового поколения позволит разгрузить строевые истребители американских ВВС. На сегодня известно о пяти претендентах на этот заказ. Борьба за контракт ожидается весьма ожесточенной, ведь на кону 11 миллиардов долларов, выделяемых на приобретение 350 самолетов для замены устаревших УТС Т-38 «Тэлон» производства компании «Нортроп Грумман» (Northrop Grumman).

Франция предложила Колумбии 18 истребителей Mirage 2000-5F из состава своих ВВС. Как сообщает Infodefensa со ссылкой на источник в оборонной промышленности, сделка оценивается в 500 миллионов долларов. По информации собеседника издания, самолеты находятся в прекрасном техническом состоянии и выставлены на продажу за 350 миллионов долларов. Еще в 150 миллионов колумбийцам встанет техническое обслуживание машин и сопутствующие услуги.

Разработанная бразильской компанией Mectron (входит в состав группы Odebrecht Defesa e Tecnologia) УР воздушного боя малой дальности пятого поколения A-Darter войдет в состав вооружения истребителей Gripen NG, сообщает aereo.jor.br 28 января. Бразилия закупит 36 шведских истребителей на сумму 5,4 млрд долл США для замены самолетов Mirage-2000, в долгосрочной перспективе «Грипены» займут место и легких боевых самолетов AMX и F-5, которые в настоящее время модернизируются компанией Embraer.

Отправленные в Швецию на обучение капитаны ВВС Бразилии Густаво Оливейра Паскотто (Gustavo Oliveira Pascotto) и Рамон Сантос Форнеас (Ramon Santos Fórneas) 27 января совершили первые самостоятельные полеты на одноместных истребителях Gripen, сообщает aereo.jor.br. Два истребителя поднялись в воздух с авиабазы Сатенас (центральная Швеция).

Цена истребителя зависит от Копенгагена

В 2015–2019 годах западные компании произведут и поставят 842 истребителя и ударных самолета на сумму 87,2 миллиарда долларов. Такой прогноз дают аналитики центра «Форкаст интернэшнл». До 2019 года резких перемен на мировом рынке истребителей и ударных самолетов не ожидается. Доминировать будет компания «Локхид Мартин», которая выпустит 469 истребителей (55,7% всего объема рынка).

Кто сегодня правит рынком управляемых ракет

В ближайшие пять лет на мировой рынок будет выпущено 201 507 управляемых ракет (УР) различных классов на общую сумму 66,3 миллиарда долларов. В количественном отношении объем производства окажется несколько ниже уровня предыдущего прогноза, а в стоимостном – превысит его показатели. Взаимосвязь между ростом объемов продаж при сокращении числа выпущенных ракет объясняется высокой стоимостью целого ряда систем.

24 января командующий ВВС Колумбии генерал авиации Гильермо Леон Леон (Guillermo León León) объявил о планах замены истребителей Kfir израильского производства на другие боевые самолеты, сообщает aereo.jor.br 24 января. Первые самолеты могут поступить в 2017 году, завершение поставок ожидается в 2019 году.

Делегация Военно-воздушных силы Колумбии посетила Францию с целью оценки состоянию истребителей «Мираж-2000» различных модификаций компании «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) в перспективе их дальнейшего возможного приобретения. Как сообщает «Инфодифенса», в компетенцию делегации ВВС Колумбии входил осмотр и полеты на этих самолетах, а также определение их технического состояния. В ходе тестов колумбийскому экипажу была предоставлена возможность оценить работу модульной системы РЭБ.

Что государство сделало и не сделало для авиапрома

Отставка президента ОАК Михаила Погосяна, неоднократно предсказывавшаяся, стала для многих неожиданной — не как сам факт, но как точка отсчета неизбежных перемен. Какие перемены ждут отечественное самолетостроение, сказать сложно, однако можно констатировать, что практически все рычаги влияния на ситуацию находятся в руках государства. На нем же и ответственность за последствия.

Китайские истребители FC-1 (JF-17) являются наиболее доступными по цене боевыми самолетами для модернизации ВВС Аргентины, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn со ссылкой на статью, вышедшей в малазийском Национальном информационном агентстве. Со времен войны за Мальвинские (Фолклендские) острова ВВС Аргентины не получали современных боевых самолетов. СМИ сообщали, что Швеция может продать этой стране истребители «Грипен», собранных на заводе в Бразилии, но это невозможно, так как 30% узлов и компонентов истребителя производятся в Великобритании, которая наложит вето на их продажу.