Великобритания

Израильская компания Elbit Systems выиграла конкурс на обслуживание и логистику высокотехнологичного оборудования, предназначенного для наблюдения с беспилотных летательных аппаратов в рамках программы Watchkeeper для британской армии. Стоимость проекта 70 млн. долларов.

Индийские военные в ближайшее время проведут испытания 155-миллиметровой гаубицы IFH-2000, выпущенной сингапурской компанией Singapore Technologies Kinetics, сообщает The Business Standard. Испытания будут проводиться в рамках тендера Армии Индии на покупку 1580 буксируемых гаубиц. Другим участником тендера является британская компания BAE Systems, представившая на конкурс пушку FH-77B-05.

Недавно AgustaWestland (AW) объявила о подписании контракта с правительством Индии на закупку 12 вертолетов AW101 для правительственных транспортных перевозок. Контракт общей стоимостью 560 млн евро кроме вертолетов включает начальную учебно-тренировочную подготовку летных и технических экипажей и пять лет логистического сопровождения.

Компания "Сухой" вошла в число двадцати самых упоминаемых в мировой прессе российских компаний, заняв 16-е место и улучшив свою позицию на 9 пунктов. Соответствующий ежеквартальный рейтинг публикует сегодня еженедельник "Коммерсантъ-Власть". Кроме "Сухого" в TOP-20 вошло еще одно авиастроительное предприятие - "РСК МиГ" (14 место). Возглавляют рейтинг "Газпром", "Сбербанк" и "Лукойл".

Новая машина прикроет границы Израиля. А может быть, и России

Поставляя "несокрушимой и легендарной" Российской армии беспилотные летательные аппараты тактического звена, причем отнюдь не самые современные, израильский военно-промышленный комплекс для нужд собственных вооруженных сил создает и поставляет действительно уникальные образцы беспилотных авиационных систем, позволяющих с высокой эффективностью решать задачу обеспечения национальной безопасности еврейского государства.

Руководство британского авиасалона Фарнборо достигло принципиальной договоренности с Управлением гражданской авиации Великобритании об осуществлении летной программы беспилотников в 2010 году, сообщает Flightglobal. При этом были проведены и предварительные переговоры с участниками авиасалона. Если все договоренности будут достигнуты, беспилотники примут участие в летной программе Фарнборо впервые в истории авиашоу.

К специальным подразделениям, ведущим операции против повстанцев, предъявляются высокие требования по уровню подготовки, искусству проводить скрытные операции и владению приемами самозащиты. Это особенно важно для агентов десантно-диверсионных войск, выполняющих свою секретную миссию как среди местного населения, так и среди повстанцев. Поставлена задача — создать систему защиты, отличающуюся повышенной скрытностью при сохранении эффективной работы.

Новый двигатель для перспективных российских авиалайнеров будет сконструирован совместно с американцами

В Москве открылся 11-й Международный салон "Двигатели 2010". На площадке ВВЦ в Москве выставлено то, без чего в воздух не поднимется ни один летательный аппарат.

Фирма Supacat официально объявила о том, что ее SPV400 (бронированная машина Supacat - 400) будет претендовать на участие в программе легкой бронированной дозорной машины (LPPV), объявленной МО Великобритании. За выбором МО Великобритании машины для программы LPPV пристально следят несколько стран, которые могут стать потенциальными заказчиками такой техники в перспективе.

Консолидация в авиационном двигателестроении началась позже, чем в самолето- и вертолетостроении. однако правительство РФ изначально взяло высокий темп, и буквально за пару лет основные предприятия отрасли были распределены по вертикально-интегрированным структурам. Параллельно определились три ключевых направления работ: двигатель для истребителя пятого поколения, семейство двигателей ПД-14 для магистрального самолета МС-21 и вертолетные двигатели. Но говорить о том, что отрасль наконец встала на твердую почву, не приходится: внутренний рынок остается узким, предприятия по-прежнему зарабатывают за счет экспортных контрактов, перспективный продукт для магистральных гражданских самолетов недофинансируется и создается с задержками, а разработка двигателя для истребителя пятого поколения может быть отложена на несколько лет.