Новости Гособоронзаказа 2016

В Международном выставочном центре в Киеве сегодня продолжится выставка "Оружие и безопасность",на которой представлены передовые образцы украинской и европейской военной техники и вооружений. За открытием мероприятия накануне наблюдал Алексей Барановский. Еще до официального открытия выставки состоялась закрытая часть мероприятия, на которую пресса не была допущена. Однако уже на торжественном перерезании ленточки выяснилось, что происходило за кулисами оружейного салона.

Замгендиректора Укроборонопрома рассказал, сколько техники на складах, когда построят украинский беспилотник и почему "Оплоты" продают за границу

Концерн Укроборонпром - государственный монстр состоящий из более чем 130 заводов, компаний, предприятий, которые разрабатывают, производят и продают вооружение и технику. В предыдущие годы о концерне вспоминали в основном в контексте поставок военной техники за рубеж. В 2014-ом роль Укрооборонопрома кардинально изменилась, теперь от него зависит не валютная выручка, а обороноспособность страны и жизнь военных на Востоке.

Объединенная авиастроительная корпорация будет не только строить самолеты и вертолеты, но и станет крупнейшим сервисным центром для ремонта и обслуживания авиатехники Минобороны, МВД, ФСБ и МЧС. Росимущество начало передачу под контроль Объединенной авиастроительной корпорацию (ОАК) активов реформируемого военного холдинга "Оборонсервис".

Перспективы российского ОПК заметно улучшились

Ситуация в ОПК в последние годы существенно улучшилась. Многие предприятия получили заказы от Минобороны и других силовых ведомств, что позволило им выйти на безубыточность или даже начать получать прибыль. Тем не менее, проблем у оборонных предприятий ещё осталось немало.

НМТП хочет забрать судоремонтный завод

Стратегия развития Новороссийского судоремонтного завода (НСРЗ) может измениться. Вместо создания ремонтной базы Черноморского флота, чего хотела Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), порт могут перестроить в грузовой терминал. На этом настаивает основной акционер НСРЗ — Новороссийский морской торговый порт (НМТП), который планирует выкупить 30% акций у ОСК и попросил поддержки у Владимира Путина.

Госзаказ – чуть ли не единственный драйвер российской экономики, пришли к выводу экономисты Центра развития Высшей школы экономики, проанализировав данные Росстата. Он будет удерживать рост в промышленности еще полтора-два года. Динамика промышленного производства – немногое, чем могут похвастаться власти в экономике в этом году. В первом полугодии рост промпроизводства составил 1,5% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, при этом ВВП вырос почти вдвое меньше – на 0,8%.

«Красная звезда» регулярно знакомит читателей с новыми средствами бронезащиты, которые разрабатываются нашими специалистами для экипировки военнослужащих. Сегодня мы рассказываем о средствах индивидуальной защиты, специально разработанных для новой отечественной системы боевой экипировки военнослужащего «Ратник».

Потеря управления может вернуть ОПК в «шарашки»

Государство готово заниматься финансированием разработок в сфере интеллектуальной деятельности, но внедрять результаты – не его задача. После распада Госкомизобретений в России продолжается мучительный поиск оптимальной модели управления охраной результатов интеллектуальной деятельности (РИД) и возможности ее использования в ОПК.

В этом году ЦНИИ автоматики и гидравлики исполняется 65 лет. За этот период коллективом ЦНИИАГ создано более 200 образцов специальных систем для комплексов ВВТ, принятых на вооружение армии и флота, заявил в интервью журналу «Национальная оборона» генеральный директор и главный конструктор предприятия Анатолий Шаповалов. Это, как правило, пионерские работы, не имеющие зарубежных аналогов, что подтверждает краткая ретроспектива разработок института начиная с 1950-х годов.

Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов (ЧМЗАП) – крупнейший отечественный производитель прицепной техники на российском рынке. Как сообщил в интервью журналу «Национальная оборона» генеральный директор ОАО «Уралавтоприцеп» Валерий Филатов, ЧМЗАП сегодня – это более 2000 наименований прицепной техники в 14 категориях, собственное осевое производство из высококачественного уральского проката, сотрудничество с ведущими европейскими и российскими поставщиками комплектующих. Если потребуется, номенклатурный профиль ЧМЗАП может увеличиться в 3-4 раза. Конструкторская школа ЧМЗАП является старейшей в России и СНГ.