Новости Гособоронзаказа 2016

Срыв гособоронзаказа 2015 года по ВМТ будет устранен в первом квартале 2016 года. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил 16 января в эфире программы «Генштаб» на РСН начальник Управления кораблестроения ВМФ РФ капитан 1-го ранга Владимир Тряпичников. «В 2015 году мы должны были получить 51 боевой корабль, катер и судно. Все, что мы не выполнили, мы закроем в первом квартале 2016 года», – цитирует «РИА Новости» В.Тряпичникова.

Полное и своевременное выполнение государственного оборонного заказа РФ на сегодняшний день затруднено из-за низкого уровня кооперации малых и головных предприятий, а также неотлаженной процедуры составления технического задания госзаказчиком – Минобороны РФ, заявил в интервью РИА Новости гендиректор холдинга "Технодинамика" Максим Кузюк.

Существующая в России система ценообразования государственного оборонного заказа (ГОЗ) "20+1%" тормозит развитие сотрудничества внутри "оборонки" и ее развитие в целом, так как значительно снижает рентабельность производства для головных предприятий, заявил в интервью РИА Новости гендиректор холдинга "Технодинамика" Максим Кузюк.

Авиационный завод "Прогресс" в Приморском крае планирует в 2017 году начать поставки зарубежным заказчикам разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор", сообщается на сайте администрации Приморского края. Ка-52 "Аллигатор" — одна из самых совершенных боевых машин в своем классе, предназначенных для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине в любых погодных условиях и в любое время суток.

У федерального бюджета обнаружилась заначка. В прошлом году министерства не сумели потратить примерно 1 трлн руб. Высока вероятность, что теперь его отберут. Минобороны и другие ведомства, ответственные за закрытые статьи бюджетных расходов, по итогам 2015 года не смогли потратить 850 млрд руб. Эта сумма неиспользованных остатков вызвала сильное недовольство президента Владимира Путина на встрече с членами правительства, которая состоялась вечером 13 декабря.

Послепродажное обслуживание авиатехники остается одним из важнейших направлений деятельности ОАК

Ремонт и обслуживание авиационной техники далеко не всегда занимает место в информационном пространстве по сравнению, например, с производством, испытаниями и эксплуатацией самолетов. Работа техников, инженеров и менеджеров авиаремонтных структур незаслуженно находится в тени, тогда как от работы всей системы напрямую зависит боеготовность как отдельных авиационных соединений, так и конкретных бортов самолетов.

По словам собеседника агентства в главкомате, это связано с корректировками гособоронзаказа

Вторая и третья подводные лодки проекта 677 "Лада" будут переданы российскому флоту позднее ранее намеченного срока - в 2019 году, сообщил в субботу ТАСС источник в главном командовании ВМФ России.

АК им. С.В.Ильюшина (входит в ОАК) 13 января отметил 83-летие со дня основания. В тот же день на территории предприятия состоялся торжественный митинг, посвященный открытию мемориальной доски генеральному директору– генеральному конструктору ОАО «Ил» в период с 2006 по 2014 гг. Виктору Ливанову.

Генеральный директор компании «Ил» Сергей Вельможкин сообщил о заморозке совместного российско-индийского проекта создания многофункционального военно-транспортного самолета среднего класса, известного под индексами МТА/МТС и Ил-214, передает ТАСС. «Как совместный российско-индийский проект он заморожен», — ответил Вельможкин на вопрос о судьбе проекта.

В позапрошлом 2014 г. в гражданском секторе самолетостроительной отрасли наблюдалось увеличение объемов производства в основном за счет выпуска 34 региональных самолетов «Сухой Суперджет-100» (SSJ-100). В 2015 г. уменьшение объемов производства самолетов гражданского назначения произошло за счет значительного снижения выпуска (почти в два раза) тех же «Суперджетов-100». В 2015 г. военный сектор отечественной авиапромышленности, показывающий из года в год стабильный рост, дал такие результаты: всего построено около 140 боевых самолетов, из них – около 40 боевых машин для экспорта. Для сравнения: суммарно в 2014 г. на отечественных авиазаводах было построено около 100 боевых самолетов, из них 88 боевых машин для ВКС России и 10 военных машин для экспорта.