Войти

Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина отметил 83-летие со дня основания

1947
0
0
il-logo
Логотип компании Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс им С.В.Ильюшина".
Источник изображения: Архив

ЦАМТО, 14 января. АК им. С.В.Ильюшина (входит в ОАК) 13 января отметил 83-летие со дня основания. В тот же день на территории предприятия состоялся торжественный митинг, посвященный открытию мемориальной доски генеральному директору– генеральному конструктору ОАО «Ил» в период с 2006 по 2014 гг. Виктору Ливанову.

Как сообщила пресс-служба ОАО «Ил», на мероприятии присутствовали заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Михаил Каштан, президент ОАК Юрий Слюсарь, командующий Военно-транспортной авиацией ВКС РФ Владимир Бенедиктов, член совета директоров ОАК Борис Алешин, родные Виктора Ливанова – вдова Татьяна Олеговна и сын Дмитрий Ливанов, министр образования и науки РФ, руководство и сотрудники предприятия.


Руководство и гости отметили большой вклад в развитии Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина Виктора Ливанова. «Виктор Владимирович заложил те основы, которые сегодня позволяют предприятию смотреть оптимистично в будущее. Сегодняшнее событие важно не только для работников ОАО «Ил», но и для тех молодых людей, которые приходят сегодня в авиационный комплекс. Это говорит о том, что мы чтим свои традиции», – подчеркнул А.Богинский.


В.Бенедиктов рассказал о совместной работе с Виктором Ливановым: «Мне повезло, что я был знаком с таким человеком. Благодаря ему сегодня мы имеем уверенность в завтрашнем дне. ВТА получила первые два самолета Ил-76МД-90А – продолжение великого самолета Ил-76, который был создан давно и доказал свои возможности и способности в различных условиях и обстоятельствах».


Ю.Слюсарь отметил, что это не первое памятное событие, связанное с именем Виктора Ливанова: «В прошлом году в Москве мы открывали памятник авиаконструктору. В Ульяновске именем Ливанова назван проспект. Такие мероприятия важны для всех нас, поскольку подчеркивают преемственность поколений, вовлеченность всех нас в богатую, славную историю российской авиации и усиливают чувство ответственности за ту деятельность, которую мы ведем».


Д.Ливанов поблагодарил за то, что на предприятии помнят об его отце. «Виктор Владимирович, пришел работать на предприятие в 1967 году, со студенческой скамьи. С этого времени и до последнего дня своей жизни работал на фирме Ильюшин. Мы всегда будем помнить о нем. Спасибо вам, что тоже помните его. Те самолеты и проекты, которые были реализованы при его участии или при его руководстве – лучший ему памятник».


Продолжилось мероприятие традиционным собранием. Почетный генеральный конструктор ОАО «Ил» Генрих Новожилов рассказал об исторических заслугах предприятия и поздравил коллег с праздником. Генеральный директор ОАО «Ил» Сергей Вельможкин выступил с отчетом за 2015 год и рассказал о перспективах и планах. «У нас есть достаточно серьезные задачи, которые связаны как с госзаказом, так и с коммерческими обязательствами. Если мы все это выполним, то никакой кризис нам не страшен. Конечно, это не значит, что мы должны чувствовать себя расслаблено. Для нас отрывается дополнительное окно возможностей, и мы постараемся этим воспользоваться», – сказал С.Вельможкин.


В ходе собрания были подведены итоги ежегодного профессионального конкурса за 2015 год «Лучший по профессии». 18 лучших работников были награждены эксклюзивными Почетными грамотами и памятными подарками, а их фотографии занесены на доску Почета предприятия.


Также в рамках мероприятия состоялась встреча руководства ОАО «Ил» с представителями средств массовой информации.


«Конструкторское бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий для организации замкнутого цикла проектирования и производства самолетов» было образовано 13 января 1933 года на основании приказа №411 заместителя наркома тяжелой промышленности СССР на заводе №39 им. В.Р.Менжинского. Начальником Центрального КБ опытного самолетостроения на заводе №39 был назначен Сергей Владимирович Ильюшин. С этого началась история предприятия.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «Ил».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 00:14
  • 16413
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.10 19:19
  • 0
К вопросу о танковых ГТД - от танковых экспертов.
  • 07.10 16:37
  • 0
Польша — Украина: ставки повышаются
  • 07.10 16:22
  • 0
Дзермант: «У Киева нет шансов выстоять в конфликте»
  • 07.10 07:59
  • 140
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.10 05:46
  • 2
Главком сил НАТО Гринкевич представит план «быстрой победы» над Россией
  • 06.10 22:36
  • 0
Комментарий к "Не влезай, убьет: что не дает НАТО пойти в наступление на Калининград"
  • 06.10 19:40
  • 2
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты
  • 06.10 16:54
  • 0
Комментарий к "В ВСУ подготовили «план войны» с Россией на 30 лет. Как Драпатый меняет армию"
  • 06.10 15:24
  • 2
В ВСУ подготовили «план войны» с Россией на 30 лет. Как Драпатый меняет армию
  • 06.10 15:17
  • 1
Доля нефтегазовых доходов в экономике всё меньше - глава Минфина РФ
  • 06.10 06:33
  • 0
Комментарий к "Пушка «Арматы» оказалась хуже советской – всего 800 выстрелов и 125 мм. А куда делась «царь-пушка» для «царь-танка»?"
  • 05.10 23:17
  • 0
Комментарий к "Заказан головной итальянский эсминец нового поколения"
  • 05.10 17:36
  • 0
С широко закрытыми глазами
  • 05.10 15:13
  • 1
Заказан головной итальянский эсминец нового поколения