Войти

Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина отметил 83-летие со дня основания

1800
0
0
il-logo
Логотип компании Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс им С.В.Ильюшина".
Источник изображения: Архив

ЦАМТО, 14 января. АК им. С.В.Ильюшина (входит в ОАК) 13 января отметил 83-летие со дня основания. В тот же день на территории предприятия состоялся торжественный митинг, посвященный открытию мемориальной доски генеральному директору– генеральному конструктору ОАО «Ил» в период с 2006 по 2014 гг. Виктору Ливанову.

Как сообщила пресс-служба ОАО «Ил», на мероприятии присутствовали заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Михаил Каштан, президент ОАК Юрий Слюсарь, командующий Военно-транспортной авиацией ВКС РФ Владимир Бенедиктов, член совета директоров ОАК Борис Алешин, родные Виктора Ливанова – вдова Татьяна Олеговна и сын Дмитрий Ливанов, министр образования и науки РФ, руководство и сотрудники предприятия.


Руководство и гости отметили большой вклад в развитии Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина Виктора Ливанова. «Виктор Владимирович заложил те основы, которые сегодня позволяют предприятию смотреть оптимистично в будущее. Сегодняшнее событие важно не только для работников ОАО «Ил», но и для тех молодых людей, которые приходят сегодня в авиационный комплекс. Это говорит о том, что мы чтим свои традиции», – подчеркнул А.Богинский.


В.Бенедиктов рассказал о совместной работе с Виктором Ливановым: «Мне повезло, что я был знаком с таким человеком. Благодаря ему сегодня мы имеем уверенность в завтрашнем дне. ВТА получила первые два самолета Ил-76МД-90А – продолжение великого самолета Ил-76, который был создан давно и доказал свои возможности и способности в различных условиях и обстоятельствах».


Ю.Слюсарь отметил, что это не первое памятное событие, связанное с именем Виктора Ливанова: «В прошлом году в Москве мы открывали памятник авиаконструктору. В Ульяновске именем Ливанова назван проспект. Такие мероприятия важны для всех нас, поскольку подчеркивают преемственность поколений, вовлеченность всех нас в богатую, славную историю российской авиации и усиливают чувство ответственности за ту деятельность, которую мы ведем».


Д.Ливанов поблагодарил за то, что на предприятии помнят об его отце. «Виктор Владимирович, пришел работать на предприятие в 1967 году, со студенческой скамьи. С этого времени и до последнего дня своей жизни работал на фирме Ильюшин. Мы всегда будем помнить о нем. Спасибо вам, что тоже помните его. Те самолеты и проекты, которые были реализованы при его участии или при его руководстве – лучший ему памятник».


Продолжилось мероприятие традиционным собранием. Почетный генеральный конструктор ОАО «Ил» Генрих Новожилов рассказал об исторических заслугах предприятия и поздравил коллег с праздником. Генеральный директор ОАО «Ил» Сергей Вельможкин выступил с отчетом за 2015 год и рассказал о перспективах и планах. «У нас есть достаточно серьезные задачи, которые связаны как с госзаказом, так и с коммерческими обязательствами. Если мы все это выполним, то никакой кризис нам не страшен. Конечно, это не значит, что мы должны чувствовать себя расслаблено. Для нас отрывается дополнительное окно возможностей, и мы постараемся этим воспользоваться», – сказал С.Вельможкин.


В ходе собрания были подведены итоги ежегодного профессионального конкурса за 2015 год «Лучший по профессии». 18 лучших работников были награждены эксклюзивными Почетными грамотами и памятными подарками, а их фотографии занесены на доску Почета предприятия.


Также в рамках мероприятия состоялась встреча руководства ОАО «Ил» с представителями средств массовой информации.


«Конструкторское бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий для организации замкнутого цикла проектирования и производства самолетов» было образовано 13 января 1933 года на основании приказа №411 заместителя наркома тяжелой промышленности СССР на заводе №39 им. В.Р.Менжинского. Начальником Центрального КБ опытного самолетостроения на заводе №39 был назначен Сергей Владимирович Ильюшин. С этого началась история предприятия.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «Ил».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.10 12:42
  • 3
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 28.10 12:06
  • 11099
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.10 02:35
  • 4
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 28.10 01:18
  • 1
В России создали систему самоуничтожения для защиты информации
  • 28.10 01:08
  • 1
Беларусь и Мьянма поддерживают высокий уровень сотрудничества в военно-технической сфере
  • 27.10 17:00
  • 1
Дмитриев: Россия хочет дипломатического урегулирования конфликта на Украине
  • 27.10 12:43
  • 52
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 27.10 09:42
  • 533
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.10 07:43
  • 2762
Как насчёт юмористического раздела?
  • 27.10 06:38
  • 1
«Выводит из тактического тупика»: новая машина пехотного отделения армии США
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»