Войти

ГосНИИАС

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем"

199 новостей, отображено с 101 по 110
16.01.2015
Форум технологического лидерства России «Технодоктрина»

Резолюция итоговой конференции «Технологическое развитие России: ключевые проблемы и решения» 1-го всероссийского форума технологического лидерства России «ТЕХНОДОКТРИНА-2014»

Участники конференции признают, что технологическое развитие России является приоритетной общественной и государственной задачей. Именно на его основе может быть обеспечена конкурентоспособность экономики нашей страны, защита национальных интересов в изменяющемся мире и достойный уровень жизни населения России.Это уже осознается значительной частью властной элиты, государственным аппаратом, представителями общественных и политических организаций, бизнес-сообщества, ведущими экспертами и специалистами. Тем не менее, темпы и реальные результаты в технологическом развитии России не могут считаться удовлетворительными.

3098
0
0
17.12.2014
Интерфакс-АВН

На базе Суперджета в 2015 году будет создана летающая лаборатория, оснащенная мотор-шасси

В России проводятся научно-исследовательские работы (НИР) по применению на воздушных судах мотор-шасси

"Принято решение о создании летающей лаборатории на базе самолета Суперджет-100 для отработки мотор-шасси", - сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник заместитель генерального директора ЦАГИ Валерий Суханов.

2878
0
+3
10.12.2014
Форум технологического лидерства России «Технодоктрина»

Направления реализации и механизмы регулирования требований к повышению безопасности полетов вертолетов и других летательных аппаратов

2014–2015 гг. – наиболее ответственный этап с точки зрения перехода на новый уровень требований к безопасности полёта воздушных судов. В ноябре 2013 г. Международная организация гражданской авиации ИКАО ввела в действие новую редакцию Приложения 19 к Конвекции по управлению безопасностью полётов гражданских воздушных судов. Причина – в сохранении «человеческого фактора» в перечне наиболее частых причин авиационных происшествий в условиях интенсивного наращивания масштабов и видов авиационной деятельности. В большинстве ситуаций экипаж либо не получает полной информации о возникшей в полёте опасной ситуации, либо не успевает «переработать и осмыслить» информацию от множества разрозненных информационных каналов и в сложных условиях реального полёта принять уверенное решение по парированию опасной ситуации.

3045
0
0
07.11.2014
Российская газета

Идут на взлет

Авиационная наука собирается в единый центр

Владимир Путин подписал закон о создании Национального исследовательского центра - "Институт имени Н.Е. Жуковского". Центр создается в форме федерального государственного бюджетного учреждения. По словам директора научно-технического центра ОАК Владимира Каргопольцева - одного из самых компетентных ученых в области авиастроения, идея создания такого центра зрела давно.

3515
0
0
06.11.2014
Валерий Агеев

ОАО «Аэроприбор-Восход» отметил свой 70-летний юбилей!

70 лет это предприятие создает оборудование для авиационной и космической техники. 70 лет приборы ОАО «Аэроприбор-Восход» устанавливаются практически на все военные и гражданские самолеты. Это самое яркое доказательство востребованности продукции предприятия авиационной и космической отраслью, подтверждение ее уникальности и незаменимости! Сегодня предприятие имеет репутацию надежной, стабильной и успешно развивающейся компании, сохраняющей опыт и традиции предшествующих поколений талантливых инженеров и конструкторов. ОАО «Аэроприбор-Восход» занимает достойное место среди предприятий, создающих уникальные приборы и системы для авиационного бортового радиоэлектронного оборудования.

3836
0
0
06.11.2014
ЦАМТО

Президент России Владимир Путин подписал закон о создании Исследовательского центра авиастроения

Президент России Владимир Путин подписал закон, предусматривающий создание национального исследовательского центра «Институт имени Н.Е.Жуковского», который будет заниматься развитием авиационной науки и технологий. Соответствующий документ размещен на официальном портале правовой информации.

1865
0
0
06.11.2014
РИА Новости

Исследовательский центр авиастроения будет создан в России

Президент РФ Владимир Путин подписал закон, предусматривающий создание национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского", который будет заниматься развитием авиационной науки и технологий. Соответствующий документ размещен на официальном портале правовой информации в среду.

2303
1
+2
29.10.2014
Союз машиностроителей России

Совместное заседание Комитета по авиационной и ракетно-космической промышленности и Комиссии по стандартизации и техническому регулированию

Анализ состояния стандартизации в авиационной и ракетной промышленности, совершенствование нормативной базы переработки стандартов, схемы сертификации, создание отраслевых схем оценки соответствия и аккредитации – эти темы стали основными на совместном заседании Комитета по авиационной и ракетно-космической промышленности и Комиссии по стандартизации и техническому регулированию Союза машиностроителей России.

1664
0
0
20.10.2014
Министерство промышленности и торговли РФ

Законопроект о создании в авиационной отрасли Национального исследовательского центра принят Госдумой

Выдвинутый Минпромторгом законопроект «О Национальном исследовательском центре "Институт имени Н.Е.Жуковского"» (НИЦ) единогласно принят во втором и третьем чтениях на заседании Государственной Думы в пятницу 17 октября. Этим законопроектом Минпромторг предлагает создать интегрированную структуру в авиационной науке, чтобы консолидировать научно-исследовательский, технологический и кадровый потенциал ключевых научных центров. Под эгидой НИЦ будут работать такие центры как ЦАГИ, ЦИАМ, ГосНИИАС, СибНИА и ГкНИПАС.

1920
0
0
22.08.2014
ЦАМТО

По проекту Ил-114 следует учесть ряд моментов, требующих решения еще до этапа возможного развертывания серийного производства

Президент России Владимир Путин поручил правительству, Минобороны, полпреду президента в ПФО и заинтересованным организациям оценить целесообразность развертывания серийного производства самолетов Ил-114 на базе самарского ОАО «Авиакор - авиационный завод». Планируется, что самолет будет использоваться для нужд гражданской авиации и Министерства обороны.

7331
8
+13
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 21:21
  • 5829
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 20:23
  • 0
В рамках "корабельной полемики".
  • 22.11 16:34
  • 1
Степанов: Канада забыла о своем суверенитете, одобрив передачу США Украине мин
  • 22.11 16:14
  • 11
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 12:43
  • 7
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России