Войти
Валерий Агеев

ОАО «Аэроприбор-Восход» отметил свой 70-летний юбилей!

3960
0
0
70 лет ОАО «Аэроприбор-Восход»
70 лет ОАО «Аэроприбор-Восход».
Источник изображения: Валерий Агеев

70 лет это предприятие создает оборудование для авиационной и космической техники. 70 лет приборы ОАО «Аэроприбор-Восход» устанавливаются практически на все военные и гражданские самолеты. Это самое яркое доказательство востребованности продукции предприятия авиационной и космической отраслью, подтверждение ее уникальности и незаменимости!


Сегодня предприятие имеет репутацию надежной, стабильной и успешно развивающейся компании, сохраняющей опыт и традиции предшествующих поколений талантливых инженеров и конструкторов. ОАО «Аэроприбор-Восход» занимает достойное место среди предприятий, создающих уникальные приборы и системы для авиационного бортового радиоэлектронного оборудования.


Создавалось предприятие в далеком 1944 году. В тяжелые годы Великой Отечественной войны под руководством Н.К. Матвеева начинало свою работу ОКБ-3. Именно тогда, в сложнейших условиях, были определены основные конструкторские и технические направления развития аэрометрического оборудования, которые с успехом воплощались в жизнь на нашем заводе.


Шло время, стремительно развивалась авиация, а вместе с ней и все приборостроение. Преодолевая земное притяжение, в 1961 году советский космонавт Юрий Гагарин впервые покорил космос! Именно тогда под управлением Р.Г. Чачикяна и команды КБ начался новый виток в истории предприятия - разработка систем и приборов для космической отрасли. Затем наступила эпоха цифровых технологий, что качественно изменило характеристики разрабатываемой предприятием продукции.


Благодаря таланту и упорству специалистов предприятия в течение нескольких лет удалось реализовать программу минимумов вертикального эшелонирования. Были созданы приборы и системы, обеспечившие России полное соответствие всем международным стандартам при выполнении воздушных перевозок и полетов по нормам RVSN.


С 2007 года ОАО «Аэроприбор-Восход» принимает участие в целевой программе «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 гг. и на период до 2015 года». В рамках этой программы разработаны прототипы образцов аппаратуры для построения систем с распределенной архитектурой: блоки коммутации и защиты (БКЗ-27 и БКЗ-115), образцы пультов управления для систем СУОСО, блок удаленного концентратора сигналов (БУКС). Все блоки имеют цифровое управление и обладают достаточным вычислительным потенциалом для решения задач управления и контроля.


С 2011 года начаты работы по созданию систем СУОВО для вертолета Ка-62. Были разработаны эскизный проект и техническое предложение. В 2012 году началось изготовление трех комплектов аппаратуры СУОВО-С для опытных вертолетов Ка-62. Производственной программой предусматривается поставка аппаратуры СУОВО-С для 100 машин до 2018 года. В настоящее время ведутся работы по подготовке производства для реализации этого проекта.


Перспективные разработки ОАО «Аэроприбор-Восход»
Источник: Валерий Агеев

Еще одно перспективное направление предприятия - разработка беспилотных авиационных систем. С начала 2014 года ведутся предварительные исследования по разработке и производству системы СЭС для беспилотного летательного аппарата вертолетного типа. Кроме того, продолжаются работы в сотрудничестве с ФГУП «ГосНИИАС» по исследованию систем распределения вторичного электропитания с динамическим распределением мощности для полностью «электрического» самолета (ПЭС). Один из этапов этой работы предполагается завершить в 2014 году.


Еще одним, как бы непрофильным, но оттого не менее ответственным направлением работы явилась разработка системы автоматической смазки механизма часов Спасской башни Московского Кремля и системы управления башенными барометрами и термометрами главного здания МГУ. При реализации этих двух проектов была использована аппаратура систем управления общесамолетным и общевертолетным оборудованием).


Сегодня ОАО «Аэроприбор-Восход» успешно решает задачи по обеспечению современной авиационной техники надежным и высокотехнологичным аэрометрическим оборудованием. Но впереди у предприятия новые, еще более сложные задачи. Это реализация новых программ для боевых комплексов последнего поколения, беспилотников, современной гражданской авиатехники, для вертолетных и космических систем.


Сегодня ни одно воздушное судно не летает без системы воздушных сигналов. «Буран», «Протон», «Союз», Ту, Ил, Ан, Су, МиГ, Ка, Ми - за этими краткими, но весомыми и знакомыми всем названиями, за каждым прибором и системой стоят коллективы ученых и конструкторов, инженеров, технологов и рабочих. И среди них - достойное место занимают работники ОАО «Аэроприбор-Восход»!


Семейство приборов ОАО «Аэроприбор-Восход»
Источник: Валерий Агеев

Семейство приборов ОАО «Аэроприбор-Восход»
Источник: Валерий Агеев

В 2012 году ОАО «Аэроприбор-Восход» вошло в состав концерна «Радиоэлектронные технологии» Государственной корпорации «РОСТЕХ», получив тем самым новые огромные возможности для дальнейшего развития, технического перевооружения, привлечения инвестиции и реализации научно - технических программ.


Конечно, есть и сложности. Современные рыночные условия предъявляют высокие, а порой и жесткие требования к системе организации производства на всех его уровнях, к эффективности инженерного и производственного персонала. Необходимо выстраивать экономику, обеспечивающую сокращение издержек и повышение рентабельности, увеличение зарплат и мотивационных программ. Время диктует правила и темп.


Важно осознать и понять необходимость качественных изменений в организации и управлении предприятием - в конструкторских и технологических подразделениях, цехах и на производственных участках, вспомогательных подразделениях, службах снабжения и диспетчеризации, финансовой службе и бухгалтерии. При этом крайне важно сохранить и приумножить все, что на протяжении долгих 70 лет было создано талантливым коллективом ОАО «Аэроприбор-Восход».

Права на данный материал принадлежат Валерий Агеев
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 15:09
  • 9078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»