Войти
Валерий Агеев

ОАО «Аэроприбор-Восход» отметил свой 70-летний юбилей!

4319
0
0
70 лет ОАО «Аэроприбор-Восход»
70 лет ОАО «Аэроприбор-Восход».
Источник изображения: Валерий Агеев

70 лет это предприятие создает оборудование для авиационной и космической техники. 70 лет приборы ОАО «Аэроприбор-Восход» устанавливаются практически на все военные и гражданские самолеты. Это самое яркое доказательство востребованности продукции предприятия авиационной и космической отраслью, подтверждение ее уникальности и незаменимости!


Сегодня предприятие имеет репутацию надежной, стабильной и успешно развивающейся компании, сохраняющей опыт и традиции предшествующих поколений талантливых инженеров и конструкторов. ОАО «Аэроприбор-Восход» занимает достойное место среди предприятий, создающих уникальные приборы и системы для авиационного бортового радиоэлектронного оборудования.


Создавалось предприятие в далеком 1944 году. В тяжелые годы Великой Отечественной войны под руководством Н.К. Матвеева начинало свою работу ОКБ-3. Именно тогда, в сложнейших условиях, были определены основные конструкторские и технические направления развития аэрометрического оборудования, которые с успехом воплощались в жизнь на нашем заводе.


Шло время, стремительно развивалась авиация, а вместе с ней и все приборостроение. Преодолевая земное притяжение, в 1961 году советский космонавт Юрий Гагарин впервые покорил космос! Именно тогда под управлением Р.Г. Чачикяна и команды КБ начался новый виток в истории предприятия - разработка систем и приборов для космической отрасли. Затем наступила эпоха цифровых технологий, что качественно изменило характеристики разрабатываемой предприятием продукции.


Благодаря таланту и упорству специалистов предприятия в течение нескольких лет удалось реализовать программу минимумов вертикального эшелонирования. Были созданы приборы и системы, обеспечившие России полное соответствие всем международным стандартам при выполнении воздушных перевозок и полетов по нормам RVSN.


С 2007 года ОАО «Аэроприбор-Восход» принимает участие в целевой программе «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 гг. и на период до 2015 года». В рамках этой программы разработаны прототипы образцов аппаратуры для построения систем с распределенной архитектурой: блоки коммутации и защиты (БКЗ-27 и БКЗ-115), образцы пультов управления для систем СУОСО, блок удаленного концентратора сигналов (БУКС). Все блоки имеют цифровое управление и обладают достаточным вычислительным потенциалом для решения задач управления и контроля.


С 2011 года начаты работы по созданию систем СУОВО для вертолета Ка-62. Были разработаны эскизный проект и техническое предложение. В 2012 году началось изготовление трех комплектов аппаратуры СУОВО-С для опытных вертолетов Ка-62. Производственной программой предусматривается поставка аппаратуры СУОВО-С для 100 машин до 2018 года. В настоящее время ведутся работы по подготовке производства для реализации этого проекта.


Перспективные разработки ОАО «Аэроприбор-Восход»
Источник: Валерий Агеев

Еще одно перспективное направление предприятия - разработка беспилотных авиационных систем. С начала 2014 года ведутся предварительные исследования по разработке и производству системы СЭС для беспилотного летательного аппарата вертолетного типа. Кроме того, продолжаются работы в сотрудничестве с ФГУП «ГосНИИАС» по исследованию систем распределения вторичного электропитания с динамическим распределением мощности для полностью «электрического» самолета (ПЭС). Один из этапов этой работы предполагается завершить в 2014 году.


Еще одним, как бы непрофильным, но оттого не менее ответственным направлением работы явилась разработка системы автоматической смазки механизма часов Спасской башни Московского Кремля и системы управления башенными барометрами и термометрами главного здания МГУ. При реализации этих двух проектов была использована аппаратура систем управления общесамолетным и общевертолетным оборудованием).


Сегодня ОАО «Аэроприбор-Восход» успешно решает задачи по обеспечению современной авиационной техники надежным и высокотехнологичным аэрометрическим оборудованием. Но впереди у предприятия новые, еще более сложные задачи. Это реализация новых программ для боевых комплексов последнего поколения, беспилотников, современной гражданской авиатехники, для вертолетных и космических систем.


Сегодня ни одно воздушное судно не летает без системы воздушных сигналов. «Буран», «Протон», «Союз», Ту, Ил, Ан, Су, МиГ, Ка, Ми - за этими краткими, но весомыми и знакомыми всем названиями, за каждым прибором и системой стоят коллективы ученых и конструкторов, инженеров, технологов и рабочих. И среди них - достойное место занимают работники ОАО «Аэроприбор-Восход»!


Семейство приборов ОАО «Аэроприбор-Восход»
Источник: Валерий Агеев

Семейство приборов ОАО «Аэроприбор-Восход»
Источник: Валерий Агеев

В 2012 году ОАО «Аэроприбор-Восход» вошло в состав концерна «Радиоэлектронные технологии» Государственной корпорации «РОСТЕХ», получив тем самым новые огромные возможности для дальнейшего развития, технического перевооружения, привлечения инвестиции и реализации научно - технических программ.


Конечно, есть и сложности. Современные рыночные условия предъявляют высокие, а порой и жесткие требования к системе организации производства на всех его уровнях, к эффективности инженерного и производственного персонала. Необходимо выстраивать экономику, обеспечивающую сокращение издержек и повышение рентабельности, увеличение зарплат и мотивационных программ. Время диктует правила и темп.


Важно осознать и понять необходимость качественных изменений в организации и управлении предприятием - в конструкторских и технологических подразделениях, цехах и на производственных участках, вспомогательных подразделениях, службах снабжения и диспетчеризации, финансовой службе и бухгалтерии. При этом крайне важно сохранить и приумножить все, что на протяжении долгих 70 лет было создано талантливым коллективом ОАО «Аэроприбор-Восход».

Права на данный материал принадлежат Валерий Агеев
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов