ГЛОНАСС

Концерн радиостроения "Вега", один из крупнейших российских интеграторов научно-технических и производственно-технологических ресурсов в области создания радиоэлектронных и электронных комплексов и аппаратуры, представил недавно уникальный мобильный комплекс сбора, обработки и доведения информации с использованием широкополосных каналов спутниковой связи «Вега - 01».

Участники 28-й экспедиции благополучно вернулись на Землю с МКС, Роскосмос говорит о переносе сроков запуска других экипажей

Космонавты Роскосмоса Андрей Борисенко и Александр Самокутяев, а также астронавт NASA Рональд Гаран в пятницу благополучно вернулись на Землю и чувствуют себя хорошо. Тем временем Роскосмосу пришлось скорректировать даты отправки новых экипажей к МКС, хотя о функционировании станции в беспилотном режиме речи пока не идет. До конца года к МКС отправят еще две экспедиции.

Кто получит максимальную прибыль от мирового рынка космического электричества

Вопросы эффективности создания и использования космических энергетических систем для широкого круга транспортных прикладных задач космической техники – одна из самых актуальных проблем современной космической науки. Журналист Николай Дрожкин беседует с ведущим научным сотрудником ЦНИИмаша, доктором технических наук, профессором Виталием Мельниковым. Свои исследования ученый проводит на базе анализа полувекового опыта разработки и эксплуатации таких систем с учетом новейших и прогнозируемых достижений в технике, а также потребностей общества.

Запуск ракеты-носителя «Союз-2.1Б» с космическим аппаратом «Глонасс-М» вновь откладывается. 12 сентября 2011 г. Госкомиссия утвердила новую дату запуска ракеты-носителя. В состав комиссии входят представители Роскосмоса, предприятий ракетно-космической отрасли и Министерства обороны.

Заказчики опасаются повторения неудач с российской космической техникой

Серия катастроф ракет-носителей начала сказываться на репутации российской космической отрасли у коммерческих заказчиков. Американская компания Globalstar опасается запускать свои спутники на первой после аварии ракете «Союз-2-1А». Эксперты рассказали, что может потерять Роскосмос в случае, если западные компании разорвут с ним контракты.

Сергей Степашин назвал вероятную причину последних провальных космических запусков

Руководитель Счетной палаты в среду заявил, что причиной последних неудачных запусков космических аппаратов могут быть финансовые нарушения в Роскосмосе, выявленные еще во время проверки, проведенной после утраты трех спутников ГЛОНАСС. Однако подробности проверки категорически отказываются раскрывать все причастные к ней ведомства.

В конце августа в нашей стране произошло событие, которое не только потрясло специалистов, имеющих хоть какое-то отношение к ракетостроению и космонавтике, но и получило широкий международный резонанс. Впервые за все время эксплуатации с 1978 года Россия потеряла корабль «Прогресс», который более 30 лет исправно обеспечивал различными грузами сначала советские и российские орбитальные комплексы, а потом и Международную космическую станцию (МКС).

Нынешний август, равно как и тот же месяц предыдущих лет, подтвердил репутацию самого чепэшного периода года, на сей раз – для отечественной ракетно-космической отрасли. Вслед за неудачным запуском 18-го числа, в результате которого на нерасчетной орбите оказался новейший российский спутник связи «Экспресс-АМ4», 24 августа грянула новая беда.

Вице-президент страховой компании «Ингосстрах» Александр Подчуфаров рассказал о сложностях страхования космических рисков

«Как правило, величина страховых сумм составляет порядка 200–300 млн долларов. Российский рынок такую сумму не выдерживает», – рассказал газете ВЗГЛЯД вице-президент страховой компании «Ингосстрах» Александр Подчуфаров, говоря о специфике страхования космических рисков.

Неудачи преследуют ракетно-космическую отрасль: за девять месяцев Россия потеряла целую плеяду спутников и космических аппаратов

И это не ряд трагических случайностей, а системный кризис отрасли, который ставит под угрозу не только масштабные проекты российской власти, без которых невозможна запланированная модернизация страны, но и выполнение самого дорогого в истории контракта между Роскосмосом и NASA.