Германия

Рособронэкспорт пока не получил поручений на подготовку контракта по закупке в Европе легкой брони для Минобороны России, заявил в среду РИА Новости гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин.

В ближайшие 5-6 лет общий объем закупок европейских и израильских вооружений для Минобороны России может достигнуть 10 млрд евро

Согласно исследованию московского Центра анализа стратегий и технологий, в ближайшие два года в интересах Вооруженных сил России могут быть заключены контракты общей стоимостью 4 млрд евро. Речь идет о контракте на приобретение четырех вертолетоносцев типа Mistral у французского объединения DCNS на сумму не менее 1,5 млрд евро.

Эксперты о новинках и тенденциях авиастроения

Оценить перспективы российского авиастроения и проходящую в Берлине Международную аэрокосмическую выставку и конференцию ILA-2010 обозреватель "Времени новостей" Николай Поросков попросил участников Berlin Air Show.

Авиазавод в Улан-Удэ приступил к разработке принципиально новой модели транспортного вертолета. За основу решено взять известный всему миру Ми-171. Серийный выпуск планируют начать уже через три года.

Китай и Пакистан на правительственном уровне обсудили возможность поставки для пакистанских ВМС нескольких подводных лодок, сообщает «Джейнс дифенс уикли».

Нижнетагильскую международную выставку "Оборона и защита-2010" посетят свыше 100 представителей из 25 стран. Как сообщили в информационно-аналитическом управлении администрации города, такие данные прозвучали на заседании оргкомитета выставки, которое провела мэр Нижнего Тагила Валентина Исаева.

Финальной сборкой самолета может заняться Boeing

Финальная сборка тяжелого самолета Ан-124 "Руслан" для американского рынка может быть организована в США на заводах Boeing. Переговоры об этом ведет Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Эксперты скептически оценивают перспективы этого проекта: он может быть рентабельным, только если США примут политическое решение о закупке "Русланов" для министерства обороны, но в это никто не верит.

В 2009 году российские авиаперевозчики взяли в лизинг или купили 119 воздушных судов западного производства и лишь 11 отечественных. Если прошлый год мы закончили, перевезя 75% всех пассажиров на самолетах западного производства, то уже за пять месяцев нынешнего их было 83%. Когда достигнем 100% - а это не за горами, - можно будет считать, что отечественному авиапрому конец. После такой статистики уместен вопрос: нужен ли вообще России авиапром? Во всяком случае такой, который уводит миллиарды из бюджета, но не строит новых самолетов?

Ответ на этот вопрос попытался найти журналист "МК".

Идея президента РФ Дмитрия Медведева предложить США принять участие в украинско-российском проекте Ан-124 вызвала резкое неприятие у украинских партнеров, которым принадлежит конструкторская документация "Русланов". В пресс-службе ГП "Антонов" заявили, что вопрос сотрудничества c США с украинской стороной не обсуждался, пишет "Левый берег".

Беспилотный летательный аппарат вертолетного типа S-100 «Камкоптер» австрийской компании «Шибел» впервые принимает участие в программе демонстрационных полетов на ИЛА-2010, сообщает «Флайт интернэшнл дейли ньюс».