Расположена на Среднеевропейской равнине. Столица: Берлин.
Германия
Китайский беспилотный вертолет
27 января в г. Аньянг (Anyang) провинции Хенан (Henan) успешно совершил полет и посадку в автоматическом режиме китайский беспилотный вертолет (БПВ) WD100 разработки и производства компании He Aviation Technology Co. Ltd.
Истребители станут дороже
Новый многоцелевой реактивный истребитель Eurofighter обойдется странам - участницам авиастроительного консорциума на 10 млрд. евро дороже, чем планировалось. В письме, направленном немецким филиалом Eurofighter в министерство обороны Германии, сказано, что Великобритании придется дополнительно потратить 5,8 млрд. евро, Италии - 2,16, ФРГ - 1,97 млрд. евро и Испании - 820 млн. евро. Остальным заказчикам и участникам консорциума также придется вложить дополнительные средства.
Автомобильный рынок РФ станет крупнейшим в Европе через два года, считает глава Renault-Nissan
Через два года российский автомобильный рынок станет крупнейшим в Европе, считает президент, генеральный директор Renault-Nissan Карлос Гон. "Через пару лет рынок автомобилей в России будет больше немецкого. Он станет крупнейшим рынком в Европе", - сказал он, выступая в среду на двухдневном экономическом форуме "Форум России", организованном "Тройкой Диалог", в Москве.
Рекламный перебор
О возрождении флота говорить тоже пока преждевременно. В том числе и надводного. "Адмирал Кузнецов" был заложен на Николаевской верфи (сейчас принадлежит Украине) в 1982 году, вступил в строй в 1990-м. Других авианосцев у России нет и не строится. Для их строительства еще не создана даже промышленная база. Большой противолодочный корабль" "Адмирал Левченко" построен в 1988 году, его модернизированный "собрат" "Адмирал Чабаненко" заложен на стапеле в 1990 году, сдан флоту в 1999-м, а флагман Черноморского флота ракетный крейсер "Москва" - в 1983-м. Он тогда назывался "Слава". Новые крейсеры и большие противолодочные корабли класса "Чабаненко" Россия пока тоже не строит.
МЧС РФ завершает поставку Португалии шести противопожарных вертолетов Ка-32
МЧС РФ завершает поставку Португалии шести противопожарных вертолетов Ка-32, сообщил глава ведомства Сергей Шойгу. "В этом году завершится поставка Португалии шести таких вертолетов. Кроме того, сейчас в Сербии, Португалии и Греции проходят тендеры на поставку противопожарных самолетов, в которых участвует и российский самолет амфибия Бе-200", - добавил он.
Назначен глава представительства Airbus в России
Вадим Игоревич Власов назначен на должность главы представительства Airbus в России. Он будет заниматься вопросами взаимодействия с правительственными, авиационными и промышленными структурами, а также координировать программы сотрудничества Airbus с российской авиационной промышленностью. В то же время Вадим Игоревич Власов продолжит исполнять обязанности главы EADS в России.
Европейские страны закупают российские противопожарные вертолеты и самолеты-амфибии
Ряд европейских стран закупает у России противопожарный вертолет Ка-32 и самолет-амфибию Бе-200, сообщил глава МЧС РФ Сергей Шойгу на Всероссийском совещании по итогам деятельности министерства в 2007 году.
Eurofighter стал дороже на 10 миллиардов
Новый многоцелевой реактивный истребитель Eurofighter обойдется странам-участникам авиастроительного консорциума на 10 миллиардов евро дороже, чем планировалось, сообщает агентство France Presse со ссылкой на немецкий журнал Focus. В письме, направленном немецким филиалом Eurofighter в министерство обороны Германии, сказано, что Великобритании придется дополнительно потратить 5,8 миллиарда евро, Италии - 2,16 миллиарда, ФРГ - 1,97 миллиарда и Испании 820 миллионов евро.
Корпорация "Иркут" продемонстрирует новые беспилотные летательные аппараты на выставке в Москве
На Московском международном форуме и выставке "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК", которые пройдут с 29 по 31 января в Центральном выставочном комплексе "Экспоцентр", будут продемонстрированы новые беспилотные летательные аппараты разработки корпорации "Иркут".
Мировой авиапром попал в турбулентность
Из-за проблем, возникших у Boeing и Airbus с подрядчиками, западные авиагиганты вынуждены корректировать свои производственные программы, откладывая вывод на рынок новых моделей. Это на руку небольшим производителям реактивных самолетов, которые могут попытаться нарушить европейско-американскую дуополию.