General Electric

Первый полет третьего индийского истребителя Tejas (LSP-3) скорее всего не состоится раньше сентября текущего года, сообщает Flight International.

Первый полет разрабатываемого компанией "Агуста/Уэстленд" среднего многоцелевого вертолета AW-149 состоится до конца текущего года, сообщает "Джейнс дифенс уикли" со ссылкой на представителя компании.

Реализация проекта МС-21 – ключевая задача российских авиастроителей

Главная на сегодня надежда отечественного авиапрома в сегменте гражданской авиации – региональный лайнер Sukhoy Superdjet 100 вышел на финишную прямую забега за покупателями. На ведущем мировом авиакосмическом салоне Le Bourget 2009 для всеобщего обозрения был представлен летный экземпляр машины, которая уже в конце года начнет поступать заказчикам. Главная же завтрашняя надежда ОАК – ближне- и среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения МС-21 только разрабатывается. Судя по заявлениям, сделанным в ходе парижского авиасалона, у его создателей нет сомнений, что лайнер поднимется в воздух в запланированный срок.

ВВС Индии отклонили предложение французской компании СНЕКМА по совместной с Индийским научно- исследовательским центром газотурбинных двигателей GTRE (Gas Turbine Research Establishment) разработке национального двигателя "Кавери" для легкого боевого самолета LCA "Теджас", сообщает "Хинду".

Победитель конкурса на альтернативный двигатель для МС-21 будет объявлен в июле текущего года, сообщил на конференции, посвященной 75-летию Пермского моторостроительного комплекса, генеральный конструктор КБ "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует войти в пятерку ведущих машиностроительных концернов мира. Это предусмотрено стратегией развития ОДК, сообщил генеральный директор "Оборонпрома" Андрей Реус на конференции, посвященной 75-летию Пермского моторостроительного комплекса. Миссия корпорации, по словам топ-менеджера, - это восстановление и поддержка отечественной инженерной мысли в сфере газотурбинной техники.

Boeing немало сделал для развития российского авиапрома. Пора и правительству помочь компании - снизить пошлины на ввоз самолетов, считает глава Boeing Джеймс Макнирни

На прошлой неделе Джеймс Макнирни второй раз за четыре года, что он возглавляет Boeing, приехал в Москву. В интервью "Ведомостям", которое состоялось 2 июня, Макнирни не стал скрывать, что одна из главных задач визита - поговорить с российскими чиновниками о необходимости облегчения доступа иностранных самолетов на российский рынок.

Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс о планируемой продаже Египту ударных вертолетов AH-64D "блок-2" "Апач Лонгбоу", а также связанного с контрактом оборудования и услуг в рамках программы "Иностранные военные продажи". Полная стоимость соглашения, в случае реализации всех опционов, может составить 820 млн дол.

В компании говорят, что издержки уже сокращены

Счетная палата (СП) проанализировала деятельность Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и пришла к выводу о неэффективности проводимых компанией финансовых операций. Аудиторы отмечают, что предприятия корпорации испытывают недостаток средств на самые приоритетные проекты, такие как запуск производства лайнеров Superjet и Ту-334, но в то же время ОАК привлекает многомиллиардные кредиты на выкуп акций у миноритариев дочерних компаний. Кроме того, в Счетной палате указывают на то, что у корпорации раздуты административные расходы. В компании утверждают, что уже провели ряд мероприятий по сокращению издержек.

Известный российский Лин-эксперт, директор «Центра Оргпром» Алексей БАРАНОВ анализирует антикризисные возможности бережливого производства[b][/b]