Автомобилестроительная компания "Группа ГАЗ"


Анализ качества инженерного образования в России
Развитие мировой науки становится сегодня всё более целенаправленным. В результате научно-технологических исследований выявляются изменения, достижимость и перспективность научных направлений. Различия науки и технологии состоят в том, что цель науки – это поиск открытий и приобретение знаний, а технологии – изобретение и решение практических проблем. Технология представляет собой сложный процесс манипулирования имеющимися средствами труда с целью создания новых способов деятельности и новых изделий. Причём под изделием понимается любой конечный продукт труда (материальный, интеллектуальный, моральный, политический и т.п.). В данном процессе наука служит только инструментом для достижения этих целей.
СКБ Макеева против Lockheed Co
Как конструкторы с Урала догнали и перегнали американского производителя морских ракет
16 декабря 1947 года на базе уральского завода №66 в городе Златоусте было образовано Специальное конструкторское бюро №385 (ныне – Государственный ракетный центр им. В.П.Макеева). Длительное время СКБ являлось единственным разработчиком ракетного вооружения для подводных лодок, конкурируя с американской компанией «Локхид», производившей БРПЛ «Полярис», а затем «Посейдон».
Металлурги раскатывают машиностроителей
Рост цен на сталь может составить 15-30%
Металлурги готовятся резко увеличить свой вклад в промышленную инфляцию в России, поднимая внутренние цены на прокат на 15-30%. Соответствующие уведомления уже получили производители вагонов и автомобилей. Они называют решение "убийственным" и со своей стороны угрожают ростом цен на 15-20%. Металлурги же настаивают, что "на открытом рынке" должен выжить сильнейший.
Комплекс военно-промышленной неполноценности
С какими проблемами столкнулась оборонная промышленность Украины
Если судить по риторике большинства украинских СМИ и официальных лиц в Киеве, то Украина, как минимум, находится в состоянии войны с Российской Федерацией. «Русская Планета» попробовала разобраться — действительно ли экономика Украины и ее военно-промышленный комплекс позволяют говорить о воюющем государстве.
Танк «Армата» - большая российская тайна
Новый российский танк «Армата», премьера которого была объявлена на следующий год, вызывает много споров. Таинственная машина еще не была показана. Есть даже сомнения в ее обозначении, пишет сегодня Defence24. Недавно министерство обороны России заявило, что новое поколение основного боевого танка, разрабатываемое по программе «Армата», получит обозначение Т-14. На самом деле, эта информация «просочилась» год назад, и также высока вероятность того, что это совершенно не соответствует действительности.
Газовые КАМАЗы в Альметьевске
В рамках конференции «Природный газ - топливо 21 века», прошедшей в Альметьевске, была представлена газобаллонная автотехника КАМАЗ. пециалисты ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ», ООО «Газпром газомоторное топливо», компании «РариТЭК», официального дистрибьютора «КАМАЗа» по газобаллонной технике, и «СТО ТКЦ» рассказали руководителям автотранспортных и пассажирских предприятий республики о тенденциях газомоторного рынка Татарстана и о газомоторных автомобилях КАМАЗ на природном газе - как инструменте энергосбережения и энергоэффективности.
«Варшавянки» уходят, придут «Лады» с ВНЭУ
Серия из шести подлодок пр. 636.3 «Варшавянка» для Черноморского флота, вероятно, станет последней для ВМФ РФ, сообщает РИА Новости 8 декабря со ссылкой на интервью заместителя гендиректора по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству ЦКБ МТ «Рубин» Андрея Баранова. Завершение строительства серии планируется до 2016 года.
75 лет высокого полета
Мировые стандарты истребителей задавались в ОКБ им. А. И. Микояна
8 декабря Инженерному центру «ОКБ им. А. И. Микояна» исполнилось 75 лет. Начав со скромного по численности особого конструкторского отдела Государственного авиационного завода № 1 им. Авиахима, он превратился в одно из лучших (а может быть, и лучшее) в мире конструкторских бюро в области строительства боевых самолетов. За эти годы созданы совершенные образцы, внедрены и разработаны принципиально новые технологии, сформирована уникальная микояновская конструкторская школа.
Государственная политика содействия реиндустриализации экономики США
На протяжении более 200 лет промышленный сектор американской экономики был мощным источником экономического роста и могущества, инноваций и национальной гордости. На пике своего расцвета (1890–1960) промышленность вносила 4% в ВВП и обеспечивала 3 % занятости (1950-е гг.). В настоящее время после периода 40-летней деиндустриализации промышленность составляет лишь 12% от ВВП и обеспечивает 9% общей занятости.
Новый НЕФАЗ для суровых климатических условий
ОАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Нефтекамске (Башкирия), объявило о запуске в серийное производство своей новой разработки – вахтового автобуса-изотерма для работы в суровых климатических условиях НЕФАЗ 4211-4S. Впервые модель была представлена на прошедшей недавно Международной специализированной выставке «Сургут. Нефть и Газ – 2014», вызвав большой интерес посетителей. Вахтовый автобус обеспечивает комфортное размещение до 22 человек и доставку бригад, оборудования и инструментов, к месту проведения работ. Вахтовый автобус изготавливается на шасси КАМАЗ-43502.