Главное автобронетанковое управление Министерства обороны Российской Федерации


Танковая промышленность России сделала шаг назад
В очередной раз Россия потерпела чувствительное поражение на мировом оружейном рынке. В это раз проигран тендер на поставку для армии Таиланда 200 современных танков. Предложенный нашим государством основной боевой танк современной российской армии Т-90 проиграл украинскому Т-84 «Оплот». Сумма контракта оценивалась в 230 миллионов долларов, и теперь эти деньги достанутся Украине. Необходимо отметить, что проиграл и другой участник тендера танк «Леопард-2» 2A4 производства Германии. Но согласитесь это слабое утешение.
Председатель ЦК КПРФ, руководитель фракции КПРФ в Госдуме Г.Зюганов выступил с заявлением о ситуации с перевооружением армии
Председатель ЦК КПРФ, руководитель фракции КПРФ в Госдуме Геннадий Зюганов выступил с заявлением о ситуации с перевооружением российской армии. Заявление, доступное на сайте КПРФ, публикуется АРМС-ТАСС без сокращений.
Военные эксперты смоделировали танковый бой между Т-90 и "Леопардом" 2А6
Эксперты устроили своеобразную "дуэль" между двумя танками: отечественным Т-90 и немецким "Леопардом" 2А6. Поводом к их сравнению послужила критика некоторых российских генералов вооружения, поставляемого в войска РФ.
Сергей Маев: Главком Сухопутных войск должен наладить связь с военной промышленностью, а не делать непродуманные заявления
Недавние высказывания Главнокомандующего сухопутными войсками Александра Постникова о танке Т-90 взбудоражили экспертное сообщество. Практически везде начали звучать недоуменные голоса специалистов, которые с цифрами в руках доказывали, что последние четыре года Т-90 был самым продаваемым танком в мире. С этими доводами согласен и экс-глава Главного автобронетанкового управления Минобороны (в 1996-2004 годах) и Рособоронзаказа (2006-2009 годы), а ныне председатель ДОСААФ Сергей Маев.
В Вологде для нужд Минобороны РФ изготовлена первая партия тепловизоров с использованием французских технологий
Вологодский оптико-механический завод (ВОМЗ) в содружестве с французской компанией "Талес Оптроник" изготовил первые 20 тепловизоров для нужд российской армии.
Эволюция российской системы закупок вооружений и военной техники
До 2000 года процедура закупок вооружений, даже в случае ее идеального исполнения, была в России бессмысленной по причине отсутствия средств в бюджете. Однако несмотря на последующий рост российского военного бюджета и начало активного реформирования системы военных закупок, законченный вид эта система до 2007 года так и не приобрела. Реформирование завершилось (по крайней мере на институциональном уровне) только в 2010 году при министре обороны Анатолии Сердюкове, однако насколько эффективной окажется сформированная модель, покажет время.
Броня крепка, но Запад нам дороже
Российские танки по некоторым параметрам имеют превосходство, а именно по огневой мощи и по защищенности
В настоящее время в Российской армии доля новых и прошедших глубокую модернизацию танков (БМП, БТР, БМД) составляет несколько процентов от общего числа боевых машин. К сожалению, количество новой техники в войсках измеряется несколькими сотнями единиц, а некоторых образцов – десятками.
Броня стара и танки наши слепы: Власти заметили отсталость нашей бронетехники
Российское руководство планирует обновить треть российских танков к 2015 году. Пока же в российской армии только приблизительно 4% модернизированных танков. Все остальные машины были выпущены еще до 2000 года, пишет "Российская газета".
Новая структура Минобороны
Объединение Тыла Вооруженных сил и органов вооружения в единую структуру произойдет до конца года и будет называться материально-техническое обеспечение (МТО) Вооруженных сил. По сообщению РИА Новости, об этом заявил 30 июля замминистра обороны РФ генерал-полковник Дмитрий Булгаков.
Интеллект для бронетехники
[b]Нужны ли российской армии «умные» боевые машины?
Рассказывая в прошлом номере о вариантах модернизации танка Leopard 2, представленных на выставке сухопутных вооружений Eurosatory-2010, «ВПК» упомянул, что в этих разработках фактически нет ничего по-настоящему революционного, аналогичные проекты существуют в том числе и в России. И прошедший 30 июня -4 июля международный салон «Технологии в машиностроении-2010» весьма наглядно это подтвердил.