ГСС

В Комсомольске-на-Амуре начали сборку сотого "Суперджета"

В Комсомольске-на-Амуре начали собирать сотый по счету российский региональный лайнер Sukhoi Superjet 100. Под юбилейный гудок средний и хвостовой отсеки медленно состыковались в "сигару" фюзеляжа. После этого самолету предстоит пройти 11 участков, на каждом из которых он пробудет 7 дней. Ему "приделают" крылья, оперение, двигатели, установят десятки сложнейших систем.

Федеральное космическое агентство объявило конкурс на замещение должности генерального директора Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) имени Хруничева, сообщается на сайте Роскосмоса. Согласно требованиям конкурса, потенциальный кандидат должен иметь высшее образование, опыт работы в сфере деятельности предприятия не менее 10 лет, а также иметь профессиональный опыт, необходимый для замещения должности гендиректора центра, в частности, выпуск продукции в рамках гособоронзаказа.

Перед новыми руководителями ОАК и «Вертолетов России» стоит непростая задача по переходу от прямых поставок авиатехники и «лицензионки» к совместному проектированию новых самолетов и вертолетов для последующего массового выпуска вместе с партнерами из Китая, Индии и других азиатских стран.

Реформа российской ракетно-космической отрасли вышла на новый виток: федеральное космическое агентство Роскосмос уходит в историю, ее сменит одноименная государственная корпорация. Этот шаг призван объединить и сделать более эффективными усилия государства и бизнеса для решения накопившихся в отрасли проблем. Президент России Владимир Путин в среду сообщил, что поддерживает предложение правительства РФ о реформировании Роскосмоса и создании госкорпорации путем слияния с Объединенной ракетно-космической корпорацией (ОРКК).

Официальными причинами отстранения от должности президента ОАК Михаила Погосяна считаются накопленные долги корпорации и неокупаемость главного российского авиационного проекта – самолета SSJ-100. С назначением на его должность заместителя министра промышленности Юрия Слюсаря многие вновь заговорили о возможном включении предприятий ОАК в состав госкорпорации «Ростех». Однако пойдет на пользу авиапрому такое слияние, еще вопрос.

Генеральный конструктор ракеты-носителя "Ангара" Владимир Нестеров в конце 2014 года уволился из Государственного космического научно- производственного центра (ГКНПЦ) им. Хруничева. "23 декабря ракета улетела, я выполнил свою задачу, а потому больше не видел необходимости оставаться на предприятии. Не видело такой необходимости и новое руководство ГКНПЦ, поэтому 30 декабря ушел по соглашению сторон", - сообщил он в интервью газете "Коммерсантъ".

Президент «Объединенной авиастроительной корпорации» Михаил Погосян покинет свой пост по решению совета директоров

Сегодня совет директоров «Объединенной авиастроительной корпорации» досрочно прекращает полномочия президента компании Михаила Погосяна. Накануне глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что на преемника возлагается задача «реализовать все заявленные проекты и получить искрометный результат».

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и ЗАО "Гражданские самолёты Сухого" подписали в четверг, 15 января, меморандум о поставке 20 самолетов Sukhoi Superjet-100. Таким образом, уже в 2017 году парк группы "Аэрофлот" будет насчитывать 50 таких лайнеров. Данное соглашение не стало неожиданностью - возможность дополнительной контрактации двух десятков бортов была озвучена в 2005 году, когда "Аэрофлот" анонсировал сделку на первые 30 самолетов. Окончание более чем девятилетнего раздумья национального перевозчика произошло на фоне событий, сделавших это решение безальтернативным.

Россияне полетят в отпуск на новом самолете

Когда россияне полетят на новом пассажирском самолете, превзойдет ли он своих конкурентов «Боинг» и «Эйрбас», что ждет в 2015 году авиапром, можно ли привлечь в отрасль малый бизнес и есть ли в России спрос на дроны и беспилотники? На эти и другие вопросы «Российской газеты» ответил заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. Накануне публикации было объявлено о том, что Юрий Борисович будет назначен руководителем Объединенной авиастроительной корпорации.

Директивой правительства Михаил Погосян досрочно освобождается от должности президента объединенной авиастроительной корпорации ОАК, которую он занимал с 2011 года. Отношение к Погосяну в авиационной среде неоднозначное. Кто-то считает, что он смог поднять из руин отечественный авиапром, а кто-то - что он думает только об интересах "своего" предприятия, ставя их выше интересов всей отрасли.