Войти

10 лет – 100 лайнеров

2554
0
+5
Sukhoi Superjet 100
Самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ) авиакомпании Interjet.
Источник изображения: airchive.com

Комсомольский-на-Амуре филиал ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» начал стыковку составных частей сотого по счёту самолёта Sukhoi Superjet 100.

После сборки фюзеляжа будет установлен каркас пола багажных отделений, проведён монтаж пассажирских и сервисных дверей, а также дверей багажных отделений, установлены стёкла пассажирского салона, смонтирована кабельная сеть, нанесено защитное покрытие на фюзеляж. Эти операции будут последовательно выполняться на четырёх производственных участках цеха сборки фюзеляжа.

Затем сборка воздушного судна продолжится в цехе окончательной сборки, где одновременно работы ведутся на семи производственных участках. Там устанавливается оперение самолёта, крылья стыкуются с фюзеляжем, осуществляется монтаж шасси, монтируются двигатели, проверяется работоспособность систем самолёта и проводятся другие многочисленные операции. По завершении первых наземных и лётных испытаний в Комсомольске-на-Амуре сотый лайнер отправится на покраску и установку интерьера, после чего будет готовиться к приёмке заказчиком. Ожидается, что строительство юбилейного Sukhoi Superjet 100 с заводским номером 95100 закончится во втором квартале 2015 года.

Начало стыковки юбилейного самолёта совпало с десятилетием со дня образования Комсомольского-на-Амуре филиала ЗАО «Гражданские самолёты Сухого», который был создан 1 февраля 2005 года. За этот период проделана огромная работа в области модернизации предприятия, внедрения новых технологий, включая принципы бережливого производства и освоения современного оборудования.

Сегодня численность персонала Комсомольского-на-Амуре филиала составляет около 1300 сотрудников, средний возраст которых 35 лет. Филиал является лидером по количеству произведённых гражданских самолётов в Российской Федерации. В период с 2007 по 2010 год было произведено шесть опытных самолётов. В 2011 году произвели уже пять серийных самолётов. С этого момента идёт планомерное увеличение темпов производства: в 2012-м - 12 самолётов, в 2013-м - 25 самолётов, в 2014 году - уже под 40.


Андрей Гавриленко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.09 18:10
  • 1
Роскосмос получит в 2026-2028 годах 9,3 млрд рублей
  • 30.09 14:48
  • 116
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 30.09 06:37
  • 0
Комментарий к "Путинская военная машина теперь встроена в российскую экономику (Bloomberg, США)"
  • 30.09 05:38
  • 0
Очень рекомендую ознакомиться - Почему Украина выигрывает? (Financial Times, Великобритания)
  • 30.09 05:25
  • 1
Путинская военная машина теперь встроена в российскую экономику (Bloomberg, США)
  • 30.09 04:03
  • 10690
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.09 01:24
  • 1
Названо условие для применения «Томагавков» Киевом
  • 30.09 00:34
  • 2
Комментарий к "«Уралвагонзавод» рассказал о повышении точности танка Т-90М"
  • 30.09 00:14
  • 0
И еще о танках - раз есть на этом форуме странные вопросы и высказывания
  • 29.09 18:12
  • 1
В России нашли ответ против украинской «Бабы-Яги»
  • 29.09 16:36
  • 0
Военно-техническое сотрудничество России и Беларуси – важный элемент обеспечения безопасности СГ
  • 29.09 06:09
  • 1
О неизбежности перехода (точнее, перевода) СВО в войну против европейского нацизма
  • 29.09 02:02
  • 0
Комментарий к "«Самый мощный в мире корабль» посылает «сигнал» России"
  • 29.09 01:31
  • 1
Зеленский: Трамп понимает поле боя и “верит в Украину” (The Washington Post, США)
  • 28.09 10:13
  • 2
Что стоит за призывом США к ядерному разоружению