ГСС

Создаваемый совместно российским НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma авиадвигатель SaM-146 полностью готов к наземным и летным испытаниям самолета SuperJet-100 (SSJ100), говорится в сообщении НПО "Сатурн".

Вчера в Комсомольске-на-Амуре в рамках подготовки к летным испытаниям состоялись первые рулежки и пробежки самолета Sukhoi Superjet 100 по взлетно-посадочной полосе, сообщили "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Впрочем, раньше ГСС обещала, что примерно в это время лайнер взлетит в воздух. Но в очередной раз долгожданное событие откладывается. Разработчики не спешат объявлять о сроке задержки. Пока они называют задержку в 2-3 месяца, не считая ее критичной. Едва ли такое положение радует "Аэрофлот", который, распрощавшись со старыми Ту-134, делает ставку на SSJ100.

Украинским авиастроителям следует очень серьезно заняться изучением опыта продвижения самолетов у иностранных компаний. В том числе для них должен быть поучителен и полезен опыт компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), продвигающей на мировой рынок, в соответствии с его требованиями, свой новый продукт - региональный самолет Sukhoi SuperJet-100, который фактически по многим параметрам является конкурентом украинско-российского регионального самолета Ан-148. Такое мнение корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ выразил глава Центра политического и экономического анализа Александр Кава.

Первые пробежки самолета Sukhoi SuperJet-100 по взлетно-посадочной полосе состоялись в Комсомольске-на-Амуре в рамках подготовки к началу летных испытаний, сообщил РИА Новости представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), разработчика самолета.

Итальянская Finmeccanica - крупнейшая в Европе машиностроительная и оборонная группа - покупает американского производителя военной техники DRS Technologies за $5,2 млрд, сообщает Reuters. У Finmeccanica есть бизнес-интересы и в России: компания ведет переговоры с "Северсталью" о создании совместного предприятия, которое займется строительством электростанций, а ее "дочка" Alenia Aeronautica имеет блокирующий пакет в компании "Гражданские самолеты Сухого" (реализует проект Sukhoi Superjet 100), а также контрольный - в отдельном СП с АХК "Сухой".

По итогам годового общего собрания акционеров в состав Совета директоров компании "Гражданские самолеты Сухого" вошли два представителя стратегического партнера и будущего иностранного акционера - компании Alenia Aeronautica. Общим собранием акционеров ГСС также было принято решение об увеличении уставного капитала путем размещения дополнительной эмиссии в пользу итальянской компании Alenia Aeronautica.

Годовое собрание акционеров ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) приняло решение об увеличении уставного капитала путем размещения дополнительной эмиссии в размере 254,6 млн руб., сообщила пресс-служба компании.

Совет директоров ОАО "НПО "Сатурн" (г.Рыбинск, Ярославская область) на заседании 29 апреля рекомендовал акционерам не выплачивать дивиденды по результатам 2007 года, сообщается в материалах компании.

Дирекция Фондовой биржи ММВБ 30 апреля 2008 года включила облигации серии 01 ЗАО "ГСС" в Котировальный список ЗАО "ФБ ММВБ" "А" первого уровня.

Чистый убыток ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) по РСБУ в I квартале 2008 года сократился на 10,4% - с 73,105 млн рублей до 66,211 млн рублей, говорится в сообщении компании.