ГСС

Несмотря на масштабную господдержку и всевозможные преференции, российский авиапром сокращает программу по выпуску современных авиалайнеров, делая ставку на производство устаревших самолетов

Компания "Гражданские самолеты Сухого" получит господдержку на сумму 6,8 млрд рублей для реализации проекта создания самолета "Суперджет-100", сообщил 11 мая премьер-министр РФ Владимир Путин в ходе посещения Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения.

Самолет Superjet 100 вернулся на летно-испытательный комплекс в подмосковном Жуковском из Архангельска, где успешно прошел испытания в условиях естественного обледенения, сообщили АРМС-ТАСС в компании "Гражданские самолеты Сухого".

История с выбором самолета для использования в авиапарке Управления делами президента (УДП) Российской Федерации получила свое продолжение. После совещания в ноябре 2007 года, когда было определено, что УДП и Федеральная служба охраны (ФСО) приобретут шесть самолетов Ту-334, казалось, что вопрос о "президентских" самолетах решен. Однако бюрократическая машина оказалась недостаточно поворотливой. Ожидания ОАО "Туполев" на подписание государственного контракта уже в начале 2008 года не подтвердились.

Новый глава ОАК-ГС станет промежуточной фигурой

Освободившееся в конце марта кресло гендиректора "ОАК - гражданские самолеты" (ОАК-ГС) занял исполнительный директор компании Владимир Смолко. Источники в отрасли называют назначение "промежуточным", поскольку глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров пока не может выбрать между двумя основными кандидатами на этот пост - главой корпорации "Иркут" Олегом Демченко и гендиректором "Ильюшин Финанс Ко" Александром Рубцовым. Эксперты отмечают, что от этого выбора будет зависеть то, какие проекты самолетов получат основной объем госфинансирования.

Он выберет между Ту-334, Ан-148 и SuperJet

Как стало известно РБК daily, авиаотряд управления делами президента 1 мая приступит к выбору регионального самолета для перевозок первых лиц государства. В тендере на поставку шести лайнеров будут участвовать проекты самолетов Ту-334, Ан-148 и SuperJet.

Пилоты Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) провели первые ознакомительные полеты на самолетах "Сухой Суперджет-100" б/н 97001 и б/н 97003. Первые ознакомительные полеты - это часть работы сертификационной рабочей группы EASA "Полет", которая отвечает за летные испытания самолетов в рамках сертификационной программы Европейского агентства.

Проект создания регионального самолета Sukhoi Superjet 100 является приоритетным для России и Италии, заявил сегодня российский посол в Риме Алексей Мешков в ходе интернет-конференции, посвященной отношениям двух стран.

Итальянская компания "Алениа аэронаутика" (входит в концерн "Финмекканика") 7 апреля закрыла сделку по выкупу допэмиссии ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого" (ГСС).

Alenia Aeronautica - авиастроительная компания. Владелец - итальянский оборонный концерн Finmeccanica (100%). Структура Alenia - World"s Wing SA выкупила допэмиссию акций "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС), сообщила представитель российской компании Ольга Каюкова. Итальянцы купили 254 621 акцию по $719,11, сумма сделки - $183,1 млн.