Расположена в Западной Европе. Столица: Париж.

Франция

Генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов: "самый современный самолет не взлетит без нашего титана"
Вчера американская компания "Боинг" и ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА", интегрированная в Государственную корпорацию "Ростехнологии", объявили об открытии совместного предприятия "Урал-Боинг Мануфэктуринг" в городе Верхняя Салда в Свердловской области. Новый завод, оснащенный самым современным оборудованием и технологиями, будет заниматься механической обработкой титановых штамповок для самого передового самолета в современной гражданской авиации - Boeing 787 Dreamliner и для российских авиалайнеров.
О планах и направлениях нового СП в интервью корреспонденту "Известий" Артему Островскому рассказал генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Викторович Чемезов.
Марш механических солдат
Войны будущего будут вестись по новым законам, которые еще не написаны
На днях состоялась демонстрация прототипа крошечного летающего робота. Созданное американской компанией AeroVironment устройство выглядит и летает, как колибри. В Пентагоне надеются использовать едва заметных механических птиц в качестве шпионов. Роботы-солдаты перестали быть научной фантастикой. Они сошли с большого экрана и смело шагнули на поля настоящих сражений. Планируется, что через лет десять армия США будет почти на треть состоять из роботов. Аналогичные разработки ведут и другие страны. Развитие механических солдат, самоходных танков и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) кардинально изменит войну, но при этом принесет и много проблем. В том числе и этического характера.
"Рособоронэкспорт" подписал лицензионное соглашение с "Талес" на производство тепловизоров для бронетехники
"Рособоронэкспорт" сегодня подписал лицензионное соглашение с французской компанией "Талес" на производство тепловизоров для российской бронетехники. Об этом сообщил заместитель гендиректора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов. Сумма сделки не разглашается.
Полный улёт
К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.
Шведы пообещали наладить производство истребителей Gripen в Бразилии
Шведская компания Saab заявила о готовности наладить в Бразилии производство боевых самолетов, чтобы повысить шансы на победу своего истребителя Gripen NG в тендере ВВС этой страны, оценивающимся в 1,8 миллиарда долларов. Как сообщает Bloomberg, в Бразилию может быть перемещено до 50 процентов перспективного производства шведских истребителей, что, по мнению Saab, поможет в будущем продвижении этих самолетов.
ЦАГИ представил результаты работы по международному проекту HISAC
18-19 июня в Париже, в клубе Ассоциации аэронавтики и астронавтики Франции (3AF), прошла Международная конференция HISAC 2009. В работе конференции приняли участие крупнейшие производители авиационной техники, государственные организации, научно-исследовательские институты: ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, ЦИАМ им. П.И. Баранова, NASA, Eurocontrol, ONERA, EADS, DLR, NLR, CNRS, RUAG, JAXA и другие, - а также представители Еврокомиссии.
Во Франции проведены испытания вертолета NH90
Компания Eurocopter и военно-морской концерн Франции DCNS завершили испытания на совместимость вертолета NH90 c фрегатом ПВО ВМФ Франции, сообщает SHEPHARD. Испытания были проведены с 25 по 26 июня на борту судна Chevalier Paul класса Horizon в пристане в Тулоне.
Срок прибытия первой ДЭПЛ "Скорпен" в Малайзию переносится на сентябрь
Прибытие первой подводной лодки класса "Скорпен" в Малайзию перенесено на более поздний срок, сообщает "Джейнс дифенс уикли" со ссылкой на командующего ВМС Малайзии адмиралом Абдул Азиза Джаафара.
Небо made in China
Китай пытается заявить о себе как авиастроительная держава. Но потеснить конкурентов на рынке самолетостроения он сможет еще не скоро. Основная проблема - отсутствие собственных ноу-хау.
Lada и немцы
Госпрограмма по утилизации помогла АвтоВАЗу с продажами в Германии
С января по июнь АвтоВАЗ продал в Германии 2,7 тыс. автомобилей, подсчитало агентство "Автостат", по сравнению с первым полугодием прошлого года рост составил 138,2%.
В первом полугодии 2009 года российская марка Lada стала лидером по темпам роста на автомобильном рынке Германии.




