Франция

Правительство Индии приняло решение о переносе с 3 марта на 28 апреля крайнего срока подачи коммерческих и технических предложений в рамках проводимого тендера на поставку 126 многоцелевых истребителей для ВВС страны, сообщает Defensenews. Срок подачи офсетных предложений, которые предполагают реинвестирование в индийскую экономику 50 процентов от общей стоимости сделки, также перенесен с мая на август текущего года.

Ространснадзор может поставить вопрос о разделении одного из крупнейших авиаперевозчиков РФ - авиакомпании "ЮТэйр" - путем выделения вертолетной "дочки". Ведомство аргументирует это несколькими катастрофами судов авиаперевозчика в прошлом году, что, по мнению чиновников, свидетельствует о проблемах с управлением компанией. Однако, как уверены эксперты, подобное разделение способно не улучшить, а только ухудшить ситуацию с обновлением парка.

Российский военно-промышленный комплекс имеет все шансы сохранить свои хорошие позиции на индийском рынке вооружений, несмотря на имеющиеся проблемы в выполнении контракта по авианосцу "Адмирал Горшков", считает преподаватель Института стран Азии и Африки, эксперт Московского центра Карнеги Петр Топычканов. "Индийцы вряд ли скажут: все, мы отказываемся от "Горшкова" и будем покупать у американцев. Сами понимаете, это невозможно. Очень много денег уже вложено", - сказал П.Топычканов.

АвтоВАЗ и Renault согласовали структуру сделки по продаже 25% плюс одна акция завода французскому концерну. Renault получит блокпакет завода сразу, не дожидаясь ликвидации перекрестной структуры его собственности. Сумма сделки составит $1,1-1,2 млрд и, как считают аналитики, может заключать в себе почти 100-процентную премию за бумаги АвтоВАЗа. Но такая цена может объясняться и тем, что Renault придется возвращать "Тройке Диалог" половину купленного пакета АвтоВАЗа.

Федеральная антимонопольная служба России на этой неделе, как ожидается, одобрит ходатайство французской компании Renault о покупке 25% плюс одна акция российской группы «АвтоВАЗ», сообщили представители службы.

На днях будет подписана сделка между АВТОВАЗом и французской компанией Renault, покупающей блокирующий пакет акций российского предприятия. В связи с этим мы обратились к президенту Группы АВТОВАЗ Борису Алешину.

Пожалуй, с Силиконовой долиной мы опоздали лет на сорок. Она успела созреть в солнечной Калифорнии, превратившись в крупнейший центр научно-технических разработок электронной промышленности, от которых зависят многие отрасли мирового производства. Зато можем не опоздать с Титановой долиной, которая грозится вызреть в суровых условиях Среднего Урала. «Титановая долина» может стать для многих мировых отраслей тем, чем стала когда-то долина Силиконовая. Предпосылки – нынешний уровень Верхне-Салдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО). Доля ВСМПО-АВИСМЫ в мировом авиастроении: 100 процентов потребностей в титановых деталях для производителей России, Украины и Узбекистана, 40-45 – для «Боинга», 60 – для EADC (включая «Эрбас»), 100 процентов – для «Гудрич» (крупнейший мировой производитель шасси), 10- 30 – для мировых моторостроительных компаний.

Глава Роскосмоса Анатолий Перминов в интервью, размещенном на сайте Роскосмоса, жалуется на недостаточное финансирование, выделенное государством на развитие космических проектов. По его словам, в 2007 году на Федеральную космическую программу на период до 2015 года Роскосмосу было выделено 24 млрд руб., причем эти деньги были полностью освоены. Всего же, с учетом всех программ, правительство предоставило космическому агентству 32 млрд руб. В таких размерах финансирование будет проходить до 2015 года.

Министр обороны США Роберт Гейтс во вторник прибывает в Индию с двухдневным визитом, в ходе которого обсудит перспективы расширения военно-технического сотрудничества, сотрудничество в области мирного атома и проблему терроризма в Южной Азии, передает агентство Пресс траст оф Индиа.

Французская судостроительная компания DCNS подписала два контракта с чилийской верфью Asmar в рамках программы модернизации двух дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта Type 209 из состава ВМС Эквадора, сообщает Defensenews. Общая стоимость контрактов превышает 10 миллионов евро. Ранее чилийская Asmar была выбрана эквадорским военно-морским командованием в качестве главного подрядчика по программе модернизации ДЭПЛ.