Франция

Как ранее уже сообщал П.2, судьба французского истребителя Rafale, по мнению некоторых обозревателей, незавидна в значительной степени по причине явления, названного ими «саркозизм». Джованни де Бриганти на страницах defense-aerospace.com поясняет, что под «саркозизмом» следует понимать склонность бывшего президента Франции к безудержному хвастовству и безосновательной вере в успех всех своих начинаний.

Вот уже более двух десятков лет в СМИ активно обсуждается нелёгкая судьба военно-транспортного самолета (ВТС) разработки фирмы «Антонов» с индексом Ан-70

Причиной тому являются не столько экономические проблемы и состояние авиапромов Украины и России, сколько непредсказуемый характер политических отношений между двумя государствами. Стоит их президентам или высоким правительственным чиновникам договорится, на каких производственных площадках выпускать транспортник, каким будет портфель заказов и финансирование проекта, то Ан-70 оказывается «на коне».

14 января 2014 состоялась церемония закладки первого камня нового офисного центра Airbus Group в аэропорту Тулуза-Бланьяк во Франции. В торжественном мероприятии принял участие СЕО Группы Том Эндерс (Tom Enders). Предполагается, что в новом офисном центре будут работать более 1 500 человек, там же расположится штаб-квартира Группы.

ГП НПК «Фотоприбор» выпустило первую партию прицельно-навигационных комплексов (ПНК-6), предназначенных для установки на ОБТ БМ «Оплот». Это уникальный по своим техническим характеристикам панорамный прицельный комплекс командира танка. Как сообщила пресс-служба ГК «Укроборонпром», разработка комплекса ПНК-6 выполнена специалистами ЦКБ «Сокол» НПК «Фотоприбор».

Дмитрий Рогозин удивляется и удивляет

Вице-премьер Дмитрий Рогозин, известный своими регулярными и едкими комментариями в Сети, сделал очередную запись в "Твиттере", которая сродни крику отчаяния. Опытного политика и не последнего человека в российском правительстве возмутило содержание новостных программ на гостелевидении.

Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин считает, что срыв ряда важных заказов в оборонной отрасли может быть связан с действиями иностранных инвесторов, сообщает «Интерфакс». «Есть основание полагать, что неисполнение ряда важных гособоронзаказов связано именно с косвенным контролем за такими предприятиями со стороны иностранных инвесторов, которые умышленно препятствуют исполнению обязательств по гособоронзаказам», — заявил Бастрыкин в интервью «Российской газете».

Первый самолет ВТА A-400M, собранный на предприятии «Эрбас милитэри» в Севилье для ВВС Турции и прибывший на турецкую авиабазу Кайсери в конце декабря, проходит приемочные испытания. Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на представителя организации оборонных закупок, в ходе испытаний было выявлено несколько «небольших проблем». Испытания продолжаются и, как ожидается, будут завершены в ближайшее время.

Дмитрий Медведев обсудил с Анатолием Чубайсом работу "Роснано"

Вчера премьер-министр Дмитрий Медведев встретился с главой "Роснано" Анатолием Чубайсом, который рассказал об итогах работы компании.

Подводя черту под 2013 годом, в "Роснано" отмечают успехи в вверенном им деле по созданию в России наноиндустрии. В 2011 году такой показатель, как объем производства этой отрасли, только появился и составил первый миллиард рублей. "Дальше, в 2012 году, - 12,5 миллиарда, в этом (2013-м. - Прим. "РГ") году плановая цифра - 50 миллиардов", - заявил Чубайс.

Вице-премьер правительства считает, что она станет ответом «засилию пошлой халтуры» на центральных телеэкранах

С критикой качества российского телевидения выступил вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин. На своей странице в Фэйсбуке он в довольно резких выражениях оценил работу российских массовых телеканалов.

Уходящий 2013-й год порадовал ростом поставок в Вооруженные Силы Российской Федерации новых и модернизированных летательных аппаратов тактической авиации, но не принес долго обещаемого перелома в области самолетов гражданского назначения и военных на их базе. Выпуск боевых, учебно-боевых машин и спецбортов составил до сотни единиц, тогда как поставки коммерческим авиакомпаниям ограничились дюжиной «суперджетов».