Войти

Нано-горизонты

3139
0
+3
Дмитрий Медведев и Анатолий Чубайс
Дмитрий Медведев и Анатолий Чубайс.
Источник изображения: Екатерина Штукина / РИА Новости

Дмитрий Медведев обсудил с Анатолием Чубайсом работу "Роснано"

Вчера премьер-министр Дмитрий Медведев встретился с главой "Роснано" Анатолием Чубайсом, который рассказал об итогах работы компании.

Подводя черту под 2013 годом, в "Роснано" отмечают успехи в вверенном им деле по созданию в России наноиндустрии. В 2011 году такой показатель, как объем производства этой отрасли, только появился и составил первый миллиард рублей. "Дальше, в 2012 году, - 12,5 миллиарда, в этом (2013-м. - Прим. "РГ") году плановая цифра - 50 миллиардов", - заявил Чубайс.

Сравнивать нашу наноиндустрию с развитыми в этом плане странами пока неактуально. Ряд мировых аналитических компаний определили группу передовых государств, куда входят США, Япония, Южная Корея, Тайвань, Германия, Франция, Италия, Израиль. "Года три-четыре назад нас на этой карте просто не существовало, нас не видели", - заметил глава "Роснано".

В прошлом году при участии "Роснано" в России введено в строй 53 новых производства. В Новосибирске, например, открыли уникальную линию наноструктурированной керамики, которая работает на несколько совершенно уникальных отраслей, начиная с использования керамики для имплантатов и заканчивая бронекерамикой. Также Чубайс выделил предприятие в Калуге по производству теплоизоляционного наноструктурированного материала.

"Это наши инвестиции или какие-то совместные?" - уточнил Дмитрий Медведев. "Иностранные инвестиции есть не везде, но частные инвестиции обязательны, - пояснил Чубайс. - В целом это обязательное требование: в каждый рубль, который мы вложили, как правило, от 1,5 до 2 рублей вместе с нами вкладывают наши соинвесторы". "Нужно придерживаться этого ключевого принципа в будущем", - указал глава правительства.

Вчера же вместе с главой КАМАЗа Сергеем Когогиным, по совместительству являющимся еще и председателем Совета Объединения автопроизводителей России, премьер-министр обсудил, как быть с завершившейся программой поддержки автокредитования. "Она длилась не так долго, но позволила по легковым автомобилям все-таки существенным образом рынок подтянуть, несмотря на то, что год был очень сложный и в чем-то даже провальный", - напомнил Медведев. Благодаря государственной поддержке в 2013 году автомобильный рынок практически удержался на уровнях 2012 года. Но теперь, заметил премьер, надо думать о том, что делать в наступившем году.

Автопроизводители считают, что поддержка автокредитования была проведена своевременно и помогла стабилизировать ситуацию на снижающемся рынке. "Мы не ждем суперхорошего от 2014 года, потому что есть общие кризисные явления, и, конечно, будем обращаться относительно продолжения этой программы автокредитования", - заявил Когогин, говоря о сегменте легковых автомобилей. Что касается рынка коммерческих автомобилей и перспектив на нем КАМАЗа, то здесь потенциал для продаж еще большой. В основном он связан с тем, что в России до сих пор ездит много автомобилей с большим сроком службы.

- То есть замещение парка будет также создавать условия для развития, - заключил премьер-министр.

- Даже если экономика падает, если мы создаем условия для обновления парка, то рынок гарантированно будет, - согласился Когогин.

- Будем надеяться, что экономика все-таки сильно падать не будет, а будет расти, - сказал Дмитрий Медведев, предложив поговорить как раз о стимулах и поддержке рынка автопродаж.



Владимир Кузьмин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 05:11
  • 11048
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 05:07
  • 49
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72