F135

ВС США пошли на уступки в части технических требований, касающихся боевого радиуса самолета Lockheed Martin F-35A, поскольку выполнение работ по увеличению его до заявленного значения было экономически неоправданно. Об этом сообщил один из высокопоставленных представителей ВВС США в ходе заседания Конгресса, проводившегося 6 марта.

2 декабря американская компания General Electric (GE) и ее британский партнер Rolls Royce объявили о прекращении разработки альтернативного двигателя F136 для истребителя пятого поколения F-35 Lightning II.

На конкурс по программе «Бомбардировщик 2018 года» свои проекты представили три фирмы: Lockheed Martin, Boeing и Northrop Grumman. Последние в конце 2008 года и были объявлены победителем тендера.

Министерство обороны США выдало контракт стоимостью 75 млн дол на обеспечение программы двигателя F135 для истребителя 5-го поколения JSF (Joint Strike Fighter). Контракт с неоговоренным сроком поставки и количеством поставляемых изделий выдан компаниям "Юнайтед текнолоджис" (United Technologies Corp.), "Пратт-энд Уитни" (Pratt & Whitney) и "Милитари Энджинс" (Military Engines).

Какой будет истинная стоимость истребителя F-35 JSF? Трудно сказать. Компания Lockheed Martin и Управление по оценке затрат и развития Пентагона озвучивают разные цифры. Их оценки не будут совпадать с реальными до тех пор, пока первый серийный истребитель не сойдет с конвейера.

В мае 2011 г. ВВС США получили в свое распоряжение первый серийный истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II, машину, разработка которой становится все дороже и дороже. Согласно последней оценке министерства обороны США, стоимость эксплуатации истребителей F-35 в течение 30 лет составит около $1 трлн. Причем изначально предполагалось, что эти машины будут более дешевой альтернативой истребителям F-22 Raptor. Эксперты считают, что постоянное удорожание программы F-35 связаны с частыми поломками истребителей и с несовершенным прогнозированием.

Министерство обороны США объявило о своем решении возобновить финансирование проекта по созданию дальнего бомбардировщика совершенно нового поколения. Пока неизвестно, будет ли продолжена работа по программе разработки, начатая в 2004 году и полностью закрытая в 2009 году, или проектирование будет начато заново.

Администрация президента США Барака Обамы пообещала Конгрессу наложить вето на проект оборонного бюджета на 2012 год, в случае, если в нем будут урезаны расходы на создание и производство основного двигателя F135 для истребителя F-35 Lightning II.

11 мая комитет по вооруженным силам Конгресса США вновь проголосовал за продолжение разработки альтернативного двигателя F136 группы компаний General Electric и Rolls-Royce для истребителя пятого поколения F-35.

Консорциум американской компании General Electric и британской Rolls-Royce продолжит разработку альтернативного двигателя F136 для истребителя F-35 Lightning II на собственные средства, сообщает Defense News.