Войти

Средневысотный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета United 40

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
БЛА United 40.
Источник: www.adcom-systems.com

Средневысотный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета United 40.


Разработчик: Adcom Systems (ОАЭ)


United 40 (более раннее название SmartEye 2 ) - БПЛА MALE-класса (Medium Altitude Long Endurance - "Средняя высота и большая продолжительность полета") и предназначен для выполнения наблюдательных миссий и нанесения ракетных ударов по целям на земле.


Аппарат выполнен с фюзеляжем s-образной формы и тандемным крылом большого удлинения. На переднем крыле установлены два поршневых двигателя. Планер выполнен из современных легкий материалов. БПЛА не имеет рулей высоты, а управление по тангажу осуществляется изменением угла атаки переднего крыла.



БПЛА United 40 имеет четыре точки подвески вооружений, каждая рассчитана на нагрузку до 100 килограммов и внутренний бомбоотсек с системой подвески карусельного типа с шестью точками крепления.


Модификации;

  • United 40 block 1

    United 40 block 2

    United 40 block 3

    United 40 block 4

    United 40 block 5


Характеристики United 40 block 5:

  • Длина - 11,13 м.;

    Размах крыла - 17,53 м.;

    Высота - 4,38 м.;

    Площадь крыла - 24,3 м2.;

    Масса взлетная - 2000 кг.;

    Масса пустого - 950 кг.;

    Масса полезной нагрузки - 600 кг.;

    Двигатель - 2 х поршневых Rotax 914UL мощностью 115 л.с. с винтами нерегулируемого шага;

    Объем топлива - 1400 л.;

    Максимальная скорость - 220 км/ч;

    Скорость крейсерская - 120 - 200 км/ч;

    Скорость минимальная - 90 км/ч;

    Потолок - 8000 м.;

    Продолжительность полета - 100 час.;

    Точки подвеса для оружия - 4 x 100 кг. каждая + 1 карусельного типа x 6 с точек в бомбоотсеке;

    Вооружение - управляемые ракеты "воздух-поверхность" Yabhon Namrod;

    Дополнительное оборудование - стабилизированная гироскопическая платформа для установки наблюдательного оборудования + система следования рельефу местности + система предотвращения столконвений с землей.

  • Связанные темы
Проекты
Страны
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 04:50
  • 13
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"