Работы по созданию российской тяжелой межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) начаты в 2009 г. Целью создания новой тяжелой ракеты является замена в составе РВСН устаревающих МБР Р-36М2 "Воевода" (РС-20В / SS-18 SATAN - Сатана) в Ужуре (Красноярский край) и в Домбаровском (Оренбургская область).
 |
| Каверин Юрий Андреевич |
| Источник: http://makeyev.ru/ |
В конце 2010 - начале 2011 г.г. рассматривался эскизный проект комплекса для принятия решения о дальнейшей разработке МБР. Разработка технического задания на ОКР "Сармат" по перспективному ракетному комплексу с жидкостной МБР велась при участии ЦНИИ №4 Министерства обороны России. Техническое задание на разработку МБР утверждено в 2011 г. Государственный контракт на выполнение ОКР "Сармат" подписан между ГРЦ им.Макеева и Министерством обороны России так же в 2011 г.
Конструкция ракеты
 |
| Изображение МБР РС-28 "Сармат" с сайта ГРЦ им.Макеева, октябрь 2016 г. |
| Источник: ГРЦ им.Макеева |
Составная многоступенчатая продольная схема:
- пороховой аккумулятор давления (ПАД)
- 1 ступень
- 2 ступень
- 3 ступень
- приборный отсек и ступень разведения боевых блоков
- головная часть
Разделение ступеней производится посредством пирошпангоутов.
Двигатели
В январе 2013 г. выдано техническое задание на освоение перспективной двигательной установки "изделия 99". Разработкой двигателей для ракеты занимаются НПО "Энергомаш" и для производства жидкостной двигательной установки 1-й ступени ракеты Министерство обороны России выбрало предприятие ПАО "Протон-ПМ" ("Пермские Моторы", г.Пермь) на конкурентных началах.
Изделие получило название - ПДУ-99. В 2014 г. выполнена отгрузка заказчику четырех макетов "изделия 99". В августе 2016 года проведены первые успешные огневые испытания двигателя первой ступени перспективной межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) РС-28 "Сармат". Успешные огневые испытания позволили начать лётно-конструкторские испытания перспективной МБР.
В этом же году ОАО "Авангард" приступило к разработке технико-экономического обоснования изготовления корпуса ТПК ракеты. Разработка материалов для эскизного проекта бортовой аппаратуры по ОКР "Сармат" в части макетирования узлов измерителей угловой скорости на основе волнового твердотельного гироскопа и изготовление шести макетных образцов ВТГ планировалось НПЦ автоматики и приборостроения на начало 2012 г.
Первый испытательный пуск ракеты "Сармат" с шахтной пусковой установки космодрома Плесецк (Архангельская область) будет выполнен в 2017 годуу. Ему будут предшествовать бросковые испытания. Суть бросковых испытаний заключается в том, что ракета после срабатывания порохового аккумулятора давления выбрасывается из шахты на высоту 30-40 метров, где при "нормальных" пусках включается маршевый двигатель первой ступени.
Испытания. В заявлении СМИ от 21.07.2015 г. сказано, что сейчас выполняется третий этап ОКР по созданию комплекса и что ракеты выйдет на летные испытания в конце 2016-2017 г.г. Первая МБР для бросковых испытаний готова в ноябре 2015 г. и 16.12.2015 г. объявлено, что до конца 2015 г. на космодроме Плесецк пройдет первый испытательный пуск этой ракеты. Позже назывался в качестве срока бросковых испытаний март 2016 г. Однако 20 февраля 2016 г. сообщается, что несмотря на готовность прототипа ракеты испытания сдвигаются на второй квартал 2016 г из-за неготовности ШПУ на полигоне Плесецк.
11 мая 2016 г. СМИ сообщили, что испытания броскового прототипа МБР "Сармат" перенесены на вторую половину 2016 г. по причине неготовности ракеты. Подготовка пусковой установки к испытаниям на полигоне Плесецк завершена в апреле 2016 г. Соответственно, примерно на год могут сдвинуться и все графики испытаний и принятия ракеты на боевое дежурство РВСН.
Начало летных испытаний МБР РС-28 "Сармат" ожидается в 2018 г. (СМИ, 07.09.2016 г., источник).
Производство МБР планируется кооперацией предприятий сформированной ГРЦ им.В.Макеева - т.е. Красноярским машиностроительным и др.заводами (В.Есин, в т.ч. 2012 г.). Головное предприятие по выпуску опытных образцов МБР "Сармат" - Красноярский машиностроительный завод. Контракт с заводом на выпуск опытных образцов заключен предположительно в 2011 г. со сдачей образцов заказчику вероятно в 2018 г. (источник). 18 июня 2013 г. РИА "Новости" сообщают, что строительство натурного образца ракеты начнется в 2014 г. 29 января 2015 г. (источник) сообщается о планах на проведение в 2015 г. бросковых испытаний, видимо, макета ракеты с последующим началом в 2016-2017 г.г. летных испытаний ракеты. 21 февраля 2015 г. сообщается, что на Красноярском машиностроительном заводе уже изготовлены первые элементы конструкции новой ракеты. В первой половине 2015 г. сообщалось, что прототип разкеты для проведения бросковых испытаний будет произведен в мае-июне 2015 г., но 26.06.2015 г. сообщается, что завершение подготовки прототипа планируется в сентябре-октябре - крайний срок - конец октября 2015 г. По данным источника изготовлено уже около 60% конструкций ракеты (источник). Вероятно, на этом же заводе будет вестись и серийное производство РС-28.
На вооружение. По сообщению китайского информационного агентства "Синьхуа" (от 05.05.2011 г.) со ссылкой на "Интерфакс" и бывшего начальника Главного штаба РВСН генерал-полковника Виктора Есина (по состоянию на 2012 г. - консультант главкома РВСН) планируется постановка новой МБР на боевое дежурство начиная с 2018 г., а основным разработчиком МБР является ГРЦ им.Макеева (г.Миасс). 3 сентября 2012 г. в СМИ появилось заявление командующего РВСН генерал-полковника Сергея Каракаева о том, что новая тяжелая МБР 100-тонного класса будет создана к 2018 г. 17.12.2013 г. командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев вновь заявил СМИ, что новый ракетный комплекс поступит в РВСН в 2018-2020 г.г. (источник). Размещение ракетных комплексов "Сармат" планируется в Ужуре (Красноярский край) и в Домбаровском (Оренбургская область) вместо ракет РС-20 / Р-36 / SS-18 SATAN (заявлено 25.12.2014 г.). 7 сентября 2016 г. в СМИ появилась информация о том. что поставки МБР в РВСН начнутся не позднее 2019 г. в Ужур (Красноярский край) и в Домбаровский (Оренбургская область) (источник).
К 2007 г. НПО машиностроения и ГРЦ им В.Макеева завершена совместная НИР "Аргументация" в которой предложено создание МБР наземного базирования с сочетанием технологий создания отечественных жидкостных МБР и БРПЛ.
Масса забрасываемая - 4350 кг
Дальность действия - 10000 км
Результаты НИР показали, что создание такого рода ракеты возможно в течение 7-8 лет. Предполагалось так же использование ЖРД от ракеты Р-29РМУ2, двигателя ступени разведения боевых блоков БРПЛ Р-39УТТХ. Снижение стоимости разработки предполагалось за счет широкой унификации узлов ракеты с другими серийными ракетами. Предположительная стоимость разработки - 8.5 млрд. руб.
Полное наименование: Российская тяжелая межконтинентальная баллистическая ракета РС-28 "Сармат" (ГРАУ 15А28, НАТО SS-X-30)
Краткое наименование: Сармат
Год разработки: 2009
Страна: Росcия
Разработчик: ОАО "Государственный ракетный центр имени академика В.П. Макеева", ОАО "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения"
Производитель: ОАО "Государственный ракетный центр имени академика В.П. Макеева", ОАО "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения"
Модификация от: -
Назначение:
Предназначена для замены устаревающих МБР Р-36М2 "Воевода" (РС-20В / SS-18 SATAN - Сатана).
Текст описание:
Перспективная ракета появится к 2018 году. Научно-исследовательские работы по тематике создания перспективной межконтинентальной баллистической ракеты наземного базирования имели шифр - "Аргументация".
Тактико-технические характеристики:
- Стартовый вес, т. - 100
- Пусковая установка, тип - шахтная, ракет Р-36М / Р-36М2
- Двигатели, тип - ЖРД от ракеты Р-29РМУ2, двигателя ступени разведения боевых блоков БРПЛ Р-39УТТХ
- Базирование - наземное
- Дальностью действия, тыс. км. - 17
- Забрасываемый вес, кг - около 4350
- КВО, м. - 150-200
- Боевая часть, тип - не менее 10 разделяющихся головных частей индивидуального наведения, расположены виноградной гроздью внутри ГЛА
- Гиперзвуковой боевой блок:
- Проект - Ю-71 (код - 4202)
- Скорость, мах - 6 (7000 км/ч)
- Масса, т. - 10
- Снаряженная масса, т. - 15
