 |
| БТР-87 |
| Источник: Ренат Закиев / РГ |
Бронетранспортер БТР-87
Разработчик: ООО "Военно-промышленная компания" (Россия)
Изготовитель: Завод Корпусов (Россия)
БТР-87 был разработан с использованием узлов и агрегатов бронетранспортера БТР-82А, однако его нельзя назвать модернизацией БТР-82А, поскольку в результате переделок появились новые элементы, а сами доработки коснулись и компоновки.
БТР-87 получил кормовое десантное отделение - десант получил возможность спешиваться через кормовые двери под прикрытием всей машины. В передней части корпуса БТР-87 присутствует отделение управления (слева) и моторный отсек (у правого борта). Непосредственно за отсеком двигателя поместили боевое отделение с поворотной башней. Подбашенные агрегаты боевого отделения размещены в одном объеме с местами для десанта.
На БТР-87 отсутствуют бортовые двери десантного отделения, командирский люк и правое бронестекло с крышкой в следствие размещения моторного отделения в передней части корпуса. Механик-водитель размещается впереди слева. Рабочее место командира сместилось назад и влево. Командир находится за спиной водителя и должен следить за окружающей обстановкой при помощи оптических приборов на своем люке.
В центральной части корпуса, с некоторым сдвигом к корме, на крыше БТР-87 установлена башенная пулеметно-пушечная установка, заимствованная у БТР-82А. Башня имеет лафетную компоновку и оснащается комплексом ствольного вооружения. В качестве «главного калибра» применяется 30-мм автоматическая пушка 2А72, дополнительное вооружение состоит из 7,62-мм пулемета ПКТМ и нескольких дымовых гранатометов. Также башня оснащается комплексом необходимых средств наблюдения и наведения.
По вместимости десантное отделение не отличается от центрального десантного отделения базового БТР-82А. Посадку и высадку десанта предлагается осуществлять через кормовые двери.
В связи с переносом двигателя в переднюю часть корпуса заметным изменениям должна была подвергнуться конструкция трансмиссии. При этом ходовая часть осталась прежней – четыре оси с колесами на независимой подвеске. В связи с применением кормовых дверей бронетранспортер получил новые движители для перемещения по воде. Вместо одного центрального водомета теперь используются два отдельных, помещенные позади колес.
БТР-87 создавался в инициативном порядке и предназначен для экспортных продаж.
