Войти

Паром-ролкер "Александр Ткаченко"

Раздел: Продукция
Отрасль: Флот
Паром-ролкер "Александр Ткаченко"
Источник: http://www.seafarersjournal.com/

Паром-ролкер "Александр Ткаченко"


Разработчик: Cantieri Navali Visentini (Италия)


С сентября 2015 года "Александр Ткаченко" совершил несколько рейсов в сирийский порт Тартус с военной техникой и грузовиками на борту в составе кораблей, так называемого, "Сирийского экспресса" курсирующего по маршруту Новороссийск - Севастополь - порт Тартус (Сирия).


Грузовой паром «Robur» типа «Ro-ro» был построен в декабре 1989 года в Италии. Паром был зарегистрирован под флагом Италия, порт приписки Мессина, оператором являлась компания Ulisse Shipping Srl.


01 марта 2006 года паром был переименован в «Caribbean Dignity» и перешел под управление компании Saxon Maritime Inc, оператором стала компания Caribbean Management SA. Был перерегистрирован под флаг Мальта, порт приписки Валлетта.


В феврале 2007 года владельцем парома стала компания Tualo Shipping Ltd, оператором Strand Management. Паром стал работать под флагом Кипр, порт приписки Лимасол.


01 сентября 2008 года паром перешел под управление нового оператора - компании Strand Management, Афины, Греция. Парому было возвращено его первоначальное имя «Robur».


В январе 2011 года паром стал принадлежать компании Visentini Giovanni Transporti, город Милан, Италия. Был перерегистрирован под флаг Италия, порт приписки Бари.


25 июня 2014 года паром прибыл в порт Темрюк, Краснодарский край, и будет использоваться для перевозки большегрузных автомобилей на Керченской переправе.


По сообщению от 08 декабря 2014 года компания ООО «СМТ Крым» приобрела паром «Robur» («Робур») в собственность. Он будет работать на линии Темрюк — Керченский морской рыбный порт.

Компания ООО «СМТ Крым» переименовала паром в «Александр Ткаченко».

С 06 марта 2015 года «Александр Ткаченко» приступит к работе на паромном маршруте Темрюк – Керченский морской рыбный порт – Темрюк.


По сообщению от 11 января 2016 года филиал АО «ЦС «Звездочка» в городе Севастополе (входит в ОСК) завершил работы по ремонту парома.


Характеристики:

  • Тоннаж - 7067 тонн

    Дедвейт - 3966 тонн

    Длина - 125,16 метра

    Ширина - 19,7 метра

    Высота борта - 11,8 метра

    Осадка - 4,7 метра

    Скорость хода - 15 узлов

    Пассажиры - 12 человек.

    Вместимость - 58 грузовых автомобилей

    Главный двигатель - Wartsila 12V32, мощностью 4500 кВт.


  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 17:22
  • 5
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2