Войти

Паром-ролкер "Александр Ткаченко"

Раздел: Продукция
Отрасль: Флот
Паром-ролкер "Александр Ткаченко"
Источник: http://www.seafarersjournal.com/

Паром-ролкер "Александр Ткаченко"


Разработчик: Cantieri Navali Visentini (Италия)


С сентября 2015 года "Александр Ткаченко" совершил несколько рейсов в сирийский порт Тартус с военной техникой и грузовиками на борту в составе кораблей, так называемого, "Сирийского экспресса" курсирующего по маршруту Новороссийск - Севастополь - порт Тартус (Сирия).


Грузовой паром «Robur» типа «Ro-ro» был построен в декабре 1989 года в Италии. Паром был зарегистрирован под флагом Италия, порт приписки Мессина, оператором являлась компания Ulisse Shipping Srl.


01 марта 2006 года паром был переименован в «Caribbean Dignity» и перешел под управление компании Saxon Maritime Inc, оператором стала компания Caribbean Management SA. Был перерегистрирован под флаг Мальта, порт приписки Валлетта.


В феврале 2007 года владельцем парома стала компания Tualo Shipping Ltd, оператором Strand Management. Паром стал работать под флагом Кипр, порт приписки Лимасол.


01 сентября 2008 года паром перешел под управление нового оператора - компании Strand Management, Афины, Греция. Парому было возвращено его первоначальное имя «Robur».


В январе 2011 года паром стал принадлежать компании Visentini Giovanni Transporti, город Милан, Италия. Был перерегистрирован под флаг Италия, порт приписки Бари.


25 июня 2014 года паром прибыл в порт Темрюк, Краснодарский край, и будет использоваться для перевозки большегрузных автомобилей на Керченской переправе.


По сообщению от 08 декабря 2014 года компания ООО «СМТ Крым» приобрела паром «Robur» («Робур») в собственность. Он будет работать на линии Темрюк — Керченский морской рыбный порт.

Компания ООО «СМТ Крым» переименовала паром в «Александр Ткаченко».

С 06 марта 2015 года «Александр Ткаченко» приступит к работе на паромном маршруте Темрюк – Керченский морской рыбный порт – Темрюк.


По сообщению от 11 января 2016 года филиал АО «ЦС «Звездочка» в городе Севастополе (входит в ОСК) завершил работы по ремонту парома.


Характеристики:

  • Тоннаж - 7067 тонн

    Дедвейт - 3966 тонн

    Длина - 125,16 метра

    Ширина - 19,7 метра

    Высота борта - 11,8 метра

    Осадка - 4,7 метра

    Скорость хода - 15 узлов

    Пассажиры - 12 человек.

    Вместимость - 58 грузовых автомобилей

    Главный двигатель - Wartsila 12V32, мощностью 4500 кВт.


  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.02 17:30
  • 3
В России запатентовали конструкцию гибрида вертолета и самолета
  • 02.02 16:26
  • 2
В России допустили оснащение Су-57 «Кинжалом»
  • 02.02 15:42
  • 7415
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.02 15:35
  • 282
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 01.02 20:57
  • 1
Война беспилотников: опубликованы кадры, на которых российский FPV-дрон успешно атакует БПЛА-ретранслятор ВСУ
  • 01.02 15:20
  • 1
«Зеленая» электростанция Ростеха впервые поставила почти 2 млн кВт в энергосеть
  • 31.01 20:54
  • 3
«В России разрабатывают вертолет, который в полете превращается в самолет»
  • 31.01 19:55
  • 3
В зоне СВО заметили БМП с «мохнатым» «царь-мангалом»
  • 31.01 17:27
  • 0
Беларусь: выбор сделан, что будет дальше?
  • 31.01 17:23
  • 1
Стало известно о разработке российского гражданского сверхзвукового самолета
  • 31.01 16:49
  • 2
Чемезов заявил, что ОАК будет наращивать производство Су-57
  • 31.01 13:20
  • 2
Концерн «Калашников» завершил испытания в зоне СВО тактических опор под стрелковое оружие для поражения беспилотников
  • 31.01 08:09
  • 150
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 30.01 14:26
  • 0
Пишем – сокращение американских войск в Европе, в уме – подготовка к войне
  • 30.01 00:11
  • 1
Некое сочетание взглядов "со стороны" (сейчас) и "изнутри" (на основе прошлого опыта)