Войти

Паром-ролкер "Александр Ткаченко"

Раздел: Продукция
Отрасль: Флот
Паром-ролкер "Александр Ткаченко"
Источник: http://www.seafarersjournal.com/

Паром-ролкер "Александр Ткаченко"


Разработчик: Cantieri Navali Visentini (Италия)


С сентября 2015 года "Александр Ткаченко" совершил несколько рейсов в сирийский порт Тартус с военной техникой и грузовиками на борту в составе кораблей, так называемого, "Сирийского экспресса" курсирующего по маршруту Новороссийск - Севастополь - порт Тартус (Сирия).


Грузовой паром «Robur» типа «Ro-ro» был построен в декабре 1989 года в Италии. Паром был зарегистрирован под флагом Италия, порт приписки Мессина, оператором являлась компания Ulisse Shipping Srl.


01 марта 2006 года паром был переименован в «Caribbean Dignity» и перешел под управление компании Saxon Maritime Inc, оператором стала компания Caribbean Management SA. Был перерегистрирован под флаг Мальта, порт приписки Валлетта.


В феврале 2007 года владельцем парома стала компания Tualo Shipping Ltd, оператором Strand Management. Паром стал работать под флагом Кипр, порт приписки Лимасол.


01 сентября 2008 года паром перешел под управление нового оператора - компании Strand Management, Афины, Греция. Парому было возвращено его первоначальное имя «Robur».


В январе 2011 года паром стал принадлежать компании Visentini Giovanni Transporti, город Милан, Италия. Был перерегистрирован под флаг Италия, порт приписки Бари.


25 июня 2014 года паром прибыл в порт Темрюк, Краснодарский край, и будет использоваться для перевозки большегрузных автомобилей на Керченской переправе.


По сообщению от 08 декабря 2014 года компания ООО «СМТ Крым» приобрела паром «Robur» («Робур») в собственность. Он будет работать на линии Темрюк — Керченский морской рыбный порт.

Компания ООО «СМТ Крым» переименовала паром в «Александр Ткаченко».

С 06 марта 2015 года «Александр Ткаченко» приступит к работе на паромном маршруте Темрюк – Керченский морской рыбный порт – Темрюк.


По сообщению от 11 января 2016 года филиал АО «ЦС «Звездочка» в городе Севастополе (входит в ОСК) завершил работы по ремонту парома.


Характеристики:

  • Тоннаж - 7067 тонн

    Дедвейт - 3966 тонн

    Длина - 125,16 метра

    Ширина - 19,7 метра

    Высота борта - 11,8 метра

    Осадка - 4,7 метра

    Скорость хода - 15 узлов

    Пассажиры - 12 человек.

    Вместимость - 58 грузовых автомобилей

    Главный двигатель - Wartsila 12V32, мощностью 4500 кВт.


  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 18:43
  • 10218
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:51
  • 1510
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)
  • 23.08 07:35
  • 2
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний