Войти

Паром-ролкер "Александр Ткаченко"

Раздел: Продукция
Отрасль: Флот
Паром-ролкер "Александр Ткаченко"
Источник: http://www.seafarersjournal.com/

Паром-ролкер "Александр Ткаченко"


Разработчик: Cantieri Navali Visentini (Италия)


С сентября 2015 года "Александр Ткаченко" совершил несколько рейсов в сирийский порт Тартус с военной техникой и грузовиками на борту в составе кораблей, так называемого, "Сирийского экспресса" курсирующего по маршруту Новороссийск - Севастополь - порт Тартус (Сирия).


Грузовой паром «Robur» типа «Ro-ro» был построен в декабре 1989 года в Италии. Паром был зарегистрирован под флагом Италия, порт приписки Мессина, оператором являлась компания Ulisse Shipping Srl.


01 марта 2006 года паром был переименован в «Caribbean Dignity» и перешел под управление компании Saxon Maritime Inc, оператором стала компания Caribbean Management SA. Был перерегистрирован под флаг Мальта, порт приписки Валлетта.


В феврале 2007 года владельцем парома стала компания Tualo Shipping Ltd, оператором Strand Management. Паром стал работать под флагом Кипр, порт приписки Лимасол.


01 сентября 2008 года паром перешел под управление нового оператора - компании Strand Management, Афины, Греция. Парому было возвращено его первоначальное имя «Robur».


В январе 2011 года паром стал принадлежать компании Visentini Giovanni Transporti, город Милан, Италия. Был перерегистрирован под флаг Италия, порт приписки Бари.


25 июня 2014 года паром прибыл в порт Темрюк, Краснодарский край, и будет использоваться для перевозки большегрузных автомобилей на Керченской переправе.


По сообщению от 08 декабря 2014 года компания ООО «СМТ Крым» приобрела паром «Robur» («Робур») в собственность. Он будет работать на линии Темрюк — Керченский морской рыбный порт.

Компания ООО «СМТ Крым» переименовала паром в «Александр Ткаченко».

С 06 марта 2015 года «Александр Ткаченко» приступит к работе на паромном маршруте Темрюк – Керченский морской рыбный порт – Темрюк.


По сообщению от 11 января 2016 года филиал АО «ЦС «Звездочка» в городе Севастополе (входит в ОСК) завершил работы по ремонту парома.


Характеристики:

  • Тоннаж - 7067 тонн

    Дедвейт - 3966 тонн

    Длина - 125,16 метра

    Ширина - 19,7 метра

    Высота борта - 11,8 метра

    Осадка - 4,7 метра

    Скорость хода - 15 узлов

    Пассажиры - 12 человек.

    Вместимость - 58 грузовых автомобилей

    Главный двигатель - Wartsila 12V32, мощностью 4500 кВт.


  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.03 04:34
Ответ на "В боеспособности Украины наметилась опасная брешь (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 05.03 02:42
  • 3
«Внедрим за несколько дней»: Киев заявил о разработке собственной системы связи для ВСУ, якобы способной заменить Starlink
  • 05.03 02:01
  • 2
Ростех подготовит специалистов по цифровизации и искусственному интеллекту
  • 05.03 00:59
  • 3
Цель и указания: в артиллерийских бригадах созданы дивизионы БПЛА
  • 05.03 00:40
  • 2
Завершились испытания самого большого в мире самолета-амфибии
  • 04.03 23:17
  • 7899
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.03 19:57
  • 692
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 04.03 15:26
  • 0
«Народная дипломатия» поможет спасти мир, необходимый сейчас для всех
  • 04.03 15:17
  • 0
Европейские милитаристы: мир через силу
  • 04.03 15:11
  • 0
Арктика: претензия на новое лидерство
  • 04.03 14:54
  • 0
«Уникальная» ситуация
  • 04.03 10:23
  • 7
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 04.03 08:14
  • 2
Как мир попал в редкоземельную зависимость от Китая
  • 04.03 03:00
  • 1
Названы сроки спуска на воду дока-понтона "Амурец"
  • 04.03 02:58
  • 7
О стратегии Путина-Шойгу в смысле подготовки к войне