F-35C

Ввод в строй самого дорогого варианта американского истребителя F-35 –– палубного F-35C для ВМС США –– может быть задержан из-за обнаруженных проблем в конструкции шасси самолета. Об этом сообщает Business Insider.

Шлемы летчиков истребителей F-35B/C Lightning II в ночном режиме оказались ослепляющими. К такому выводу, как сообщает DoDBuzz, пришли летчики-испытатели ВМС и Морской пехоты США. Во время испытаний выяснилось, что ночной режим, специально разработанный для облегчения посадки на палубу корабля в темное время суток, наоборот существенно усложняет ее.

Оборонная компания Northrop Grumman (NOC, NYSE) может получить значительную прибыль от продаж своего ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) TERN, который в основных миссиях может заменить палубные истребители Boeing F/A-18 и Lockheed F-35.

После 14 месяцев напряженных переговоров министерство обороны США и компания Lockheed Martin пришли к соглашению по 9-й партии истребителей F-35. Стоимость 57 планеров была определена 6,1 млрд долл США. Со стоимостью силовой установки цена одного F-35A составляет 102,1 млн, F-35B - 131,6 млн и F-35C - 132,2 млн долл.

Истребитель J-31 больше подходит для палубного базирования, чем большой и громоздкий J-20, пишут китайские источники. Именно большой вес является проблемой для посадки самолетов на палубу, для истребителей это еще и высокая посадочная скорость.

Будущий президент США Дональд Трамп заявил, что стоимость программы по разработке и производству истребителей 5-го поколения F-35 вышла из-под контроля. При этом он пообещал, что после вступления в должность 20 января 2017 года он сэкономит миллиарды долларов бюджетных средств на военных и других закупках. Что это может значить для проекта F-35 LightningII?

Минобороны США объявило о состоявшейся 12 декабря на израильской авиабазе «Неватим» церемонии встречи первой пары истребителей F-35A «Лайтнинг-2» (израильское обозначение «Адир»), предназначенных для ВВС Израиля. Мероприятие состоялось в присутствии премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху, президента Реувена Ривлина, министра обороны Израиля Авигдора Либермана, а также министра обороны США Эштона Картера.

Самолет F-35C - первый в ВМС малозаметный многоцелевой палубный ударный истребитель, который планируется принять на вооружение в 2018 году. Трудно ли посадить истребитель-невидимку на палубу авианосца? Имея увеличенную площадь крыла, усиленное шасси, ударопрочную конструкцию и износостойкое покрытие, этот первый в своем роде самолет ВМС сконструирован специально с учетом жестких условий взлета и посадки на палубу, а его бортовая электроника позволяет летчику в режиме реального времени получать доступ к информации о боевом воздушном пространстве.

Палубный истребитель F-35C поступит на вооружение американских авианосцев в 2018 году, сообщает "Военный Паритет". К 2021 году их количество составит уже 60 единиц. Появление на борту авианосцев стелс-истребителей придаст ВМС США значительное усиление ударного потенциала и возможности по уничтожению ПВО противника.

Компания Lockheed Martin получила контракт на производство 90 стелс-истребителей F-35 Lightning II на сумму 7,19 млрд долл США, сообщает "Военный Паритет". Контракт является модификацией ранее заключенной сделки по 10-й мелкосерийной партии.