F-22

Россия представила на авиасалоне "Фарнборо" новый авиационный проект

В понедельник в пригороде Лондона Фарнборо открылась крупнейшая аэрокосмическая выставка мира - "Фарнборо-2010". Этот салон считается Меккой для всех производителей авиационной и космической техники, поскольку именно здесь определяется будущее отрасли на многие годы вперед. Россия участвует в "Фарнборо-2010" со своими новыми авиапроектами и надеется подписать контрактов на несколько миллиардов долларов.

В ходе работы авиасалона «Фарнборо-2010» компания «Пратт энд Уитни» объявила о заключении с ВВС США контракта на поставку двигателей F100-PW-229 для истребителей F-16 ВВС Марокко. Стоимость соглашения составляет 145 млн дол.

Южная Корея и Индонезия подписали меморандум о взаимопонимании, который позволит двум государствам вести совместную разработку истребителя поколения "4+", сообщает Defense News. Новый самолет будет создан с применением технологии малозаметности и по своему функционалу должен будет превосходить стоящие на вооружении Южной Кореи KF-16. В проект, получивший название KF-X, планируется инвестировать пять триллионов вон (4,1 миллиарда долларов).

"Пакфайер" летает с "чужим" двигателем, а к комплексу С-400 нет ракет

За последние три дня высокопоставленные чиновники Минобороны сделали ряд бодрых заявлений о поставках в армию и на флот новых видов оружия. Речь шла, в основном, о давно ожидаемом истребителе пятого поколения с черновым конструкторским названием ПАК ФА и многострадальном зенитно-ракетном комплексе С-400 "Триумф". Правда, почему-то военные чиновники, скромно опуская сегодняшний ход перевооружения армии, убаюкивали журналистов футуристическими мечтаниями.

Российские вертолетостроители приступают к созданию новой боевой машины

В ближайшие несколько лет Россия может стать первой страной в мире, создавшей ударный вертолет пятого поколения. Правда, для этого конструкторам предстоит решить ряд задач, среди которых малозаметность и малошумность новой машины. Надо отметить, что похожие проекты существуют и в США, однако там они не получают государственного финансирования и пока не вышли за рамки бумажных расчетов.

Самолет, который заменит существующие американские стратегические бомбардировщики, должен быть более гибким в боевом применении и опираться на сетецентрические системы управления и наведения в большей степени, чем В-2, В-52 и В-1, заявил заместитель штаба ВВС генерал-лейтенант Филипп Бридлав (Philip Breedlove) на брифинге, проведенном 24 июня. В течение десяти лет велось обсуждение облика следующего поколения бомбардировщиков от идеи модернизации В-2 до создания сети самолетов, способных обеспечить бомбардировку, разведку и РЭБ.

В России завершается испытание принципиально новых летных костюмов для летчиков истребителей "пятого поколения"- самолетов Т-50, которые с 2012 года уже должны начать поступать в войска. Как рассказали GZT.RU военные медики, костюмы будут защищать летчиков от сверх-перегрузок на виражах самолета, не имеющего пока аналогов в управлении. Система компенсации давления в этих костюмах благодаря электронике будет работать на опережение, что позволит защитить пилотов от потери сознания.

29.01.2010 г. появилась надежда, что и авиация России входит в ХХI век. Событие, произошедшее в этот день, можно без преувеличения назвать днем рождения военной авиации новой России, поскольку все, что поднималось в небо до сих пор, было создано на научно-технологическом и производственном потенциале Советского Союза. Истребитель нового поколения, спроектированный по принципиально новой, «безбумажной» технологии, освоенной ОКБ имени П.О. Сухого, должен стать предвестником новой эпохи в области создания, освоения и боевого применения авиации, авиации ХХI века.

Совершенно очевидно, что первые испытательные полеты перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 – лишь начало долгого и сложного пути в процессе создания отечественного истребителя пятого поколения.

Авиационные специалисты Китая от примитивного копирования иностранных образцов переходят к созданию собственных разработок на уровне авиатехники четвертого поколения.

В СМИ появляются сообщения об интенсивном проведении в КНР работ по созданию истребителя пятого поколения, приводятся фотографии и некоторые технические характеристики. Попробуем дать предварительную оценку летных характеристик и боевых возможностей такого самолета с предполагаемым названием «Цзянь-14».

Человеческий фактор остается основной причиной авиапроисшествий и в гражданской, и в военной авиации. Сократить число катастроф — задача института военной медицины. В центре испытывают и исследуют все этапы полетов, чтобы понять, когда ошибаются летчики. Особенное внимание уделяется перспективному авиакомплексу фронтовой авиации, ведь перегрузки на этом самолете значительные. Съемочная группа Infox.ru наблюдала за работой военных медиков.

В четверг Владимир Путин посетил Центральный аэрогидродинамический институт им. Н. Жуковского (ЦАГИ). Там проходят испытания две российские авиационные новинки - гражданский самолет Сухой Супер Джет-100 (SSJ-100) и истребитель пятого поколения Т-50. Премьер не только посмотрел с земли за шестнадцатым полетом "русского Стелса", но и лично оценил все технические достоинства и боевой дух новой машины.