F-22

В столице Индонезии Джакарте только что завершилась выставка вооружений, военной техники и продукции двойного назначения IndoDefence 2014 Expo & Forum. История этого форума кажется небогатой на фоне таких военно-промышленных выставок, как европейская Eurosatory или арабская IDEX. Первая IndoDefence прошла в 2004 году, а нынешняя выставка стала шестой по счету. Однако именно индонезийский форум в наибольшей мере дает ощутить все современные тенденции мирового рынка вооружений. Ведь он проходит в самом центре Азиатско-Тихоокеанского региона – наиболее динамично развивающейся в военном и военно-промышленном отношении части мира.

Премьерный показ китайского истребителя 5-го поколения J-31 в ходе аэрокосмического салона AirShow China 2014 в Чжухае остался практически незамеченным

Главная китайская новинка, как и предполагали авиационные эксперты, оказалась не плодом длительной эволюции технической мысли, а ловкой манипуляцией чужими идеями, часть из которых Пекин добыл незаконным путем. Куда больше разговоров вызвали переговоры о возможной поставке в Поднебесную новейшего российского истребителя Су-35. Китай планирует купить не менее эскадрильи этих машин – 24 экземпляра.

В конце прошлой недели демонстрационная группа истребителей F-22 Raptor (Demonstration and Heritage Team) провела показательные полеты на днях открытых дверей базы ВВС Неллис, сообщает globalaviationreport.com 17 ноября. В ходе двухдневного мероприятия самолеты из состава 53-й испытательно-оценочной группы (база Неллис) показали впечатляющие маневры. F-22 способен выполнять резкие повороты на более высоких скоростях, чем любой другой истребитель в мире, также демонстрирует открытые створки внутреннего отсека вооружения, который является уникальной особенностью истребителей пятого поколения.

Новый китайский радар YJ-26, представленный на выставке в Чжухае, которая завершилась вчера, может обнаруживать американских стелс-истребителей F-22, сообщает Poder Aereo. Редактор тайванского военного журнала International Defense Су Гуан Чиун (Su Guan-chiun) считает, что имеющаяся информация говорит в пользу такой возможности. Новые радиолокационные системы, разработанные Китаем, могут противостоять угрозе со стороны стелс-самолетов и позволят повысить боеспособность азиатских стран, пишет эксперт.

Западные СМИ считают, что Китай получил «билет в пятое поколение» благодаря промышленному шпионажу, пишет сегодня mil.news.sina.com.cn. Китай разработал два типа стелс-истребителей — J-20 и J-31. Даже если эти истребители не смогут в полной мере соответствовать характеристикам американских F-22 и F-35, возможное будущее их противоборство может быть слишком дорогостоящим для США.

Руководители Пентагона и представители военной промышленности опасаются, что через какое-то время новые китайские истребители «стелс» составят в бою достойную конкуренцию американским. И действительно, Китай демонстрирует на авиашоу Чжухай в провинции Гуандун свой последний малозаметный истребитель J-31. Чтобы достойно ответить на брошенный вызов и противостоять нарастающей угрозе, Пентагону понадобится продолжать закупки F-35 и начать разработку истребителя будущего.

Поставка российских вертолетов Исламабаду вряд ли обрадует Дели

Договоренность о поставках российских боевых вертолетов в Пакистан может быть прозрачным намеком Индии, в последнее время демонстрирующей явное охлаждение к военно-техническому сотрудничеству с Москвой. Дели уже крайне нервно воспринял появление в Китае ракет, напоминающих совместную российско-индийскую разработку "БраМос".

«Смогут ли США и Китай вступить в новую эру с хорошим настроением?», ставит вопрос online.wsj.com 12 ноября и отвечает, что это будет сделать непросто. Президент США Барак Обама (Barak Obama) отметил, что «когда США и Китай способны работать вместе, весь мир получает выгоду». Однако в весьма значительной мере новый китайский стелс-истребитель J-31 является «плодом кибершпионажа».

На выставку в Китай свою продукцию привезли 40 предприятий ОПК

В Китае, в городе Чжухай, открылся 10-й юбилейный авиакосмический салон Airshow China-2014, который будет работать с 11 по 16 ноября. Этот международный форум проводится каждый четный год, начиная с 1996 года, и в последние годы стал одним из самых крупных в мире. На сей раз в нем принимают участие порядка 600 компаний из 35 стран, а экспонаты выставки расположены на площади в 23000 кв. м. Планируется, что количество посетителей авиасалона превысит 300 тысяч человек. Российская экспозиция на выставке – одна из самых крупных.

Крупнейшая выставка авиационных и космических технологий Airshow China 2014 набрала обороты. И принесла немало откровений. Так, например, выяснилось, что российская авиационная техника и комплексы ПВО здесь пока еще в чести. По общему мнению российских журналистов, регулярно освещающих авиакосмический салон Airshow China, проходящий в Чжухае раз в два года, на этот раз экспозиция стала еще более насыщенной и интересной.