F-18

Решение Бразилии о выборе истребителя Gripen шведской компании Saab стало неожиданностью для экспертов, которые ожидали дуэль между французской Dassault (Rafale) и американской Boeing (F/A-18 Super Hornet), пишет Defense News 18 декабря. «Проанализировав все факты, президент Дилма Руссеф (Dilma Rousseff) уполномочила меня сделать сообщение, что победителем тендера ВВС Бразилии на закупку 36 истребителей стал шведский самолет Gripen NG», сказал министр обороны Селсу Аморим (Celso Amorim) на пресс-конференции.

Франция может потерпеть неудачу в тендере на поставку новых истребителей ВВС Бразилией из-за высокой стоимости предложения, сообщает агентство «Франс-Пресс» со ссылкой на газету «Фолья де Сан Пауло». По информации издания, предложенная Францией стоимость поставки 36 истребителей «Рафаль» составляет 4 млрд дол. Помимо французской «Дассо авиасьон», на поставку самолетов претендуют «Боинг» с F/A-18 «Супер Хорнет» и «Сааб» с JAS-39 «Грипен». Газета не раскрывает, кто на текущий момент является фаворитом в данном тендере.

Некоторые бразильские СМИ пишут, что 18 декабря на встрече президента страны Дилмы Руссеф (Dilma Rousseff) с министром обороны и командующими родами войск может быть принято решение об определении победителя тендера F-X2 по закупке 36 многофункциональных истребителей для ВВС, сообщает aereo.jor.br. Если завтра не будет принято решение и оно будет отложено до выборов 2014 года, можно считать, что тендер в очередной раз «умер». ВВС Бразилии ищут замену устаревшим истребителям с середины 1990-х годов.

Командование ВВС Индии возобновило переговоры с французской компанией Dassault о поставке 126 истребителей Rafale. Об этом, как сообщает The Indian Express, заявил командующий ВВС Индии Норман Анил Кумар Браун. По его словам, контракт на поставку новых самолетов может быть подписан в начале 2014 года, а в 2017 году первый Rafale будет принят на вооружение. Французская компания соберет для Индии только первые 18 истребителей.

Во время визита президента Франции Франсуа Олланда (François Hollande) в Бразилию его коллега Дилма Руссеф (Dilma Rousseff) заявила, что Бразилия не будет покупать французские истребители Rafale в рамках тендера F-X2, сообщает aereo.jor.br 14 декабря. Препятствием к приобретению «Рафалей» является высокая цена — истребитель стоит в два раза больше чем конкуренты (американский F/A-18 Super Hornet и шведский Gripen-NG).

В то время как военные наблюдатели полагают, что новый истребитель J-31 заменит палубный J-15 (база Су-27К), заместитель главного инженера авиастроительной корпорации AVIC Сан Конг (Sun Cong) заявил, что, скорее всего, J-15 в течение ближайших 10 лет будет единственным типом палубного боевого самолета авиации ВМС НОАК, сообщает wantchinatimes.com 13 декабря.

13 декабря президент Франции Франсуа Олланд (François Hollande) посетит с визитом Бразилию, чтобы обсудить развитие двусторонних отношений, в том числе перспективы продажи истребителей Rafale, сообщает сегодня journal-aviation.com. Однако французский президент не будет слишком заострять внимание на «Рафалях», так как этот вопрос является «чувствительным» для президента Бразилии Дилмы Руссеф (Dilma Rousseff ).

Несмотря на противоречивые сигналы от командования военного флота компания Boeing с оптимизмом смотрит на перспективы поставок палубных истребителей F/A-18 для ВМС США, сообщает flightglobal.com 10 декабря. Вице-президент компании, руководитель программы F/A-18E/F Super Hornet и E/A-18G Growler Майкл Гиббонс (Michael Gibbons) считает, что производственная линия истребителей может работать и за пределами 2020 года.

9 декабря на авиастанции ВМС США Патаксент-Ривер прошла церемония празднования 35-летия первого полета самолета F/A-18, сообщает сайт авиации ВМС США. В церемонии, организованной управлением программы F/A-18 и EA-18G (PMA-265), были отмечены достижения и дальнейшее развитие самой длительной тактической авиационной программы ВМС США.

В статье Juan Carlos Cicalesi "Is Brazil’s Carrier Dream a Nightmare?", опубликованной в британском военно-морском журнале "Warships" за октябрь 2013 года, приводятся интересные рассуждения относительно авианосных планов Бразилии. Авианосец Sao Paolo выделяется на фоне остальных кораблей бразильских ВМС. Он не только флагман бразильского флота, но и единственный авианосец в Латинской Америке.