Американский многофункциональный лёгкий истребитель Fighting Falcon ("Файтинг Фалкон")

Pratt & Whitney создаст новый двигатель для беспилотников
Американская компания Pratt & Whitney начала разработку нового двигателя для военных летательных аппаратов, включая беспилотники и военно-транспортные самолеты. Как сообщает Flightglobal, двигатель, который получит название PW9000, будет основан на силовой установке PW1000G, компактном реактивном двигателе Pratt & Whitney.
ВМС Южной Кореи получат патрульные самолеты P-3CK
Компания Korea Aerospace Industries в ближайшее время передаст ВМС Республики Корея 3 из 8 патрульных самолетов P-3CK после полуторагодовой задержки, обусловленной модернизацией проекта, сообщает The Korea Times со ссылкой на представителя KAI.
ВВС США в ответ на появление ПАК ФА выводят из боевого состава 250 истребителей F-15 и F-16
Решение ВВС США о выводе из боевого состава 250 истребителей F-15 и F-16 с целью экономии средств на их обслуживание может быть реакцией на появление в России истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50).
Летчиков попросили остаться на земле
В США готовятся переоборудовать в беспилотники самолеты штурмовой авиации
В середине февраля на базе концерна «Вега» состоялось первое заседание Межведомственной рабочей группы, посвященное проблемам развития комплексов с беспилотными летательными аппаратами в России. На заседании член Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Валерий Воскобойников заявил, что комиссия «относит вопросы создания отечественных боевых комплексов с БЛА к числу приоритетных направлений развития системы вооружений Вооруженных Сил и других силовых ведомств РФ».
Испытания истребителей по индийскому тендеру MMRCA могут быть завершены в апреле
В понедельник начальник штаба ВВС Индии, главный маршал авиации П.В. Наик (P.V. Naik) заявил, что испытания истребителей по тендеру MMRCA (Medium Multi Role Combat Aircraft) могут быть завершены в апреле этого года, причем три самолета – французский Rafale и американские F-16 и F-18 уже выполнили все три этапа испытаний.
Предел допустимой оборонки
Как обычно, в начале года "Власть" подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В 2009 году, несмотря на кризис, российское оружие удержало позиции на мировом рынке: объем поставок достиг $8,5 млрд, превысив уровень предыдущего года на $150 млн. Однако ОПК России уже достиг предела своих возможностей.
Планируемый франко-пакистанский контракт по JF-17 подвергается многостороннему давлению
Подготавливаемый Францией и Пакистаном контракт по модернизации истребителей JF-17, который пользуется поддержкой администрации президента Николя Саркози (Nicolas Sarkozy) может быть сорван. США озабочены возможной утечкой технологий в Китай, Индия грозится поставить под вопрос перспективы французского бизнеса в стране.
Россия и Индия в ближайшее время подпишут конкретное соглашение по истребителю 5-го поколения
Россия и Индия в ближайшее время подпишут конкретное соглашение по программе истребителя 5-го поколения, сообщил вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), генеральный директор компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян.
Американская разведслужба: Тайвань нуждается в модернизации своих ВВС
Истребительная авиация ВВС Тайваня все менее и менее способна отразить угрозу со стороны Китая, заявило Оборонное разведывательное агентство (DIA - Defense Intelligence Agency) правительства США в докладе, опубликованном в понедельник, что может привести, несмотря на гнев Пекина, к новым контрактам на продажу американского оружия Тайбею.
"Недопятый"
Недавно в российской прессе была опубликована статья об очередной модификации истребителя «4++» поколения разработки ОКБ им. Сухого под названием «Сушка» недопятая». В соответствии с ней появление на российском рынке истребителя 5-го поколения следует ожидать к 2015 году, что подтверждается интервью с генеральным директором ОКБ. Примерно в это же время должно произойти принятие на вооружение и американского самолета F-35, который считается «младшим братом» многоцелевого истребителя 5-го поколения F-22A «Раптор». В настоящее время руководство МО США заработало себе серьезную «головную боль», поскольку в силу ряда причин летные испытания опытных образцов проведены не в полном объеме, а сама программа давно уже вышла за пределы выделенных средств и нарушила все сроки разработки.