Войти

Истребители F-16 ВВС Марокко будут оснащены двигателями F100-PW-229 EEP

2339
0
0

ЦАМТО, 21 июля. В ходе работы авиасалона «Фарнборо-2010» компания «Пратт энд Уитни» объявила о заключении с ВВС США контракта на поставку двигателей F100-PW-229 для истребителей F-16 ВВС Марокко. Стоимость соглашения составляет 145 млн дол.


Контракт предусматривает поставку усовершенствованных двигателей F100-PW-229 в течение 2010-2011 гг.


ВВС Марокко выбрали двигатель F100-PW-229 EEP компании «Пратт энд Уитни» для оборудования 24 новых истребителей F-16C/D «блок-52».


В декабре 2007 года Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США уведомило Конгресс о планируемой продаже Марокко 24 истребителей F-16C/D «блок-52», связанных с контрактом услуг и оборудования. Полная стоимость соглашения оценивается в 2,4 млрд дол.


По заявлению компании, F100-PW-229 EEP позволит снизить стоимость эксплуатации и обслуживания самолетов и повысить безопасность полетов. При создании двигателей использованы новейшие технологии, полученные в рамках работ над силовыми установками F119 и F135 для истребителей пятого поколения F-22 и F-35, соответственно.


ВВС Марокко стали 22-м зарубежным заказчиком, который выбрал силовую установку семейства F100. Ранее двигатель F100-PW-229 был выбран для оснащения новых истребителей F-16 ВВС Египта и F-15 ВВС Республики Корея.


На текущий момент общий налет парка самолетов с двигателями F100-PW-229 превысил 2,5 млн часов.


В настоящее время двигатель F-100-PW-229-ЕЕР является единственным в ВВС США, сертифицированным на продолжительность межремонтной эксплуатации в 6000 циклов.


Использование комплекта EEP увеличивает межремонтный интервал двигателя F100-PW-229 с семи (в среднем) до 10 лет и обеспечивает 30-процентное снижение стоимости полного эксплуатационного цикла. Конфигурация EEP также позволяет существенно повысить безопасность полета, снижая вероятность отказа двигателя в полете на 25%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 04:59
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 22:45
  • 15604
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 21:18
  • 1
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 20.04 14:32
  • 1
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 20.04 01:30
  • 1
Украина позволила Германии наблюдать за ударами по России в режиме реального времени
  • 19.04 22:00
  • 0
Комментарий к "Швеция предупреждает: Россия может в любой момент захватить один из островов, чтобы испытать НАТО на прочность (The Times, Великобритания)"