F-16

В Индии запустили кампанию по героизации военного лётчика Абхинандана Вартхамана, который 27 февраля попал в пакистанский плен, а через пару дней был передан индийской стороне по решению пакистанского премьера Имрана Хана. Напомним, что лётчик пилотировал МиГ-21, который в итоге был сбит ракетой AIM-120 AMRAAM, выпущенной с борта F-16 пакистанских ВВС. При этом он сам, как заявлено, успел атаковать другой F-16, который в итоге упал на территории Пакистана. Потерю этого самолёта Исламабад до сих пор официально не подтверждает.

Тайвань направил в США официальный запрос на поставку новых истребителей с целью расширения возможностей национальной системы противовоздушной обороны. Как сообщает Airrecognition.com со ссылкой на заявление начальника управления планирования Военно-воздушных сил Тайваня генерал-майора Тан Хун-аня (Tang Hung-an), в настоящее время в боевом составе ВВС Тайваня насчитывается 326 истребителей F-16A/B/V, F-2000-5 "Мираж" и F-CK-1 производства AIDC, но "растущая мощь ВВС НОАК привела к возникновению "дисбаланса" в районе Тайваньского пролива".

На прошлой неделе Пакистан сбил индийский истребитель МиГ-21, который впервые поднялся в воздух еще в 1956 году. Этот инцидент показывает, насколько устарели индийские ВВС, и может заставить Нью-Дели с новой силой взяться за реализацию программы замены истребительной авиации. Такое внимание к авиации может принести большую пользу американским авиакосмическим гигантам, считает «Форин полиси».

После боя в воздушном пространстве в районе индо-пакистанской границы в Индии указывают на то, почему Пакистан до сих пор не признал потери своего F-16, ранее приобретённого по контракту с США. Observer Research Foundation (ORF) публикует материал, в котором говорится, что признания потери самолёта Исламабадом не произошло по следующей причине: использование самолёта против ВВС Индии и объектов индийской армии на земле Пакистан "хочет скрыть от США".

Известный сайт WikiLeaks, занимающийся публикацией разоблачительных документов, публикует порцию данных, касающуюся воздушного боя между ВВС Индии и Пакистана. Речь идёт о бое, который произошёл 27 февраля. Основная тема, которая рассматривается ВикиЛикс, посвящена вопросу поставок Пакистану истребителей F-16 с ракетами AIM-120 AMRAAM американцами.

Индийские ВВС выступили в защиту своего решения направить старые истребители МиГ-21 против гораздо более современных пакистанских F-16 во время недавних столкновений, пишет «Нэшнл Интерест». Индия пытается обновить многочисленный флот старых российских военных самолетов. В 2018 году на вооружении ВВС страны находились 244 истребителя МиГ-21, выпущенных в 1960-е годы, отмечает издание.

Индийские СМИ продолжает публиковать множественные материалы о событиях 27 февраля в районе индо-пакистанской границы. Речь идёт о воздушном бое, в ходе которого ВВС Индии потеряли МиГ-21, а ВВС Пакистана – F-16. При этом официальный Исламабад потери самолёта не признаёт.

На веб-сайте Российского совета по международным делам (РСМД) опубликована статья научного сотрудника Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) и эксперта РСМД Тимофея Борисова "Индия и Пакистан: конфликт с положительной суммой", в которой говорится, что февраль 2019 года отметился внезапным обострением конфликта между Индией и Пакистаном, что вызвало бурную реакцию средств массовой информации и породило дискуссии о потенциальных сценариях развития событий вплоть до начала полномасштабной войны и обмена ядерными ударами.

В ходе воздушного боя пакистанским истребителям F-16 не удалось поразить ни одного индийского Су-30МКИ. Напротив, благодаря маневренным качествам своих самолетов индийские летчики уничтожили выпущенные по ним ракеты.

Один из истребителей Су-30 индийских ВВС в ходе воздушного боя с авиацией Пакистана сбил ракету класса "воздух – воздух" средней дальности Amraam, сообщили представители ВВС Индии.

В ВВС Индии опровергли заявления Исламабада и сообщили, что все истребители Су-30, участвовавшие в воздушном бою с самолетами ВВС Пакистана 27 февраля, благополучно вернулись на базу.