Истребитель F-15 "Eagle"

ВВС США отказались от новой разработки для F-15
ВВС США прекратили финансирование программы разработки новой системы инфракрасного поиска и сопровождения IRST для истребителей F-15C/D Eagle, сообщает Aviation Week. Такое решение было принято в связи с необходимостью сокращения расходов военного бюджета начиная с 2012 года. За счет отказа от создания IRST ВВС США в 2012 году сэкономят 34,9 миллиона долларов, а в целом - 345 миллионов долларов.
Южная Корея ускорит закупку беспилотников и истребителей
Правительство Южной Кореи приняло решение ускорить закупку высотных разведывательных беспилотных летательных аппаратов и малозаметных истребителей, сообщает Defense News. По словам министра обороны страны Ким Гван Джина (Kim Kwan-Jin), ускорение закупок будет произведено в целях укрепления военного потенциала страны в условиях растущей угрозы со стороны КНДР.
Гонка за «стелс»
Вслед за Китаем и Россией истребителями-«невидимками» хотят обзавестись Япония и Южная Корея
Государства северо-восточной Азии спешат поставить на вооружение истребители нового поколения, созданными с использованием технологии «стелс», делающей боевые машины практически невидимыми для радаров.
Сделано в Японии
Токио всерьез занялся созданием собственного истребителя
Правительство Японии решило в перспективе не полагаться исключительно на закупку для своих ВВС военной техники в США и, наконец, завершить разработку собственного истребителя пятого поколения. Согласно планам Токио, прототип истребителя Shinshin совершит первый полет в 2014 году. Это фактически означает, что Япония втягивается в гонку вооружений в области военной авиатехники, развернувшуюся в Азиатско-Тихоокеанском регионе благодаря Китаю и Южной Корее.
Михаил Симонов о своей работе
"Журналисты постоянно спрашивают, как создаются самые совершенные истребители в мире. "Рисуете его на бумаге?" Я не знаю. Боюсь быть неправильно понятым, но самолет создается как бы сам по себе"
WS-10 Taihang разработан с использованием технологий американского двигателя CFM56
На английском блоге Politikal Matters опубликована интересная статья о происхождении китайского ТРДДФ WS-10 Taihang. Автор материала полагает, что этот двигатель создан с использованием технологий американского коммерческого ТРДД CFM56.
Независимости ради
Южная Корея ускорила перевооружение своих ВВС
Южная Корея, на протяжении последних нескольких лет занимающаяся перевооружением ВВС, решила ускорить процесс, выделив больше средств на покупку новых самолетов. Причин тому несколько, основными из которых являются обострение взаимоотношений между КНДР и Южной Кореей, а также подготовка к передаче командования вооруженными силами, осуществляемого США, местному руководству. Военный бюджет Южной Кореи на 2011 год увеличен почти до 32 триллионов вон.
На развитие ВВС США потратят четверть триллиона долларов
ВВС США получат на свое развитие 230 миллиардов долларов в ближайшие пять лет, начиная с 2011 года, сообщает Defense Aerospace. Указанная сумма составляет примерно 70 процентов от общего объема инвестиции в развитие тактического авиафлота, запланированных Пентагоном на 2011-2015 годы. Миллиарды долларов планируется потратить на использование, ремонт и модернизацию существующего у ВВС парка тактических самолетов.
Германия и EADS недовольны итогами тендера на поставку самолетов-заправщиков для ВВС США
Компания Boeing спустя почти десять лет борьбы с чиновниками, следователями и главным конкурентом — Европейским аэрокосмическим и оборонным концерном (EADS) — заключила договор на поставку 179 самолетов-заправщиков для ВВС США. EADS выразил «разочарование и удивление» результатами тендера, аналитики не исключают, что он попытается опротестовать его итоги.
Долгий закат истребителей Микояна
РСК «МиГ» имеет давнюю и яркую историю. На протяжении многих десятилетий аббревиатура МиГ (MiG) была синонимом советского/российского истребителя вообще. Слава, которая пришла к КБ Микояна в ходе боевых действий в Корее в 1950–1953 годах, сопровождала его изделия на протяжении всей холодной войны, когда самолеты марки МиГ составляли основу воздушной мощи СССР, многочисленных союзников и сателлитов Москвы. В 90-е годы эта слава начала тускнеть, а сегодня при словах «российский истребитель» прежде всего вспоминается марка Су. Что же произошло с микояновской фирмой за 20 постсоветских лет и почему она утратила лидирующие позиции?