Эникс

Российские военные провели масштабные сравнительные испытания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) отечественного производства. Сообщение об этом вчера распространил отдел информационного обеспечения сухопутных войск РФ.

2010-й - год столетия российской авиации. "ВиД" задал татарстанским авиаторам два вопроса: Как вы охарактеризуете нынешнее состояние российской авиационной промышленности? Какой эпизод истории авиапрома вы считаете наиболее важным?

"Танковый МАКС"

В подмосковном Жуковском с 30 июня по 4 июля прошел Первый Международный Форум "Технологии в машиностроении - 2010", организованный Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству (ФCВТC России) и Государственной корпорацией "Ростехнологии". В рамках выставочной программы Форум впервые объединил ранее самостоятельные выставки, которые идеологически взаимосвязаны и органично дополняют друг друга: Международная выставка по технологиям в машиностроении "ИНТЕРМАШ-2010", 4-й Салон вооружений и военной техники "МВСВ-2010", Международная выставка "АЭРОСПЕЙС-2010" и 4-ая Международная выставка "Беспилотные многоцелевые комплексы "UVS-TECH 2010".

Почему Россия продолжает покупать беспилотники в других странах?

В рамках проводившейся с 30 июня по 4 июля в Жуковском новой "военной" выставки - форума "Технологии в машиностроении" - была организована традиционная экспозиция беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и полезной нагрузки для них. Интерес, проявленный к ней со стороны российских и зарубежных специалистов, был весьма высок, тем более что буквально перед открытием форума одно за другим последовали заявления российских и зарубежных высокопоставленных лиц на тему покупки Россией беспилотников зарубежного производства.

Комплекс беспилотной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) Элерон-3 разработки ЗАО "ЭНИКС" (Казань) в настоящее время возвращается на ледоколе в Санкт-Петербург после успешного завершения экспедиции на станции СП-37, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор по направлению ЗАО "ЭНИКС" Ильдар Якупов.

Казанская фирма "ЭНИКС" с начала года поставила по гособоронзаказу беспилотные летательные аппараты, которые входят в состав двух тренажеров для подготовки расчетов переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК), сообщил "Интерфаксу-АВН" главный конструктор фирмы Ильдар Якупов.

Беспилотный летательный аппарат (БЛА) "Элерон-3" в настоящее время успешно работает в арктических условиях, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор по направлению ЗАО "ЭНИКС" Ильдар Якупов.

Этим беспилотным самолетом является уже широко известный аппарат ZALA 421-04М. Таким образом Авиалесоохрана по результатам испытаний отечественных БЛА остановила свой выбор на продукции компании "Беспилотные системы - ZALA AERO". Точно так же как ранее беспилотники ZALA предпочли ФСБ, Пограничная служба, МВД, МЧС и Рыбоохрана России.

И без помощи Израиля тут, похоже, не обойтись

Примеру Министерства обороны РФ, которое начало закупать в прошлом году в Израиле беспилотные летательные аппараты, готовы последовать и другие силовые ведомства. Как стало известно "Ъ", Федеральная служба безопасности ведет переговоры с израильской компанией Aeronautics Defense Systems о покупке БПЛА для своих нужд - цена вопроса может составить для начала порядка $3 млн.

Комплекс с беспилотными летательными аппаратами "Элерон-3" приступил к выполнению задач на полярных станциях СП-36 и СП-37" в Арктике.