ЭМЗ Мясищева

НПО «Сатурн» отмечает годовщину со дня основания

ОАО «НПО «Сатурн» (входит в холдинг «ОДК» Госкорпорации «Ростех») отмечает 98-летие со дня своего основания. Предприятие, основанное в 1916 году как завод АО «Русский Рено» в Рыбинске, до 1924 года оставалось в ведении автомобилестроения, далее его история тесно связана с развитием отечественной авиации.

Судя по фотографиям, ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» завершило работы по ремонту и модернизации второго серийного противолодочного самолета Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России в рамках контракта 2012 года, предусматривающего серийную модернизацию пяти строевых самолетов.

В конце 2015 - начале 2016 гг. на базе ОАО "Ил" будет сформирована вертикально интегрированная корпорация, обеспечивающая полный цикл работ по созданию и сбыту авиационной техники с упором на развитие транспортного направления, сообщил генеральный директор ОАО Сергей Сергеев. Он сообщил, что есть очень серьезные намерения по укрупнению филиалов ОАО "Ил" в Воронеже и в Ульяновске. "В Москве (ОАО "Ил"), в Жуковском (ОАО "ЭМЗ им. В.М.Мясищева"), в Ульяновске (филиал ОАО "Ил") и в Воронеже (филиал ОАО "Ил") предстоит увеличить инженерно-конструкторский потенциал примерно в 2,5 раза", - сказал С.Сергеев.

Одним из стратегически значимых проектов для Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) в ближайшем будущем наряду с серийным производством и модернизацией дальнемагистральных лайнеров Ил-96, региональных самолетов Ан-148, изготовлением агрегатов для нового транспортного Ил-76МД-90А станет серийный выпуск легкого военно-транспортного самолета Ил-112.О том, как будет развиваться этот проект, а также о планах разработки новых транспортных самолетов, создания на базе ОАО «Ил» крупной вертикально интегрированной структуры в составе Объединенной авиастроительной корпорации рассказал генеральный директор ОАО «Ил» Сергей Алексеевич Сергеев.

Второму серийному модернизированному противолодочному самолету Ил-38Н Морской авиации ВМФ России присвоено имя авиаконструктора ОКБ Ильюшина Якова Александровича Кутепова (1911-1985 гг.), сообщила пресс-служба ОАО «Ил». Работы по ремонту и модернизации второго серийного противолодочного самолета Ил-38Н Морской авиации ВМФ России завершены.

Всего через три года после запуска в серию самого современного российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100 Объединенная авиастроительная корпорация в лице компании "Гражданские самолеты Сухого" получила уже 180 заказов на эти машины. В марте 2003 года компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) выиграла тендер на российский региональный самолет с проектом Russian Regional Jet ("Российский региональный реактивный самолет"), разработка которого началась в 2000 году.

Московская область по праву называется инновационным центром России. Научно-промышленный потенциал, созданный за советскиий период, сделал Подмосковье средоточием значительной части современной российской науки и хорошей площадкой для будущего высокотехнологичного роста

В этом году Московская область отмечает свое 85-летие. В истории региона было много значимых страниц, но, пожалуй, определяющим стало создание целого ряда наукоградов.

На встрече с трудовым коллективом предприятия новый генеральный директор ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина» Сергей Сергеев изложил основные цели и задачи ОАО «Ил» на ближайшее время и на перспективу. Как сообщила пресс-служба ОАО «Ил», выступившие на встрече сотрудники завода задали актуальные вопросы и подняли ряд проблем, волнующих коллектив.

Чистая прибыль ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) за первое полугодие 2014 года превысила 1,5 млрд руб, а объем чистого долга снизился на 32,3%, сообщает пресс-служба корпорации. "По итогам отчетного периода обществу удалось достичь чистой прибыли в размере 1,5 млрд руб. (Рост практически в 3 раза в сравнении с 1 полугодием 2013 года) и рентабельности по чистой прибыли на уровне 112,5%", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в четверг.

Собственные разработки гиперзвуковых летательных аппаратов есть у трех российских компаний — «Сухой, „Туполев“ и „Экспериментальный машиностроительный завод им. Мясищева“ (управляющая компания — „Ил“). Об этом сообщил в интервью ИТАР-ТАСС глава дирекции военных программ Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владимир Михайлов.