Embraer

Страна восходящего Солнца долгое время формировала свою авиацию в тесном партнерстве с США. Однако в последнее время японские власти демонстрируют желание вести более гибкую и самостоятельную политику. Это касается как военной, так и гражданской авиации.

Военно-воздушные силы США ведут поиск недорогого, легкого ударного самолета, способного летать на высотах до 30000 футов над уровнем моря с дальностью до 900 морских миль и находиться в воздухе в течение шести часов. Проект будущего легкого разведывательно-ударного самолета (Light Attack and Armed Reconnaissance -LAAR), который будет эксплуатироваться американскими и афганскими военно-воздушными силами, ведется под наблюдением ВВС Национальной гвардии США (U.S. Air National Guard).

Американская компания Raytheon завершила разработку и испытание новой беспроводной технологии управления авиабомбами с системой Enhanced Paveway, сообщает Defense Aerospace. Согласно расчетам компании, такая технология позволит использовать корректируемые бомбы даже на тех самолетах, в номенклатуру вооружений которых они изначально не были включены.

Бразильская авиастроительная компания Embraer планирует до 2030г. заработать 14 млрд долл. на ближневосточном рынке. Данный показатель рассчитан исходя из прогноза, что в странах региона существует потребность на 310 лайнеров вместимостью 60-120 пассажиров, передает Reuters.

Бразильская авиакомпания Embraer продемонстрировала изображение перспективного средневысотного беспилотного летательного аппарата Harpia. Как сообщает Flightglobal, созданием беспилотника занимается совместное предприятие Harpia, созданное Embraer и израильской компанией Elbit Systems. По оценке компаний, новый аппарат может быть интересен военным и правоохранительным службам.

Государство может выпустить облигации для поддержки авиапрома

Правительство рассматривает возможность введения принципиально нового механизма субсидирования лизинга отечественной авиационной техники - с помощью выпуска государственных облигаций. Этот вопрос, возможно, будет обсуждаться 8 ноября в Новосибирске на Всероссийской конференции транспортников.

Открытие нового производственного комплекса ЗАО "Хамильтон Стандард - Наука" в г. Кимры, состоявшееся в октябре 2011 года, позволило американскому учредителю компании Hamilton Sundstrand сделать ставку на совместное предприятие, как на мировой центр по производству теплообменников для коммерческих самолетов.

Авиакомпании всегда с осторожностью относятся к новым самолетам, особенно, если они выпускаются доселе неизвестной компанией. Достаточно ярким примером этому является бразильская компания Embraer, которой потребовалось около двух десятилетий на то, чтобы прочно обосноваться на рынке самолетов гражданской авиации.

Молдавия полностью откажется от использования самолетов советского производства до 1 января 2017г., а вертолетов советского образца - до 31 декабря 2022г. Как сообщили РБК в молдавском правительстве, об этом проинформировал генеральный секретарь правительства республики Виктор Бодю на заседании в кабинете министров. Он отметил, что такие обязательства Молдавия взяла на себя в рамках Соглашения о едином воздушном пространстве между Европейским союзом и Молдавией, которое было парафировано в Кишиневе 26 октября с.г.

Американская авиастроительная компания Boeing и бразильская Embraer объявили о запуске совместной научно-исследовательской программы по разработке принципиально нового, экологически безопасного биотоплива, пригодного для использования в авиационных двигателях.