Embraer

У российских авиастроителей славное прошлое, не слишком успешное настоящее и мысли об отдаленном будущем. Несмотря на отсутствие серьезных успехов в гражданской авиации и отставание от США по программе истребителей пятого поколения, наш авиапром замахнулся на разработки с прицелом на далекие перспективы. Возможно, именно такой подход — не застаиваться на текущих технологиях, а планировать на пару десятилетий вперед — способен вытащить индустрию из кризиса.

В 2013 году продажи от 100 крупнейших компаний-производителей оружия, оборудования и предоставления услуг военного характера (как на внутренний, так и на внешний рынок) составили 402 млрд долл США, сообщает defensenews.com 15 декабря со ссылкой на доклад Стокгольмского международного института изучения проблем мира (SIPRI).

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) считает, что Sukhoi Superjet может занять 20-25 процентов мирового рынка среднемагистральных самолетов в течение 10 лет, заявил ТАСС старший вице-президент ГСС Евгений Андрачников. Основным конкурентом Superjet 100 в данный момент является бразильский Embraer. Аналогичные проекты развивают канадская Bombardier, японская Mitsubishi и китайский AVIC.

Первый опытный образец самолета военно-транспортной авиации (ВТА) KC-390 бразильской компании «Эмбраер» (Embraer) выполнил первые рулежные испытания на низкой скорости на территории предприятия в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Паулу). Как сообщает «Инфодифенса» со ссылкой на видео в Youtube газеты «O Глобо», в ходе рулежных испытаний шасси самолета продемонстрировало стабильный и свободный от вибраций ход при двух включенных двигателях на холостом ходу. Успешные рулежные испытания стали важным этапом в подготовке первого опытного образца к летным испытаниям.

ВМС Бразилии решили перенести сроки завершения программы модернизации самолетов A-4 Skyhawk с сентября 2015 на ноябрь 2017 года согласно пересмотренному в ноябре контракту, сообщает Jane's 1 декабря. Первоначально, первый модернизированный McDonnell Douglas A-4 Skyhawk (местное обозначение AF-1/A) должен был поступить на вооружение в 2014 году, теперь срок поступления смещается на начало 2015 года. По новому контракту также значительно снижается стоимость программы: от исходного 107,5 млн до 50 млн долларов.

Парагвай получил от компании Korea Aerospace Industries (KAI) и правительства Южной Кореи предложение купить учебно-тренировочные самолеты КТ-1, объявил 1 декабря заместитель министра обороны вооруженных сил Парагвая Рубен Кармело Вальдес (Rubén Carmelo Valdez). Об этом пишет издание Jane's.

Командование ВМС Бразилии продлило программу модернизации штурмовых самолетов A-4BR Skyhawk (бразильское обозначение ─ AF-1/A), сообщает Jane's. Если раньше модернизацию штурмовиков планировалось завершить в сентябре 2015 года, то теперь последний усовершенствованный самолет бразильские военные получат не раньше ноября 2017 года.

ВВС Ганы получат новые легкие турбовинтовые самолеты Embraer EMB-314 Super Tucano и транспортно-десантные вертолеты Ми-17, заявил президент страны Джон Драмани Махама (John Dramani Mahama), открывая новый ангар на на базе в Акре, сообщает Jane's 23 ноября. Ангар предназначен для технического обслуживания самолетов и вертолетов. Гана намерена приобрести вертолеты Harbin Z-9 и Ми-17, транспортные самолеты Airbus C295 и учебно-боевые Super Tucano для подготовки летного персонала и использования в качестве штурмовиков.

Министерство обороны Чехии планирует закупить до двух средних транспортных самолетов, сообщает Jane's 25 ноября. В настоящее время в чешской армии эксплуатируются четыре транспортных самолета Airbus Military C295, однако они не могут в полной мере удовлетворить потребности в быстрой переброске вооруженных сил и боевой техники.

ВВС Ганы получат турбовинтовые самолеты Embraer EMB-314 Супер Tucano и дополнительные вертолеты Ми-17, сказал президент страны Джон Драмани Махама (John Dramani Mahama) в ходе церемонии ввода в эксплуатацию нового ангара на авиабазе в Аккре. Об этом сообщает Jane's 23 ноября.