Embraer

Командующий ВВС Бразилии Юнити Саито (Juniti Saito) объявил о начавшихся с Объединенными Арабскими Эмиратами переговорах по вопросу продажи до 24 легких ударных самолетов EMB-314 «Супер Тукано» компании «Эмбраер» (Embraer). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», ВВС Бразилии непосредственно участвуют в переговорах, поскольку запрос ОАЭ предусматривает немедленную поставку 6 самолетов. Это означает, что они должны быть переданы из состава ВВС в рамках лизингового соглашения между «Эмбраер», правительством ОАЭ и ВВС Бразилии.

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) предложили ВВС Ирака до 10 модернизированных истребителей Mirage 2000-9, сообщает defensenews.com 17 января со ссылкой на источника в правительстве Эмиратов. ОАЭ пытаются укрепить силы безопасности Ирака, особенно в районе провинции Эрбиль, где сосредоточены стратегические интересы королевства в отношении нефтяных и газовых инвестиций.

ВВС США начали подготовку афганских летчиков и техников легких штурмовиков Embraer A-29 Super Tucano на авиабазе Муди (шт. Джорджия), сообщает IHS Jane's 11 января. Первые из 20 самолетов Embraer A-29 (с последующей передачей афганским ВВС - ВП) были поставлены ВВС США компанией Sierra Nevada Corporation (SNC) в конце сентября 2014 года, 81-я истребительная авиаэскадрилья ВВС США уже начала обучение персонала самолетов этого типа ВВС Афганистана, на вооружение которых «Супер Тукано» поступят в конце 2015 года.

Военно-транспортный самолет КС-390 бразильской компании Embraer должен выйти на рынок в 2016 году, но имеет в своем сегменте сильного конкурента, сообщает aereo.jor.br 26 декабря. Им является американский Lockheed Martin C-130 Super Hercules. Однако президент Координационного комитета по закупкам боевых самолетов СОРАС (Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate) Хосе Аугусто Крепальди Альфонсо (José Augusto Crepaldi Affonso) считает, что КС-390 не имеет прямого конкурента в классе транспортных самолетов грузоподъемностью до 26 т и благодаря двум современным реактивным двигателям, уже имеющимся на мировом рынке,

Российская промышленность должна не просто замещать импортные товары, а работать на опережение, создать продукты, которые встанут в один ряд с лидерами мирового рынка, говорит министр промышленности Денис Мантуров. О новых разработках, патриотизме российских сотрудников западных компаний и о том, как можно обойти санкции, он рассказал в интервью ТАСС на борту самолета Sukhoi Superjet в административно-деловой модификации, которую российская делегация продемонстрировала потенциальным клиентам в Индии и Бахрейне.

Российский самолет получил в Азии высокую оценку

На минувшей неделе новенький Sukhoi Superjet бизнес-класса с бортовым номером 89053 совершил перелет по маршруту Москва - Дели - Манама - Москва, пролетев в общей сложности 9300 км. На борту самолета находилась делегация российских бизнесменов и чиновников во главе с министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым.

Саудовская Аравия получила от шведской компании Saab турбовинтовой самолет Saab 2000, оснащенный системой дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ, AEWC) Erieye. Как сообщает Jane's, торжественная церемония передачи самолета состоялась 16 декабря на территории королевской военно-воздушной академии в Эр-Рияде.

У российских авиастроителей славное прошлое, не слишком успешное настоящее и мысли об отдаленном будущем. Несмотря на отсутствие серьезных успехов в гражданской авиации и отставание от США по программе истребителей пятого поколения, наш авиапром замахнулся на разработки с прицелом на далекие перспективы. Возможно, именно такой подход — не застаиваться на текущих технологиях, а планировать на пару десятилетий вперед — способен вытащить индустрию из кризиса.

В 2013 году продажи от 100 крупнейших компаний-производителей оружия, оборудования и предоставления услуг военного характера (как на внутренний, так и на внешний рынок) составили 402 млрд долл США, сообщает defensenews.com 15 декабря со ссылкой на доклад Стокгольмского международного института изучения проблем мира (SIPRI).

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) считает, что Sukhoi Superjet может занять 20-25 процентов мирового рынка среднемагистральных самолетов в течение 10 лет, заявил ТАСС старший вице-президент ГСС Евгений Андрачников. Основным конкурентом Superjet 100 в данный момент является бразильский Embraer. Аналогичные проекты развивают канадская Bombardier, японская Mitsubishi и китайский AVIC.