Елисеев Юрий

В двадцатых числах июля премьер-министр РФ Владимир Путин заявил о необходимости избавиться от иностранной зависимости в ряде критических областей, в т.ч. в оборонной индустрии. Некоторые наблюдатели предположили, что наиболее влиятельный российский политик подразумевал продукцию украинской "оборонки". Украинские самолеты и двигатели в очередной раз стали заложниками торга двух бывших когда-то братскими славянских народов по архиважным вопросам возможного вступления Украины в НАТО и вечного газового спора.

Нехватку рабочих кадров на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК) нужно решать за счет активного привлечения в столичные профтехучилища молодежи из других регионов РФ, считает генеральный директор ФГУП "ММПП "Салют" Юрий Елисеев. Он отметил, что "Салют" сегодня работает с украинскими ОАО "Мотор Сич" и ГП "Ивченко-Прогресс" "по четырем крупным проектам". "И это далеко не "крайние" проекты", - сказал Ю.Елисеев.

В прошлом месяце Владимир Путин, еще будучи в прежней своей должности президента РФ, подписал Указ № 497 "О дальнейшем развитии открытого акционерного общества "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром", который фактически завершил создание его вертолетостроительного подразделения и положил начало созданию нового двигателестроительного холдинга. И хотя это уже вторая структура подобного типа в стране, проблем в российском двигателестроении пока намного больше, чем реальных достижений.

Кампания по заключению контрактов на выполнение гособоронзаказа на 2008–2010 годы провалена. Вчера первый вице-премьер Сергей Иванов заявил на заседании Военно-промышленной комиссии (ВПК), что вопреки поручению правительства завершить работы по заключению контрактов до 1 марта удалось оформить не более 65% контрактов. В случившемся он обвинил оборонщиков, которые нещадно завышают цены. Директора предприятий считают эти обвинения необоснованными.

Требования московского ММПП "Салют" к украинскому "Мотор Сич" о передаче полного комплекта документации по двигателю Д-436 грозят привести к разногласиям и по другим проектам двух компаний. Правда, пока компании не стремятся раздувать конфликт и собираются совместно бороться за заказ на разработку и производство двигателя для перспективного самолета МС-21.

Указ президента о создании ФГУП "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют", подписанный 11 сентября 2007 года стал главным событием года для предприятия. Об этом корр. АРМС-ТАСС на открывшейся в Москве выставке "Двигатели 2008" заявил генеральный директор ФГУП "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" Юрий Елисеев.

Государство оплачивает только примерно 40% стоимости выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) создания демонстраторов авиационных двигателей для истребителя пятого поколения, создаваемого по программе "Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации" (ПАК ФА). Об этом сообщил первый заместитель генерального конструктора Московского машиностроительного производственного предприятия "Салют" (ММПП "Салют") Валентин Крымов. Государство оплачивает менее половины стоимости изготовления демонстраторов авиадвигателя для истребителя пятого поколения

На экспорт реализуется до 70% титановой продукции. Всего объединение отгружает продукцию более чем 1000 заказчикам в России, других странах СНГ и более 300 зарубежным компаниям в 48 странах мира. ВСМПО приобрело на мировом титановом рынке имидж надежного поставщика продукции высокого качества. Сегодня предприятие является первым по объемам поставки титана для Airbus Industrie и вторым - для компании Boeing.

"Невидимая рука рынка всегда должна управляться невидимым кулаком государства", - отметил один из видных зарубежных государственных деятелей. В противном случае вместо инновационного развития и роста объемов производства легко прийти к отсутствию плановой экономики, политики ценообразования в промышленности как таковой, резкому старению основных производственных фондов и острому дефициту кадров.

Минпромэнерго РФ осенью 2008 года планирует объявить конкурс на создание двигателя для перспективного самолета МС-21. Об этом ИА "Росбалт" сообщили в московском представительстве ОАО "Мотор Сич".