Евросоюз

К вопросу соблюдения Россией международных соглашений по контролю над вооружениями и военной деятельностью

Как только Москва решительно заявила о своих национальных интересах на постсоветском пространстве, отношения России с Западом испортились. Тем не менее РФ продолжает выполнять свои серьезные обязательства по ряду договоров (соглашений), позволяющих контролировать состояние и повседневную деятельность наших Вооруженных Сил, как обычных, так и стратегических ядерных. В то время как введение моратория на их исполнение со стороны России могло бы в значительной степени повлиять на позицию западных лидеров.

От антироссийских санкций в равной степени пострадают европейские и американские фирмы, а для Москвы политика Запада станет серьезным катализатором развития импортозамещающей базы

Корреспондент «Военно-промышленного курьера» побеседовал с ветераном системы военно-технического сотрудничества нашего государства с зарубежными партнерами вице-адмирала Валентина Власова. С 1984 по 1992 год Валентин Андреевич возглавлял ГКЭС – Главное инженерное управление Государственного комитета экономического сотрудничества.

Запад столкнулся с вызовами, преодолеть которые сейчас неспособен

Кризис на Украине продемонстрировал реальность обострения военно-политического противостояния в Европе, которое с момента распада Югославии оставалось в сфере теории. Политика экспансии западного сообщества на постсоветском пространстве, направленная на «сдерживание России в ее естественных пределах», встретилась с ответом в той форме, к которой те, кто ее обосновал и на протяжении четверти века проводил в жизнь, оказались явно не готовы.

В Минпромторге РФ надеются, что ситуация на Украине не отразится на взаимодействии российских и украинских предприятий в области авиационного двигателестроения. "Если нас все эти катаклизмы искусственным образом разделят, я думаю, что ни украинские предприятия, ни российские от этого не выиграют", - заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в Москве во вторник.

Франция не собирается разрывать контракт на поставку России двух вертолетоносцев Mistral даже в случае обострения ситуации на Украине и принятия экономических санкций в отношении Москвы со стороны Запада. Отмену договора на сумму 1,2 миллиарда евро не предполагается включать в пакет ограничительных мер со стороны Европейского союза против РФ, сообщает газета Le Monde.

По итогам 2013 года ФРГ значительно увеличила поставки вооружений в государства за пределами Североатлантического альянса. Одними из крупнейших импортеров немецкого оружия стали арабские страны. В 2013 году Германия существенно увеличила экспорт вооружений в так называемые третьи страны. Информация об этом была обнародована в ответ на соответствующий парламентский запросафракции Левой партии в бундестаге.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил своему заместителю Дмитрию Рогозину выработать меры в ответ на ситуацию с задержкой самолета, на борту которого находилась официальная делегация РФ, 9 мая. "Обсудите с МИДом, какие меры необходимо предпринять, чтобы эти подобные действия не повторялись", - заявил он, обращаясь к Рогозину, на совещании с вице-премьерами.

Франция до октября не намерена пересматривать условия поставки двух вертолетоносцев «Мистраль», сообщил в четверг, 8 мая, источник во французском правительстве. По информации Agence France-Presse, первый корабль «Владивосток» будет поставлен в Россию в октябре 2014 года, а второй — «Севастополь» — пополнит Черноморский флот в Крыму в 2015 году.

Ранее в субботу Рогозин заявил, что Украина и Румыния закрыли воздушное пространство для его самолета. Вице-премьер собирался лететь в Кишинев, а затем в Тирасполь, где планировал находиться на праздновании Дня Победы. МИД Румынии возмутился обещанием вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина прилететь в страну на стратегическом бомбардировщике Ту-160, говорится в сообщении на сайте румынского министерства.

В Северной столице прошел фестиваль ледоколов

Фестиваль ледоколов прошел в Петербурге. Приурочили его к 150-летию ледокольного флота России. В 1864 году в рейс вышло судно «Пайлот» питерского промышленника и судовладельца Михаила Бритнева, который перестроил носовую часть таким образом, что корабль смог наползать на лед и ломать его своей тяжестью. Это и было началом.